Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Karma Revero 2018
El Karma Revero 2018 tiene 4 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre door y side/window. No hay fallas recurrentes reportadas por dueños. A Karma is an EV that carries its own gas generator, and the schedule reflects that split. The engine only runs when the battery needs it, so oil changes are triggered by the car's maintenance indicator counting engine-generator use, not your odometer. A Revero that mostly charges at home might go years between oil services, and that is by design per Karma's own service bulletin. The rest runs on normal clocks: brake fluid every 5 years or 50,000 miles, all three coolant loops at 5 years or 150,000, plugs at 100,000. One quirk: the high-voltage manual service disconnect gets replaced at every service. Karma's dealer network is small, so plan service trips; the payoff is that these cars also service the orphaned 2012 Fisker Karmas they descend from.
4 llamados a revisión abiertos
Fuente: NHTSASTRUCTURE:BODY:DOOR
Campaña n.º 19V408000 · 31 may 2019
STRUCTURE:BODY:DOOR
Campaña n.º 19V408000 · 31 may 2019
Problema: Karma Automotive (Karma) is recalling certain 2018 Karma Revero vehicles. The upper intrusion bar within the front left door may be split. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 214, "Side Impact Protection."
Riesgo: The split metal may compromise the vehicle's strength reducing the side-impact protection and increasing the risk of injury.
Solución: Karma will notify owners, and dealers will inspect all of the front doors and replace them as necessary, free of charge. The recall began July 1, 2019. Owners may contact Karma customer service at 1-855-288-6109. Karma's number for this recall is RC-19-70-01.
AIR BAGS:SIDE/WINDOW
Campaña n.º 19V296000 · 4 nov 2019
AIR BAGS:SIDE/WINDOW
Campaña n.º 19V296000 · 4 nov 2019
Problema: Karma Automotive (Karma) is recalling certain 2018 Karma Revero vehicles. In the event of a roll over crash, the side curtain/head protection air bags may not deploy as intended due to a rollover sensor system that is not enabled. The system also lacks an instrument cluster warning light and a description of the system in the owner's manual. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 226, "Ejection Mitigation."
Riesgo: If the side air bags do not deploy as intended in a roll over crash, it can increase the risk of injury.
Solución: Karma will notify owners, and dealers will replace the existing Airbag Control Unit (ACU) with a rollover enabled ACU and the owners manual will be updated with the description of the system, free of charge. The recall began July 1, 2019. Owners may contact Karma customer service at 1-855-288-6109. Karma's number for this recall is RC-19-84-01.
VISIBILITY:REARVIEW MIRRORS/DEVICES:EXTERIOR
Campaña n.º 18V488000 · 23 jul 2018
VISIBILITY:REARVIEW MIRRORS/DEVICES:EXTERIOR
Campaña n.º 18V488000 · 23 jul 2018
Problema: Karma Automotive LLC (Karma) is recalling certain 2018 Karma Revero vehicles. The driver's side exterior rearview mirrors may be made with convex, not flat glass. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rearview Mirrors."
Riesgo: When using the incorrect rearview mirrors, the driver may fail to realize how close a vehicle or object actually is, increasing the risk of a crash.
Solución: Karma has notified owners, and dealers will inspect the driver side exterior rearview mirror, replacing it as necessary, free of charge. The recall began August 1, 2018. Owners may contact Karma customer service at 1-855-288-6109. Karma's number for this recall is RC-18-78-01.
AIR BAGS:SIDE/WINDOW
Campaña n.º 18V114000 · 19 feb 2018
AIR BAGS:SIDE/WINDOW
Campaña n.º 18V114000 · 19 feb 2018
Problema: Karma Automotive LLC (Karma) is recalling certain 2018 Revero vehicles. In the event of a crash, the side curtain/head protection air bags may partially detach from the inflator during air bag deployment, affecting the performance of the air bags. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 226, "Ejection Mitigation."
Riesgo: If the air bag are not fully connected to the inflator, the air bags may not inflate properly, increasing the risk of injury in the event of a crash.
Solución: Karma will notify owners, and dealers will install new side curtain/head protection air bags that have an additional clamp on the air bag to secure it to the inflator, free of charge. The recall is expected to begin April 17, 2018. Owners may contact Karma customer service at 1-855-288-6109. Karma's number for this recall is RC-18-84-01.
Original en inglés
Problemas conocidos de este vehículo
Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Karma Revero 2018.
Reportado a la NHTSA
No hay problemas comunes reportados a la NHTSA para el Karma Revero 2018. Eso no significa que nada pueda fallar, solo que la base de datos federal de quejas no señala un patrón.
Problemas en otros años del modelo
Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 18 sept 2026.
Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.
Mantenimiento esencial
Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores
Cambio de aceite y filtro
Cada 10,000 miReemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$120–$160
Taller
~$85–$115
Tú mismo
~$25–$55
El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.
Inspección multipunto
Cada 10,000 miLa mayoría de los talleres la hacen gratis con cualquier servicio pagado.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$85
Taller
~$60
Tú mismo
Gratis
La mayoría de los talleres la hacen gratis con cualquier servicio pagado. Con una linterna y 10 minutos cubres lo básico tú mismo.
Líquido de frenos
Cada 50,000 miReemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$180–$200
Taller
~$125–$140
Tú mismo
~$10–$25
DOT 3 o 4; revisa la tapa. Un purgador por vacío lo convierte en un trabajo casero para una persona.
Rotación de neumáticos
Cada 7,500 miRota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$85
Taller
~$60
Tú mismo
Gratis
Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.
Mantenimiento importante
Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente
Refrigerante del motor
Cada 150,000 miReemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$285–$330
Taller
~$200–$235
Tú mismo
~$25–$60
Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.
Mantenimiento recomendado
Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort
Bujías
Cada 100,000 miReemplaza las bujías para una combustión óptima, buen consumo y rendimiento.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$285–$390
Taller
~$200–$275
Tú mismo
~$25–$100
Las bujías de iridio cuestan más pero duran 100k+ millas. El acceso en V6/V8 varía mucho; algunas son difíciles.
Filtro de aire del motor
Cada 50,000 miReemplaza el filtro de aire del motor para mantener la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$60–$95
Taller
~$45–$70
Tú mismo
~$15–$40
Trabajo de 5 minutos en la mayoría de los autos; la tapa de la caja de aire suele tener clips, sin herramientas.
Filtro de aire de cabina
Cada 20,000 miReemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$60–$95
Taller
~$45–$70
Tú mismo
~$15–$40
Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.
Líquido de diferencial
Cada 50,000 miDrena y rellena el líquido del diferencial. Los vehículos AWD tienen dos.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$150–$195
Taller
~$105–$135
Tú mismo
~$20–$50
Tapón de drenado + tapón de llenado: trabajo casero sencillo. Los vehículos AWD tienen dos; presupuesta ambos.
Batería de 12 V
Cada 25,000 miPrueba el estado de la batería de 12 V y limpia los bornes. La vida útil promedio es de 3 a 5 años.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$225–$390
Taller
~$160–$280
Tú mismo
~$130–$250
La mayoría de las tiendas de autopartes prueban e instalan baterías gratis con la compra. Evita el sobreprecio del concesionario.
Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.
Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.
Este calendario de mantenimiento para el Karma Revero 2018 refleja los intervalos de servicio publicados por Karma y el sistema Maintenance Indicator (engine-hour based). Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.