Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Porsche Panamera 2011

Problema: Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) está llamando a revisión a ciertos vehículos Cayenne S, Cayenne Turbo de 2003-2006, Cayenne de 2004-2010, Cayenne Turbo S de 2006, Panamera S, Panamera 4 S, Panamera Turbo de 2010-2016, Panamera, Panamera 4 de 2011-2016, Panamera Turbo S de 2012-2013, Panamera 4 GTS de 2013-2016, Panamera 4 S Executive, Panamera Turbo Executive, Panamera Turbo S G1 II, Panamera Turbo S Executive de 2014-2016, Panamera 4 Platinum Edition, Panamera Platinum Edition de 2013, Panamera 4 Edition, Panamera Edition de 2016, Panamera Turbo S Executive Luxury Sports. El buje que conecta la palanca selectora de marchas a la caja de cambios puede degradarse con el tiempo, causando que el buje se desprenda. Esta condición podría permitir que el conductor mueva la palanca de cambios a Park y retire la llave de encendido, mientras que la transmisión puede no estar en Park, sin ningún mensaje de advertencia o timbre audible.

Riesgo: Si el vehículo se abandona sin que la transmisión esté en Estacionamiento y sin que se haya aplicado el freno de estacionamiento, el vehículo puede moverse inesperadamente, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Porsche notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el buje del cable de la palanca de cambios, sin costo alguno. Se les indica a los propietarios que usen el freno de estacionamiento hasta que su vehículo sea reparado. El llamado a revisión comenzó el 9 de agosto de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Porsche al 1-800-767-7243. El número de Porsche para este llamado a revisión es AKB1.

Problema: Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) está llamando a revisión ciertos vehículos Panamera 4S y Panamera S de los años 2010-2016, Panamera, Panamera 4 y Panamera Turbo de los años 2011-2016, Panamera Turbo S y Panamera S E-Hybrid de los años 2012-2016, Panamera GTS de los años 2013-2016, Panamera Platinum Edition y Panamera 4 Platinum Edition de 2013, Panamera 4S Executive, Panamera Turbo Executive y Panamera Turbo S Executive de los años 2014-2016, Panamera Diesel de 2015 y Panamera 4 Edition, Panamera Edition y Panamera Turbo S Exclusive Series de 2016. Puede entrar agua a la unidad de control del soplador del A/C, causando un cortocircuito eléctrico.

Riesgo: Un cortocircuito eléctrico aumenta el riesgo de incendio.

Solución: Porsche notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán la unidad de control del soplador, reemplazándola según sea necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 10 de febrero de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Porsche al 1-800-767-7243. El número de Porsche para este llamado a revisión es AKA7. Nota: Porsche recomienda que los propietarios estacionen su vehículo al aire libre hasta que se haya realizado la reparación del llamado a revisión.

Problema: Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) está llamando a revisión ciertos vehículos Panamera S, Panamera 4S y Panamera Turbo de los años 2010-2012, vehículos Panamera y Panamera 4 de los años 2011-2012, y vehículos Cayenne S y Cayenne Turbo de 2011. Los vehículos afectados tienen controladores del árbol de levas que pueden aflojarse dentro del motor, lo que podría causar que el motor se detenga.

Riesgo: Un motor que se apaga puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Porsche notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los tornillos de sujeción de los ajustadores del árbol de levas, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 12 de enero de 2018. Los propietarios recibirán un segundo aviso cuando la solución esté disponible. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Porsche al 1-800-767-7243. El número de Porsche para este llamado a revisión es AH08.

Problema: PORSCHE ESTÁ LLAMANDO A REVISIÓN CIERTOS VEHÍCULOS PANAMERA TURBO DEL AÑO MODELO 2011-2012, PANAMERA TURBO S DE 2012, Y CAYENNE TURBO DE 2012. LA RUEDA DE LA TURBINA DE UN TURBOCOMPRESOR PUEDE FRACTURARSE DEBIDO A UN DEFECTO DE FUNDICIÓN. SI OCURRE UNA FRACTURA, EL RENDIMIENTO DEL VEHÍCULO DISMINUIRÁ Y EL EJE DE LA TURBINA PODRÍA FRACTURARSE.

Riesgo: SI EL EJE SE FRACTURA, PUEDE INGRESAR ACEITE AL SISTEMA DE ESCAPE, LO QUE RESULTA EN HUMO Y UN MAYOR RIESGO DE INCENDIO.

Solución: PORSCHE NOTIFICARÁ A LOS PROPIETARIOS, Y LOS CONCESIONARIOS REEMPLAZARÁN LAS RUEDAS DE LA TURBINA, SIN COSTO ALGUNO. EL LLAMADO A REVISIÓN COMENZÓ EL 31 DE AGOSTO DE 2012. LOS PROPIETARIOS PUEDEN COMUNICARSE CON PORSCHE AL 1-800-767-7243.

Problema: Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) está llamando a revisión ciertos vehículos Porsche Macan, Cayenne, Panamera y Cayman S de los años 2003-2020, Boxster, Boxster S de los años 2001-2004, Boxster 50 JAHRE SPYDER 550 del año 2004. Consulta el informe del llamado a revisión para ver la lista completa de todos los modelos y años de modelo afectados. Faltan las tapas que cubren los tornillos de ajuste horizontal de los faros delanteros de luz baja, lo cual puede permitir que los faros queden mal ajustados. Debido a esto, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 108, "Lámparas, Dispositivos Reflectantes y Equipo Asociado."

Riesgo: Los faros mal ajustados pueden no iluminar el camino correctamente, o causar deslumbramiento a los conductores que vienen de frente, lo que puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán los faros para verificar las tapas selladoras e instalarán las tapas faltantes según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 28 de octubre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Porsche al 1-800-767-7243. El número de Porsche para este llamado a revisión es ANB4.