Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Toyota Yaris Ia 2017

“A aproximadamente 25,000 millas, la dirección de mi vehículo comenzó a atascarse ligeramente al conducir en una carretera recta a velocidad de carretera. Aunque el volante podía girarse con un pequeño esfuerzo adicional, la experiencia fue preocupante. A las 29,880 millas llevé mi vehículo al concesionario local y…”

“Durante varios años, la dirección se ha estado atascando y bloqueando ligeramente durante la conducción en carretera. Después de numerosos intentos de que el concesionario probara el vehículo para duplicar el problema, en 2022 dijeron que había un problema peligroso con la dirección. Reemplazaron la dirección…”

“MI VEHÍCULO TIENE 21K MILLAS 2017 COMPRADO NUEVO Y LOS ROTORES DELANTEROS NECESITAN SER REEMPLAZADOS. CONDUZCO LOCALMENTE, Y ME DICEN QUE LAS FRENADAS BRUSCAS SOBRECALENTARÁN LOS ROTORES. NO CONDUZCO A 90 MPH Y LUEGO FRENO BRUSCAMENTE. NO CONDUZCO A VELOCIDADES DE CARRETERA, NO PUEDO CONDUCIR DESPUÉS DEL ANOCHECER. YO…”

“DESDE QUE COMPRÉ EL CARRO, HA HECHO UN RUIDO MUY AGUDO CUANDO PISO LOS FRENOS. NO SUCEDE A MENUDO PERO SÍ SUCEDE Y EL CONCESIONARIO NO HA PODIDO ENTENDER POR QUÉ NI HAN INTENTADO ARREGLARLO HASTA QUE TERMINÓ EL PAQUETE GRATUITO.”

“VIBRACIÓN DE LA TRANSMISIÓN MANUAL. EL EMBRAGUE Y EL VOLANTE FUERON CAMBIADOS A LAS 535 MILLAS. 20 MILLAS DESPUÉS LOS MISMOS PROBLEMAS PERO SOLO AL PRINCIPIO DESDE UNA PARADA COMPLETA. AHORA A LAS 2100 MILLAS EL CARRO TIENE LA VIBRACIÓN EN 5ª/6ª MARCHA TAMBIÉN ENTRE 59 MPH Y 72. TAMBIÉN LA PALANCA DE CAMBIOS MANUAL COMENZÓ A DESARROLLAR 1/4 DE PULGADA DE JUEGO…”

“El carro tenía precisamente 51,255 millas. Lo llevé para un servicio regular de 50K y les pedí que hicieran un diagnóstico porque había un sonido de rechinido, así que les pedí que revisaran el líquido de transmisión y realizaran un diagnóstico OBD. Entre mi último servicio regular y el servicio actual,…”

“TL* EL CONTACTO ERA PROPIETARIO DE UN TOYOTA YARIS IA 2017. MIENTRAS EL CONTACTO CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 10 MPH, EL LADO DELANTERO DEL CONDUCTOR FUE CHOCADO POR OTRO VEHÍCULO QUE CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 60 MPH. LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON. NO HABÍA NINGÚN INDICADOR DE ADVERTENCIA ILUMINADO. EL CONTACTO…”

“Estuve involucrado en un accidente donde las bolsas de aire no se desplegaron. Fui golpeado en mi lado del conductor y el vehículo fue declarado pérdida total pero las bolsas de aire nunca se desplegaron. También lidié con problemas eléctricos todo el tiempo que tuve el vehículo. Creo que los problemas eléctricos causaron que las bolsas de aire no…”

“EL VEHÍCULO SE ATASCÓ EN MEDIO DEL TRÁFICO VARIAS VECES. EL CARRO COMENZÓ A DAR TIRONES AL INTENTAR ACELERAR Y ERA INSEGURO PARA EL CONDUCTOR Y LOS OTROS CARROS ALREDEDOR. ESTO SUCEDIÓ VARIAS VECES DENTRO DE UN RADIO DE UNA MILLA. APENAS LLEGUÉ A UN MECÁNICO Y ME DIJERON QUE EL COMBUSTIBLE DE ALTA PRESIÓN…”

“TL* EL CONTACTO ES PROPIETARIO DE UN TOYOTA YARIS IA 2017. MIENTRAS CONDUCÍA A 10 MPH, EL VEHÍCULO SE APAGÓ Y EL INDICADOR DE REVISAR MOTOR SE ILUMINÓ. EL VEHÍCULO FUE REMOLCADO A ORLAND TOYOTA (8505 W 159TH ST, TINLEY PARK, IL 60487, (708) 336-7288), PERO NO FUE DIAGNOSTICADO NI REPARADO. EL…”

“TL* EL CONTACTO ES PROPIETARIO DE UN TOYOTA YARIS 2017. MIENTRAS SE INCORPORABA A LA AUTOPISTA A APROXIMADAMENTE 25 MPH, EL VEHÍCULO NO ACELERÓ Y CASI CAUSÓ UN CHOQUE. EL PEDAL DEL ACELERADOR FUE PISADO HASTA EL FONDO. DESPUÉS DE APROXIMADAMENTE 30 SEGUNDOS, EL VEHÍCULO…”

“HA HABIDO MUCHAS VECES QUE CUANDO NECESITABA QUE EL CARRO ACELERARA, NO LO HACÍA, CASI CAUSANDO UN ACCIDENTE VARIAS VECES. LO QUE SUELE SUCEDER ES QUE LLEGO A UNA ESQUINA PARA GIRAR Y EN LUGAR DE DETENERME, ACELERO PARA EVITAR EL TRÁFICO QUE VIENE EN SENTIDO CONTRARIO SOLO PARA QUE EL CARRO…”