Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Isuzu Axiom 2002

Problema: COMO RESULTADO DE LA INFORMACIÓN OBTENIDA DE UNA PRUEBA DE IMPACTO EN LA CABEZA REALIZADA POR LA NATIONAL HIGHWAY TRAFFIC SAFETY ADMINISTRATION (NHTSA) PARA EVALUAR EL CUMPLIMIENTO DE LA NORMA FEDERAL DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS MOTORIZADOS NO. 201, "OCCUPANT PROTECTION IN INTERIOR IMPACT," ISUZU HA DISEÑADO UNA MODIFICACIÓN PARA CIERTOS VEHÍCULOS ISUZU AXIOM DEL AÑO MODELO 2002. EL PROPÓSITO DE ESTA MODIFICACIÓN ES MEJORAR LA PROTECCIÓN CONTRA IMPACTOS EN LA CABEZA EN CASO DE CHOQUE PARA LOS OCUPANTES DE LOS ASIENTOS DELANTEROS.

Riesgo: LOS RESULTADOS DE ESTA PRUEBA INDICARON LA POSIBILIDAD DE UN MAYOR RIESGO DE LESIONES EN LA CABEZA EN UN CHOQUE.

Solución: ISUZU OFRECERÁ A LOS PROPIETARIOS DE LOS VEHÍCULOS UNA MODIFICACIÓN GRATUITA DEL ÁREA DEL TECHO DEL VEHÍCULO EN LA QUE SE INSTALARÁN COMPONENTES DE ABSORCIÓN DE ENERGÍA. LA NOTIFICACIÓN A LOS PROPIETARIOS COMENZÓ EL MARCH 11, 2003. LOS PROPIETARIOS QUE LLEVEN SUS VEHÍCULOS A UN CONCESIONARIO AUTORIZADO EN UNA FECHA DE SERVICIO ACORDADA Y NO RECIBAN EL REMEDIO GRATUITO DENTRO DE UN PLAZO RAZONABLE DEBEN PONERSE EN CONTACTO CON ISUZU AL 1-800-255-6727. LOS CLIENTES TAMBIÉN PUEDEN PONERSE EN CONTACTO CON LA LÍNEA DIRECTA DE SEGURIDAD AUTOMOTRIZ DE LA NATIONAL HIGHWAY TRAFFIC SAFETY ADMINISTRATION EN EL 1-888-DASH-2-DOT (1-888-327-4236).

Problema: EN CIERTOS VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS, LOS MÓDULOS INFLADORES DE LA BOLSA DE AIRE DEL LADO DEL PASAJERO SE FABRICARON Y ENVIARON SIN UN COMPONENTE NECESARIO CONOCIDO COMO PASADOR DE LA VÁLVULA DE RETENCIÓN.

Riesgo: EN CASO DE CHOQUE, LA BOLSA DE AIRE NO SE INFLARÁ CORRECTAMENTE O LO SUFICIENTE, LO QUE DARÁ COMO RESULTADO UN MAYOR RIESGO DE LESIONES PARA EL OCUPANTE DEL ASIENTO.

Solución: LOS CONCESIONARIOS REEMPLAZARÁN LA BOLSA DE AIRE DEL LADO DEL PASAJERO. SE ESPERA QUE LA NOTIFICACIÓN A LOS PROPIETARIOS COMIENCE DURANTE AUGUST OR SEPTEMBER 2002. LOS PROPIETARIOS QUE LLEVEN SUS VEHÍCULOS A UN CONCESIONARIO AUTORIZADO EN UNA FECHA DE SERVICIO ACORDADA Y NO RECIBAN EL REMEDIO GRATUITO DENTRO DE UN PLAZO RAZONABLE DEBEN PONERSE EN CONTACTO CON ISUZU AL 1-800-643-4070.

Problema: ISUZU ESTÁ LLAMANDO A REVISIÓN CIERTOS VEHÍCULOS ISUZU RODEO DEL AÑO MODELO 1998-2002 Y VEHÍCULOS ISUZU AXIOM DEL AÑO MODELO 2002, Y HONDA ESTÁ LLAMANDO A REVISIÓN CIERTOS VEHÍCULOS HONDA PASSPORT 1998-2002, QUE SE VENDIERON ORIGINALMENTE, O ESTÁN REGISTRADOS ACTUALMENTE, EN LOS ESTADOS DE MAINE, NEW HAMPSHIRE, VERMONT, MASSACHUSETTS, RHODE ISLAND, CONNECTICUT, NEW YORK, NEW JERSEY, PENNSYLVANIA, DELAWARE, MARYLAND, THE DISTRICT OF COLUMBIA, WEST VIRGINIA, OHIO, INDIANA, MICHIGAN, ILLINOIS, WISCONSIN, MINNESOTA, IOWA, MISSOURI, Y KENTUCKY. LOS VEHÍCULOS QUE HAN EXPERIMENTADO UNA EXPOSICIÓN PROLONGADA A MATERIALES ALTAMENTE CORROSIVOS UTILIZADOS EN ALGUNAS JURISDICCIONES PARA LA DESCONGELACIÓN DE CARRETERAS PUEDEN EXPERIMENTAR UNA CORROSIÓN EXCESIVA EN LAS INMEDIACIONES DEL SOPORTE DEL PUNTO DE MONTAJE DELANTERO PARA EL ENLACE INFERIOR DE LA SUSPENSIÓN TRASERA IZQUIERDA O DERECHA ANTES DEL TIEMPO EN QUE NORMALMENTE SE ESPERARÍA DICHA CORROSIÓN.

Riesgo: LA CORROSIÓN EXCESIVA PUEDE DAR COMO RESULTADO QUE EL SOPORTE DEL ENLACE INFERIOR DE LA SUSPENSIÓN TRASERA IZQUIERDA O DERECHA SE DESPRENDA DEL CHASIS, LO QUE PUEDE AFECTAR EL MANEJO DEL VEHÍCULO Y POTENCIALMENTE CAUSAR UN CHOQUE.

Solución: LOS CONCESIONARIOS INSPECCIONARÁN EL ÁREA DEL SOPORTE DEL ENLACE INFERIOR DE LA SUSPENSIÓN TRASERA. PARA LOS VEHÍCULOS EN LOS QUE SE ENCUENTRE POCA O NINGUNA CORROSIÓN, EL ÁREA SE TRATARÁ CON UN COMPUESTO ANTICORROSIVO. PARA LOS VEHÍCULOS EN LOS QUE LA CORROSIÓN HAYA DAÑADO EL SOPORTE DEL ENLACE INFERIOR DE LA SUSPENSIÓN TRASERA Y HAYA AFECTADO SU CONEXIÓN AL CHASIS DEL VEHÍCULO, SE INSTALARÁ UN SOPORTE DE REFUERZO. EN EL RARO CASO DE QUE LA CORROSIÓN SEA TAN SEVERA QUE EL REMEDIO DEL SOPORTE DE REFUERZO NO SEA ADECUADO, SE OFRECERÁ UNA OFERTA DE RECOMPRA AL PROPIETARIO DEL VEHÍCULO. TODAS LAS INSPECCIONES Y REMEDIOS SE PROPORCIONARÁN DE FORMA GRATUITA PARA LOS VEHÍCULOS QUE TENGAN 10 AÑOS DE ANTIGÜEDAD O MENOS. PARA LOS VEHÍCULOS DE MÁS DE 10 AÑOS, ISUZU OFRECERÁ UN REMEDIO GRATUITO, PERO SOLO SI EL VEHÍCULO SE PRESENTA EN UN CENTRO DE SERVICIO DE ISUZU, O EN UN CONCESIONARIO DE HONDA (SEGÚN CORRESPONDA), CONCESIONARIO DENTRO DE LOS 12 MESES POSTERIORES A LA FECHA EN QUE SE EMITIERON LAS NOTIFICACIONES A LOS PROPIETARIOS. EL LLAMADO A REVISIÓN DE SEGURIDAD COMENZÓ EL DECEMBER 10, 2010. LOS PROPIETARIOS DE ISUZU PUEDEN PONERSE EN CONTACTO CON ISUZU AL 1-800-255-6727. LOS PROPIETARIOS DE HONDA PUEDEN PONERSE EN CONTACTO CON HONDA AL 1-800-999-1009.

Problema: CIERTOS VEHÍCULOS UTILITARIOS DEPORTIVOS QUE HAN ESTADO EXPUESTOS A COMBUSTIBLE CONTAMINADO CON SILICIO PUEDEN DESARROLLAR PEQUEÑOS ORIFICIOS EN EL PUERTO DE ALIMENTACIÓN DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE. SE HA IDENTIFICADO SILICIO EN LOS SISTEMAS DE COMBUSTIBLE DE LOS VEHÍCULOS AFECTADOS Y EN CIERTO COMBUSTIBLE DISPONIBLE EN LA REGIÓN DE TYLER, TEXAS. ESTE LLAMADO A REVISIÓN SE LANZARÁ PARA VEHÍCULOS REGISTRADOS EN TEXAS Y LOS CUATRO ESTADOS CIRCUNDANTES: OKLAHOMA, ARKANSAS, NEW MEXICO Y LOUISIANA.

Riesgo: UNA FUGA DE COMBUSTIBLE PODRÍA PROVOCAR UN INCENDIO EN EL VEHÍCULO.

Solución: PARA LOS VEHÍCULOS REGISTRADOS EN LOS ESTADOS IDENTIFICADOS ANTERIORMENTE, LOS CONCESIONARIOS PROPORCIONARÁN UNA NUEVA CUBIERTA SOBRE EL PUERTO DE ALIMENTACIÓN EXISTENTE EN LA BOMBA DE COMBUSTIBLE O, SI EL PUERTO DE ALIMENTACIÓN EXISTENTE YA SE HA DAÑADO, LOS CONCESIONARIOS INSTALARÁN UNA NUEVA BOMBA DE COMBUSTIBLE QUE ESTÉ EQUIPADA CON LA NUEVA CUBIERTA. LA NUEVA CUBIERTA ESTARÁ HECHA DE UN MATERIAL DIFERENTE. EL LLAMADO A REVISIÓN COMENZÓ EL NOVEMBER 25, 2005. LOS PROPIETARIOS PUEDEN PONERSE EN CONTACTO CON ISUZU AL 1-800-255-6727.