Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del BMW X3 2024

“La función de seguridad de alerta de tráfico cruzado trasero no funciona como se anuncia y está mal implementada en mi BMW X3 2024”

“PROBLEMA: Recientemente tuve incidentes cuando el RAB (freno automático trasero) en el vehículo BMW X-3 2024 NO FUNCIONÓ en múltiples ocasiones”

“No hay alertas audibles e insuficientes alertas visuales para indicar cuándo se acerca tráfico cruzado desde la parte trasera izquierda o trasera derecha del vehículo mientras se retrocede”

“Estaba conduciendo en la interestatal a aproximadamente 65-70 MPH cuando el techo corredizo explotó sin causa aparente”

“Estaba conduciendo en una interestatal en Utah cerca de Park City en un carro alquilado (BMW X3) y el techo corredizo explotó repentina y sin advertencia”

“Siempre que se conduce el vehículo, a pesar de la temperatura, el techo panorámico se agrieta y cruje y suena como si fuera a romperse”

“El propietario es dueño de un BMW X3 2024. El propietario declaró que mientras giraba a la izquierda a 20 MPH, sonó una campanilla de advertencia seguida de una alerta en el panel de instrumentos que indicaba que la puerta trasera del lado del pasajero se había abierto con un niño atado en un asiento de seguridad junto a la puerta”

“Antes de que me enterara del llamado a revisión, aproximadamente 1 semana antes, mientras estábamos en la autopista, mi hijo estaba en su asiento de seguridad y estábamos a pocas millas de nuestro destino, su puerta se desbloqueó y se abrió”

“El propietario es dueño de un BMW X3 2024. El propietario recibió notificación del Número de Campaña de NHTSA: 25V106000 (LATCHES/LOCKS/LINKAGES); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del llamado a revisión no estaba disponible”

“Estoy reportando un defecto de seguridad que involucra a un BMW X3 xDrive30i 2024. El vehículo continuó funcionando por varias millas sin la llave dentro del vehículo, y en ningún momento el carro mostró una advertencia, icono o alerta audible de “Llave No Detectada””

“Estoy enviando una actualización suplementaria a mi queja de seguridad existente con respecto a mi vehículo BMW. El 29 de diciembre de 2025, ocurrieron malfuncionamientos adicionales relacionados con la seguridad mientras el vehículo estaba estacionado y sin la llave presente”

“Esta presentación es una actualización suplementaria a mi queja existente de NHTSA con respecto a mi BMW X3. El [XXX], aproximadamente a las [XXX], mientras el vehículo viajaba a aproximadamente 40 MPH con las puertas cerradas con llave, la puerta trasera del pasajero se abrió mientras el vehículo estaba en movimiento”

“El propietario es dueño de un BMW X3 2024. El propietario declaró que mientras conducía a 5 MPH, intentando estacionar el vehículo, mientras presionaba el pedal del freno, el vehículo aceleró involuntariamente de forma independiente haciendo que el vehículo se subiera a la acera”

“Empecé a avanzar desde un autoservicio de farmacia a una baja velocidad intencionada (aproximadamente 10/15 mph) para girar a la derecha en una entrada de auto”

“Mientras me estacionaba en un cajón de estacionamiento en el trabajo, pisé el freno y el vehículo no se detuvo”