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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Honda Accord Crosstour 2011

El Honda Accord Crosstour 2011 tiene 6 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre inflator module. Los dueños reportan 6 fallas recurrentes, encabezadas por “VTC actuator rattle at cold start”. Los vehículos Honda usan el sistema Maintenance Minder: tu tablero muestra un Código A (cambio de aceite) o Código B (cambio de aceite más inspecciones) junto con subcódigos 1-6 para servicios adicionales. Los intervalos se ajustan según cómo manejes. El calendario siguiente refleja los objetivos base de Honda.

6 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

AIR BAGS:FRONTAL:PASSENGER SIDE:INFLATOR MODULE

Campaña n.º 19V502000 · 27 jun 2019

Problema: Honda (American Honda Motor Co.) está llamando a revisión ciertos vehículos Acura TSX 2009-2014, TSX Sport Wagon 2011-2014, ZDX 2010-2013, Honda Accord 2008-2012, Accord Crosstour 2010-2011, Civic y Civic Hybrid 2006-2011, Civic GX NGV 2008-2010, Crosstour 2012-2015, CR-V 2007-2011, Fit 2009-2013, Fit EV 2014, Insight 2010-2014, y Pilot 2009-2015. Los vehículos están equipados con infladores de la bolsa de aire frontal del pasajero ensamblados como pieza de reparación de llamado a revisión o pieza de repuesto, que pueden explotar debido a la degradación del propulsor que ocurre después de una exposición prolongada a alta humedad absoluta, temperatura y ciclos de temperatura.

Riesgo: Una explosión del inflador puede resultar en fragmentos metálicos afilados que golpeen al conductor u otros ocupantes, lo que resulta en lesiones graves o la muerte.

Solución: Honda notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el inflador de la bolsa de aire frontal del pasajero, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 12 de agosto de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este llamado a revisión son F5F y Q5E.

AIR BAGS:FRONTAL:PASSENGER SIDE:INFLATOR MODULE

Campaña n.º 19V378000 · 16 may 2019

Problema: Honda (American Honda Motor Co.) está llamando a revisión ciertos vehículos Acura TSX 2009-2014, TSX Sport Wagon 2011-2013, y ZDX 2010-2012 y Honda Accord 2008-2012, Accord Crosstour 2010-2011, Civic, Civic Hybrid y Civic NGV 2006-2011, Crosstour 2012-2014, CR-V 2007-2011, Fit 2009-2013, Insight 2010-2013, y Pilot 2009-2015. El inflador de la bolsa de aire del pasajero delantero puede haber sido instalado incorrectamente durante el reemplazo.

Riesgo: Un inflador de bolsa de aire instalado incorrectamente puede no desplegar adecuadamente la bolsa de aire frontal del pasajero en caso de choque, lo que aumenta el riesgo de lesiones.

Solución: Honda notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán la instalación del inflador y, si es necesario, reemplazarán el conjunto del módulo de la bolsa de aire frontal del pasajero, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 5 de julio de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este llamado a revisión son M4O, P4R, T4Q, y W4P.

AIR BAGS:FRONTAL:PASSENGER SIDE:INFLATOR MODULE

Campaña n.º 16V346000 · 24 may 2016

Problema: Honda (American Honda Motor Co.) está llamando a revisión ciertos vehículos del año modelo Acura TSX 2009-2011, TSX Wagon 2011, Acura ZDX 2010-2011, Honda Accord 2008-2011, Accord Crosstour 2010-2011, Civic, Civic Hybrid, y Civic GX 2006-2011, CR-V 2007-2011, FCX Clarity e Insight 2010-2011, y Fit y Pilot 2009-2011 vendidos originalmente, o registrados alguna vez, en Alabama, California, Florida, Georgia, Hawái, Luisiana, Misisipi, Carolina del Sur, Texas, Puerto Rico, Samoa Americana, Guam, las Islas Marianas del Norte (Saipán), y las Islas Vírgenes de EE. UU., o "Zona A". Además, a menos que ya estén incluidos en la "Zona A" anterior, Honda está llamando a revisión ciertos vehículos del año modelo Honda Accord 2008, Civic, Civic Hybrid y Civic GX 2006-2008, y CR-V 2007-2008 vendidos originalmente, o registrados alguna vez, en Arizona, Arkansas, Delaware, el Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Misuri, Nebraska, Nevada, Nueva Jersey, Nuevo México, Carolina del Norte, Ohio, Oklahoma, Pensilvania, Tennessee, Virginia, y Virginia Occidental, o "Zona B". Los vehículos que no fueron vendidos originalmente ni registrados alguna vez en las Zonas A o B no están sujetos a este llamado a revisión de seguridad. Estos vehículos están equipados con ciertos infladores de bolsas de aire ensamblados como parte de los módulos de la bolsa de aire frontal del pasajero, y usados como equipo original o equipo de repuesto. En caso de un choque que requiera el despliegue de las bolsas de aire delanteras, estos infladores pueden romperse debido a la degradación del propulsor que ocurre después de una exposición prolongada a humedad absoluta y ciclos de temperatura.

Riesgo: Una ruptura del inflador puede resultar en fragmentos metálicos que golpeen a los ocupantes del vehículo, lo que resulta en lesiones graves o la muerte.

Solución: Honda notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el inflador, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó en marzo de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este llamado a revisión son KA4, KA5, KA6, y KA7.

AIR BAGS:FRONTAL:PASSENGER SIDE:INFLATOR MODULE

Campaña n.º 17V030000 · 1 oct 2017

Problema: Honda (American Honda Motor Co.) está llamando a revisión ciertos vehículos Acura TSX 2009-2012, Acura TSX Wagon 2011-2012, Acura ZDX 2010-2012, Honda Accord 2008-2012, Honda Accord Crosstour y Honda Insight 2010-2012, Honda Fit 2009-2012, Pilot 2009-2012, Honda CR-V 2007-2011, Honda FCX Clarity 2012 y Honda Civic, Civic Hybrid, Civic NGV 2006-2011 vendidos originalmente, o registrados alguna vez, en Alabama, California, Florida, Georgia, Hawái, Luisiana, Misisipi, Carolina del Sur, Texas, Puerto Rico, Samoa Americana, Guam, las Islas Marianas del Norte (Saipán) y las Islas Vírgenes de EE. UU., o "Zona A". Además, si no está incluido en la "Zona A" anterior, Honda está llamando a revisión ciertos vehículos Acura TSX 2009, Honda Fit y Pilot, Honda Accord 2008-2009, Civic, Civic Hybrid y Civic NGV 2006-2009, y Honda CR-V 2007-2009 vendidos originalmente, o registrados alguna vez, en Arizona, Arkansas, Delaware, Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Misuri, Nebraska, Nevada, Nueva Jersey, Nuevo México, Carolina del Norte, Ohio, Oklahoma, Pensilvania, Tennessee, Virginia, y Virginia Occidental, o "Zona B". Además, si no está incluido en la "Zona B" anterior, Honda está llamando a revisión ciertos vehículos Honda Accord 2008, Honda Civic, Civic Hybrid y Civic NGV 2006-2008 y Honda CR-V 2007-2008 vendidos originalmente, o registrados alguna vez, en Alaska, Colorado, Connecticut, Idaho, Iowa, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Montana, Nuevo Hampshire, Nueva York, Dakota del Norte, Oregón, Rhode Island, Dakota del Sur, Utah, Vermont, Washington, Wisconsin, y Wyoming. Estos vehículos están equipados con ciertos infladores de bolsas de aire ensamblados como parte de los módulos de la bolsa de aire frontal del pasajero usados como equipo original o equipo de repuesto. En caso de un choque que requiera el despliegue de las bolsas de aire delanteras, estos infladores pueden romperse debido a la degradación del propulsor que ocurre después de una exposición prolongada a humedad absoluta y ciclos de temperatura.

Riesgo: Una ruptura del inflador puede resultar en fragmentos metálicos que golpeen a los ocupantes del vehículo, lo que resulta en lesiones graves o la muerte.

Solución: Honda notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el inflador de la bolsa de aire del lado del pasajero delantero, sin costo alguno. El fabricante ha enviado por correo una notificación provisional, y enviará una segunda notificación cuando las piezas estén disponibles. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este llamado a revisión son KE1 y KE2.

AIR BAGS:FRONTAL:PASSENGER SIDE:INFLATOR MODULE

Campaña n.º 18V042000 · 1 sept 2018

Problema: Honda (American Honda Motor Co.) está llamando a revisión ciertos vehículos Acura TSX, ZDX, Honda Accord Crosstour, Fit, Insight y Pilot 2010-2013, Acura TSX Sportswagon 2011-13, Honda Accord 2010-2012, Honda Civic, Civic NGV, Civic Hybrid y CR-V 2010-2011 y vehículos Honda FCX Clarity y Fit EV 2013 registrados alguna vez en los estados de Alabama, California, Florida, Georgia, Hawái, Luisiana, Misisipi, Carolina del Sur, Texas, Puerto Rico, Samoa Americana, Guam, las Islas Marianas del Norte (Saipán), y las Islas Vírgenes de EE. UU. o "Zona A". Además, Honda está llamando a revisión ciertos vehículos Acura TSX, Honda Accord, Accord Crosstour, Fit y Pilot 2010-2012, Honda Civic, Civic NGV, Civic Hybrid y CR-V 2010-2011, y Acura ZDX y Honda Insight 2010 registrados alguna vez en los estados de Arizona, Arkansas, Delaware, Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Misuri, Nebraska, Nevada, Nueva Jersey, Nuevo México, Carolina del Norte, Ohio, Oklahoma, Pensilvania, Tennessee, Virginia, y Virginia Occidental o "Zona B". A menos que estén incluidos en las Zonas A o B anteriores, Honda está llamando a revisión ciertos vehículos Acura TSX, Honda Accord, Civic, Civic NGV, Civic Hybrid, CR-V, Fit, y Pilot 2009 registrados alguna vez en los estados de Alaska, Colorado, Connecticut, Idaho, Iowa, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Montana, Nuevo Hampshire, Nueva York, Dakota del Norte, Oregón, Rhode Island, Dakota del Sur, Utah, Vermont, Washington, Wisconsin, y Wyoming o "Zona C". Estos vehículos están equipados con ciertos infladores de bolsas de aire ensamblados como parte de los módulos de la bolsa de aire frontal, y usados como equipo original o equipo de repuesto (como después de un choque del vehículo que requiera el reemplazo de las bolsas de aire originales), que pueden explotar debido a la degradación del propulsor que ocurre después de una exposición prolongada a mayor humedad absoluta, temperatura y ciclos de temperatura.

Riesgo: Una explosión del inflador puede resultar en fragmentos metálicos afilados que golpeen al conductor u otros ocupantes, lo que resulta en lesiones graves o la muerte.

Solución: Honda notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el inflador de la bolsa de aire frontal del pasajero, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 16 de febrero de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este llamado a revisión son B0K y L0J.

AIR BAGS:FRONTAL:PASSENGER SIDE:INFLATOR MODULE

Campaña n.º 17V545000 · 31 ago 2017

Problema: Honda (American Honda Motor Co.) está llamando a revisión ciertos vehículos Accord 2008-2012, Accord Crosstour 2010-2012, Civic 2006-2011, CR-V 2007-2011, Fit y Pilot 2009-2012, Insight 2010-2012, y Acura TSX 2009-2012 que recibieron infladores de repuesto de la bolsa de aire frontal del pasajero. Es posible que un concesionario haya instalado incorrectamente los infladores de bolsa de aire de repuesto.

Riesgo: En caso de un choque, un inflador de la bolsa de aire frontal del pasajero instalado incorrectamente puede desplegar la bolsa de aire de manera inadecuada, lo que aumenta el riesgo de lesiones.

Solución: Honda notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el conjunto del módulo de la bolsa de aire frontal del pasajero, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 30 de octubre de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este llamado a revisión son O07, Y0A, N06, G05, M04, Y01, y O09.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.

Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Honda Accord Crosstour 2011.

Reportado a la NHTSA

VTC actuator rattle at cold start

ENGINE

9 quejas de NHTSA · 2015-10 → 2021-03

“When I start my car, I hear a rattle sound for 1-2 seconds. It only happens when the car has been off for about 3 hours. It used to happen once in awhile and now everyday. I searched online and a lot of people say it’s the “engine’s variable timing control actuator” or VTC”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11549878

“ENGINE RATTLES LOUDLY FOR ABOUT 4 SECONDS AT STARTUP WHILE STATIONARY. I BELIEVE THE VARIABLE VALVE TIMING CONTROL (VTC) ACTUATOR IS DEFECTIVE”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11404396

“MY 2011 HONDA ACCORD MAKES NOISE ON COLD STARTS. ON 10/20/15, I PICKED UP MY CAR FROM HONDA SERVICE AND THEY EXPLAINED IT AS NOISE FROM THE VTC ACTUATOR AND STATED IN WRITING THERE IS NO REPAIR YET AVAILABLE FROM HONDA”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10787206

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Excessive oil consumption with spark plug fouling

ENGINE

5 quejas de NHTSA · 2016-09 → 2024-11

“The contact owns a 2011 Honda Accord. The contact stated while driving approximately 65 MPH, the check engine warning light was flashing. The contact stated that the vehicle was vibrating and was losing motive power. The contact drove the vehicle back to the residence and later”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11560847

“A DESIGN DEFECT THAT ENABLES OIL TO ENTER INTO ENGINE'X COMBUSTION CHAMBER. THIS LEADS TO PREMATURE SPARK PLUG DEGRADATION AND ENGINE MALFUNCTION. ESSENTIALLY, THE ENGINE IS WORKING MUCH HARDER THAN IT HAS TO IN NORMAL DRIVING CONDITIONS”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10908048

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Power steering rack and pinion fluid leak

STEERING

7 quejas de NHTSA · 2015-09 → 2024-12

“The rack and pinion needs to be replaced with just over 63k miles. This appears to be a common occurrence amongst 2008-2012 Honda Accords but it appears Honda is ignoring the issue”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11631879

“I have a 2011 Honda Accord with 70,000 miles and the power steering rack went bad and is leaking fluid. It is unsafe to drive without power steering. There was no warning when it failed”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11435543

“TRANSMISSION MAKES A LOUD WHINING NOISE. DEALER DIAGNOSED A POWER STEERING RACK FLUID LEAK. I'M TOLD VERY UNUSUAL FOR ONLY APPROX. 46K MILES. NO RECALLS FOR THIS YEAR MODEL YET. THE REPAIR ESTIMATE IS OVER $1500”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10766412

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Airbag non-deployment in a crash

AIR BAGS

14 quejas de NHTSA · 2016-11 → 2024-04

“On [XXX], my daughter rear-ended a stopped vehicle while trying to merge. She was driving approximately 60-70mph at the time of impact. The front end of her car was completely smashed and the insurance company deemed it a total loss. Despite the force and speed at impact, her”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11556457

“The contact owned a 2011 Honda Accord. The contact stated that the vehicle was previously involved in a crash and the air bags did not deploy. There was no further information provided. The contact received a recall notice of NHTSA Campaign Number: 19V502000 ( Air Bags) and the”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11512442

“The contact owned a 2011 Honda Accord. The contact stated that while driving at 40 - 45 mph, a Ford pick-up truck traveling about 50 mph crashed into the her vehicle's front driver side corner then hit her rear driver side. The air bags did not deploy. No medical attention was”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11427570

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Takata airbag recall parts and repair delays

AIR BAGS

61 quejas de NHTSA · 2016-06 → 2019-10

“TL* THE CONTACT OWNS A 2011 HONDA ACCORD. THE CONTACT RECEIVED A RECALL NOTICE FOR NHTSA CAMPAIGN NUMBER: 16V346000 (AIR BAGS). THE CONTACT CALLED RICK CASE HONDA (15700 RICK CASE HONDA WAY, DAVIE, FL 33331, (954) 388-1035) TO HAVE THE VEHICLE SERVICED FOR THE RECALL TWICE. BOTH”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11270056

“TL* THE CONTACT OWNS A 2011 HONDA ACCORD. THE CONTACT RECEIVED NOTIFICATION OF NHTSA CAMPAIGN NUMBER: 18V661000 (AIR BAGS). THE CONTACT STATED THAT THE MANUFACTURER EXCEEDED A REASONABLE AMOUNT OF TIME FOR THE RECALL REPAIR. RICHARDS HONDA (7791 FLORIDA BLVD, BATON ROUGE, LA”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11172635

“TL* TAKATA RECALL. THE CONTACT OWNS A 2011 HONDA ACCORD. THE CONTACT RECEIVED AN EMAIL CONCERNING NHTSA CAMPAIGN NUMBER: 18V268000 (AIR BAGS), BUT DID NOT RECEIVE A NOTICE INDICATING THAT THE VEHICLE WAS INCLUDED IN THE RECALL. THE CONTACT WAS NOT PROVIDED ANY INFORMATION”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11096456

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Airbag warning light illumination without a collision

AIR BAGS

13 quejas de NHTSA · 2015-11 → 2025-01

“PASSENGER AIR BAG IS ALWAYS LIT ( OFF) WHENEVER THE IGNITION IS TURNED ON..ALARM IS ALARM ON ( LIGHT) WHETHER ITS STATIONARY OR CAR IS IN MOTION..EVENTHOUGH THERE IS A PASSENGER SITTING, PASSENGER AIRBAG IS ALWAYS LIGHTING ( FLASHING)”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11191088

“TL* THE CONTACT OWNS A 2011 HONDA ACCORD. WHEN THE VEHICLE WAS PARKED OR WHILE DRIVING VARIOUS SPEEDS, THE PASSENGER SIDE AIR BAG WARNING INDICATOR ILLUMINATED. THE PASSENGER SIDE AIR BAG INDICATOR REMAINED LIT UNTIL THE EMERGENCY LIGHT WAS TURNED ON”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11039698

“I don't remember the exact days but the air bag light comes on twice”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11637295

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Problemas en otros años del modelo

2010 Honda Accord Crosstour →

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 15,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Ajuste de válvulas

Cada 105,000 mi

Algunos motores requieren ajuste de holgura de válvulas; es trabajo de taller que exige precisión con galga.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$495–$535

Taller

~$345–$375

Tú mismo

Solo profesional

Los motores con balancines mecánicos (muchos 4 cilindros de Honda, Toyotas antiguos) lo requieren. Los de levantaválvulas hidráulicos no. Trabajo de taller; exige precisión con galga.

Cadena de distribución

Según condición / de por vida

Las cadenas de distribución normalmente duran toda la vida del motor. Escucha si hay traqueteo en arranque en frío.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Solo profesional

Las cadenas de distribución suelen ser de por vida. Escucha si hay traqueteo en arranque en frío: esa es la señal a atender. El reemplazo es trabajo mayor; cotízalo aparte.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Honda Accord Crosstour 2011 refleja los intervalos de servicio publicados por Honda y el sistema Maintenance Minder. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.

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