Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Buick Century 1996

“UN MECÁNICO DETERMINó MÁS TARDE QUE LA LÍNEA DE GAS DE PLÁSTICO HABÍA FALLADO Y, DESPUÉS DE CORTAR LA PARTE DAÑADA, EMPalmÓ LA LÍNEA DE NUEVO CON UN ACOPLAMIENTO DE LATÓN”

“LA LÍNEA DE COMBUSTIBLE FALLÓ. EL CONCESIONARIO NO TENÍA IDEA DE CUÁNDO ESTARÍA DISPONIBLE LA PIEZA”

“EL CONSUMIDOR IBA CONDUCIENDO Y GOLPEÓ UN PEQUEÑO TROZO DE MADERA EN LA CARRETERA QUE ROMPIó LA LÍNEA DE COMBUSTIBLE DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE”

“AL VIAJAR A CUALQUIER VELOCIDAD CON EL PIE PRESIONADO SOBRE EL PEDAL DE FRENO, EL VEHÍCULO CONTINUÓ ACELERANDO, CAUSANDO UNA VELOCIDAD NO DESEADA”

“MIENTRAS SE INCORPORABA A LA ENTRADA PARA AUTO, EL VEHÍCULO COMENZó A ACELERAR CUANDO SE APLICÓ EL FRENO”

“CUANDO EL CONSUMIDOR PISA LOS FRENOS, EL VEHÍCULO DA UN TIERRO DE UNO O DOS PIES; EL CONCESIONARIO HA INTENTADO SOLUCIONAR EL PROBLEMA VARIAS VECES PERO NO HA TENIDO ÉXITO”

“EL CONSUMIDOR SE DETUVO EN UNA INTERSECCIÓN Y LA VENTANA TRASERA EXPLOTÓ”

“MIENTRAS CONDUCÍA EL VEHÍCULO A UNAS 55 MPH EN LA CARRETERA, LA VENTANA TRASERA DEL VEHÍCULO SIMPLEMENTE SE ROMPIÓ POR NINGUNA RAZÓN APARENTE”

“LA VENTANA TRASERA DEL VEHÍCULO SE ASTILLÓ SIN RAZÓN APARENTE, SIN REVESTIMIENTO PROTECTOR EN LA VENTANA PARA EVITAR QUE LOS FRAGMENTOS DE VIDRIO ENTRARAN AL INTERIOR DEL VEHÍCULO, DEBIDO AL DISEÑO”

“AL CONDUCIR A MÁS DE 50 MPH, EL VEHÍCULO VIBRARÁ EXCESIVAMENTE, LO QUE POSIBLEMENTE CAUSE LA PÉRDIDA DE CONTROL DEL VEHÍCULO”

“SUSPENSIÓN, LLANTA DELANTERA DERECHA, DESPUÉS DE LAS 50 MPH TIRA HACIA EL LADO DERECHO Y TIENE VIBRACIÓN EN LA PARTE DELANTERA”

“EL FRENTE Y EL VOLANTE DEL VEHÍCULO EXPERIMENTARON FUERTES VIBRACIONES A VELOCIDADES QUE SUPERAN LAS 70 MPH”

“Fui a girar el volante y no giraba hacia la izquierda, luego la cremallera y el piñón se rompieron, el volante solo gira 360 hacia la izquierda pero no hay movimiento al girar, perdí toda la dirección”

“EL VEHÍCULO PERDIÓ REPENTINAMENTE LA DIRECCIÓN ASISTIDA MIENTRAS REALIZABA UN GIRO A LA IZQUIERDA. HAY UN LLAMADO A REVISIÓN PARA ESTE PROBLEMA, PERO EL NÚMERO DE VIN Y EL AÑO DEL MODELO ESTÁN FUERA DEL ALCANCE DE REPARACIÓN (LLAMADO A REVISIÓN # 03V457000)”

“EL SISTEMA DE DIRECCIÓN SUFRIÓ UNA FALLA SÚBITA Y COMPLETA MIENTRAS REALIZABA UN GIRO HACIA UNA CALLE DE LA CIUDAD. PUDE DETENER EL VEHÍCULO DE MANERA SEGURA ANTES DE CUALQUIER OTRO CONTACTO CON OTRO VEHÍCULO O PROPIEDAD”

“CONDUCIENDO HACIA UN SEMÁFORO Y EL PEDAL DE FRENO LLEGÓ HASTA EL PISO EN UN BUICK CENTURY 1996”

“CUANDO SE OPRIMIó EL PEDAL DE FRENO, NO LOGRÓ DETENER EL VEHÍCULO. EL PEDAL NO SE HUNDIÓ, LO QUE RESULTó EN QUE EL VEHÍCULO DEL CONSUMIDOR CHOCARA POR DETRÁSA OTRO VEHÍCULO”

“LA LUZ DE FRENOS ANTIBLOQUEO SE ENCIENDE CONSTANTEMENTE. EL CONSUMIDOR TEME QUE LOS FRENOS ABS PUEDAN NO FUNCIONAR CORRECTAMENTE”

“EL VEHÍCULO SE APAGA INTERMITENTEMENTE MIENTRAS ESTÁ EN EL TRÁFICO SIN NINGÚN AVISO”

“MIENTRAS CONDUCE A CUALQUIER VELOCIDAD EN EL TRÁFICO, EL VEHÍCULO SE APAGARÁ INTERMITENTEMENTE SIN PREVIO AVISO”

“MIENTRAS CONDUCÍA EN LA CARRETERA, EL MOTOR SE APAGÓ DOS VECES, Y UNA VEZ MIENTRAS SE DETENÍA EN UNA SEÑAL DE ALTO SE APAGÓ”