Nuestra promesa
Los conductores no deberían tener que fiarse solo de la palabra del taller.
Por qué existe esta página
Trabajamos para quien paga la factura de la reparación.
Cualquiera puede poner un eslogan. Una promesa solo importa si el negocio está construido de modo que romperla sea difícil — no solo mal visto. Esta página es la versión pública de cómo está construido Wrench.Pro, y de lo que haremos y no haremos a medida que crezcamos.
Siete promesas. Una sección que explica por qué puedes creerlas. Una sección que muestra, línea por línea, qué compartimos con los talleres y qué nunca compartiremos. Si algo de esto cambia, cambiaremos la página — y diremos qué cambió y cuándo.
El compromiso
Siete promesas para cada conductor que usa Wrench.Pro.
- 01
Trabajamos para ti, no para el taller.
Cada recomendación viene del plan de mantenimiento publicado por el fabricante — no de lo que un asesor de servicio preferiría venderte.
- 02
El producto principal es gratis y seguirá siendo gratis.
Para siempre. Premium solo quita los anuncios. La información de mantenimiento es idéntica para todos — pagues o no.
- 03
No recopilamos información personal de los conductores.
Consultar un vehículo no requiere cuenta, ni nombre, ni correo. Estamos creando cuentas opcionales para que puedas guardar tus vehículos y volver a encontrarlos, y seguirán siendo opcionales: la búsqueda gratuita nunca pregunta quién eres. Si creas una cuenta, lo que guardas es tuyo y se queda dentro de Wrench.Pro.
- 04
Podemos compartir tendencias anónimas y agregadas con los talleres — nunca personas individuales.
Un taller de tu zona podría enterarse de que «30 conductores de Honda en el área metropolitana de Phoenix buscaron cambios de aceite esta semana». Nunca sabrán quién eres, qué modelo manejas, ni en qué vecindario vives — y no podríamos decírselos aunque quisiéramos. No lo tenemos para dárselos. Más abajo en esta página detallamos exactamente qué incluye el agregado y qué no.
- 05
Los talleres pagan para que los vean. Nunca pagan para cambiar lo que te decimos sobre tu carro.
Las ubicaciones pagadas compran visibilidad en el directorio y nada más. Ningún taller, anunciante o socio puede influir en el plan de mantenimiento que ves, en el orden de las recomendaciones, ni en si un servicio se marca como atrasado.
- 06
Te decimos cuándo algo no toca, no solo cuándo sí.
El consejo más valioso a menudo es «puedes esperar». Saber cuándo saltarse un servicio es tan importante como saber cuándo hacerlo.
- 07
Leemos lo que llega, y respondemos.
Podemos usar IA para responder más rápido a medida que crecemos, pero cada mensaje llega a alguien que puede hacer algo al respecto. Si alguna vez nos equivocamos — una mala recomendación, un taller dudoso, una promesa que no cumplimos — queremos saberlo.
Por qué puedes creer esto
Arquitectura, no política.
La versión más fuerte de una promesa de privacidad no es «no haremos esto» — es «no podemos». Wrench.Pro está construido de modo que los malos resultados que preocupan a los conductores quedan técnicamente fuera de alcance, no solo prohibidos por política.
La búsqueda pide un vehículo, nunca una persona: sin nombre, sin correo, sin teléfono. Vienen cuentas opcionales para que puedas guardar vehículos y volver a encontrarlos, y la arquitectura se sostiene igual. Lo que un taller puede ver es el agregado anónimo, tengas cuenta o no, porque los datos de la cuenta nunca entran en lo que compartimos.
Cuando un taller o socio pregunta por el interés de los conductores en su zona, lo único que podemos mostrarle es el agregado. No porque nos neguemos a compartir más — sino porque no hay «más» que compartir.
Durante tu visita
Cómo funcionan tu código postal y tu millaje en este sitio.
Cuando agregas tu código postal y tu millaje en la página de un vehículo, tu navegador guarda esos valores en almacenamiento de sesión — el mismo tipo de memoria a corto plazo que usa tu banco para mantenerte con sesión iniciada durante una sola visita. Los usamos para mostrarte talleres cercanos, mostrar la cobertura de llamados a revisión de tu zona, calcular cuándo toca tu próximo servicio y rellenar los mismos campos si consultas otro carro en la misma visita.
Cerrar la pestaña lo borra. No hay ninguna cookie que conserve tu localidad entre visitas, ni sincronización entre dispositivos, ni un perfil de conductor que estemos armando en silencio. También puedes hacer clic en «cambiar» en cualquier página de vehículo para borrarlo o actualizarlo a mitad de la visita.
También registramos cada consulta en nuestras analíticas privadas — año, marca, modelo, millaje, código postal y la localidad/área metropolitana a la que corresponde ese código postal. Esos registros viven en las herramientas de Wrench.Pro y en una hoja de cálculo privada. La siguiente sección detalla exactamente qué — y solo qué — sale de Wrench.Pro para que lo vean los talleres.
Transparencia
Esto es exactamente cómo se ven los datos agregados.
Cuando les contamos a los talleres o socios sobre el interés de los conductores en su zona, esto es lo que compartimos — y lo que nunca hacemos.
Datos del vehículo
| Marca | Puede aparecer en conteos agregados (p. ej., «conductores de Honda»). |
| Año | Puede aparecer en conteos agregados cuando el grupo es lo bastante grande como para seguir siendo anónimo. |
| Modelo | Nunca se comparte. Demasiado identificable en vehículos poco comunes. |
| Millaje | Nunca se comparte con los talleres. Se usa para construir tu línea de tiempo de mantenimiento. Si en el futuro guardas un vehículo en una cuenta de conductor opcional, tu millaje vive únicamente dentro de esa cuenta. |
| Servicio buscado | Puede aparecer en conteos agregados (p. ej., «buscaron cambios de aceite»). |
| VIN | No lo pedimos. Año/marca/modelo basta para consultar un plan. |
Datos de ubicación
| Área metropolitana | Puede aparecer en conteos agregados (p. ej., «en el área metropolitana de Phoenix»). |
| Código postal | Nunca se comparte. Demasiado específico para seguir siendo anónimo en comunidades pequeñas. |
| Dirección | No la recopilamos. |
Información personal
| Nombre, correo, teléfono | No se recopila. A menos que nos escribas por el formulario de contacto, en cuyo caso lo usamos solo para responderte. |
| Cuenta de conductor / inicio de sesión | Opcional, y no obligatorio. Hoy no hay nada a lo que iniciar sesión — puedes usar la búsqueda sin registrarte. Planeamos ofrecer cuentas de conductor opcionales para que puedas guardar vehículos, registrar servicios completados y configurar recordatorios. La búsqueda gratuita siempre seguirá sin registro. |
| Vínculo con una persona | Se queda dentro de tu cuenta, si tienes una. Todo lo que compartimos con los talleres son agregados anónimos y nada más. Los datos a nivel de conductor — incluido cualquier cosa ligada a una futura cuenta — se quedan dentro de Wrench.Pro y nunca salen en una forma que un taller pudiera vincular a una persona. |
Una regla más: tamaño mínimo de grupo.
No compartiremos un agregado lo bastante pequeño como para identificar a alguien — ni siquiera de forma indirecta. Si solo un puñado de conductores en un área metropolitana consultó un servicio dado para una marca dada, ese grupo se suprime. A medida que desarrollemos el sistema de compartición, integraremos esta regla en el propio código para que no dependa de que alguien se acuerde de aplicarla.
Lo que publicamos
Qué mostramos — y qué no — sobre los problemas de los vehículos.
En la página de cada vehículo publicamos una sección de «Problemas conocidos» basada en registros federales y reportes de conductores. Esto es exactamente lo que aparece en la página — y lo que se queda fuera.
Datos sobre problemas de vehículos
| Conteos de quejas a la NHTSA | Siempre se muestran. Datos de dominio público presentados por conductores. Mostramos conteos, fechas, citas textuales y un enlace directo a la fuente en nhtsa.gov. |
| Boletines técnicos de la NHTSA | Se muestran cuando se publican. Guía de reparación emitida por el fabricante, resumida con las propias palabras de la NHTSA, con un enlace al boletín. |
| Reportes de conductores que publicamos | Después de revisión humana. Año, marca, modelo, millaje, área metropolitana y las propias palabras del conductor. Cada uno lleva la etiqueta «Enviado por un usuario, no verificado por Wrench.Pro». |
| Nombres o datos de contacto de los conductores | Nunca se publican. Si nos das un correo para hacer seguimiento, se queda en uso interno — la misma regla que el formulario de contacto. |
| Interpretación de Wrench.Pro | Fuera de la página. No emitimos un veredicto sobre si un carro es «bueno» o «malo». Mostramos los datos y las fuentes. La conclusión es tuya. |
Si esto alguna vez cambia
Actualizaremos esta página. Y diremos qué cambió.
Los negocios evolucionan. Si alguna vez ampliamos lo que cuenta como agregado, añadimos un nuevo dato o cambiamos cómo funciona una promesa, editaremos esta página para reflejarlo y anotaremos la fecha del cambio. No retiraremos un compromiso en silencio. Si no podemos cumplir una promesa tal como está escrita, la reescribiremos en público.
¿Encontraste un error? ¿Ves un vacío? Dínoslo.
Si algo en esta página no coincide con tu experiencia con Wrench.Pro, queremos saberlo.