Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Oldsmobile Achieva 1995

“EL SEGURO DE LA PUERTA DEL LADO DEL CONDUCTOR SE TRABA INTERMITENTEMENTE Y NO SE PUEDE ABRIR DESDE ADENTRO O AFUERA”

“LOS SEGUROS DE LAS PUERTAS NO SE DESBLOQUEAN A MENOS QUE SE DESBLOQUEEN MANUALMENTE. EL CONCESIONARIO NO PUEDE DUPLICAR EL PROBLEMA”

“LOS SEGUROS ELÉCTRICOS DE LAS PUERTAS DEL LADO DEL CONDUCTOR Y DEL PASAJERO NO ESTÁN FUNCIONANDO CORRECTAMENTE, LAS PUERTAS SE CIERRAN UNA VEZ QUE SE ENCIENDE EL VEHÍCULO Y TIENEN QUE SER DESBLOQUEADAS MANUALMENTE”

“PASTILLAS Y ROTORES DEFECTUOSOS; EL VEHÍCULO HA ESTADO EXPERIMENTANDO UN PROBLEMA CONTINUO CON EL REEMPLAZO DE PASTILLAS/ROTORES EN TRES OCASIONES; 1RO. A LAS 8000 MILLAS, 2DO. A LAS 18,000 MILLAS Y 3RO. A LAS 30,000 MILLAS”

“FRENOS: PASTILLAS DE FRENO DELANTERAS REEMPLAZADAS A LAS 10,000, REEMPLAZADAS NUEVAMENTE A LAS 14,000, Y A LAS 18,000 REEMPLAZADAS NUEVAMENTE CON NUEVOS ROTORES”

“TODO EL SISTEMA DE FRENOS ABS SE APAGÓ. SE CONTACTÓ AL CONCESIONARIO Y AL FABRICANTE”

“EL SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO NO FUNCIONA CORRECTAMENTE. CUANDO EL ABS ESTÁ ACTIVADO, EL PEDAL DE FRENO SE VA HASTA EL FONDO, LO QUE RESULTA EN UNA MAYOR DISTANCIA DE DETENCIÓN”

“UNA CANTIDAD CONSIDERABLE DE COMBUSTIBLE SE ROCIÓ BAJO EL COFRE SOBRE LA PARTE SUPERIOR DEL MOTOR Y EN EL SUELO. LA LÍNEA DE COMBUSTIBLE DE GOMA SE HABÍA SEPARADO EN LA CONEXIÓN SUPERIOR”

“LA LÍNEA DE COMBUSTIBLE DE GOMA SE DESPRENDIó POR COMPLETO DEL ACCESORIO METÁLICO”

“EL ENCENDIDO HIZO UN CORTOCIRCUITO Y SE DIRIÓ/DERRETIó, LO QUE RESULTÓ EN QUE EL INTERRUPTOR DE LOS FAROS Y EL SOLENOIDE DE ARRANQUE NO FUNCIONARAN CORRECTAMENTE. EL CONCESIONARIO AFIRMÓ QUE EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO NECESITABA SER REEMPLAZADO”

“EL ENCENDIDO DERRITIÓ LOS CABLES, CAUSANDO QUE LA SEÑAL DE GIRO IZQUIERDA SE QUEDARA ENCENDIDA Y QUE EL FARO IZQUIERDO NO SE ENCENDIERA. EL CONCESIONARIO REPARÓ EL FARO A COSTO DEL CONSUMIDOR”

“POR FAVOR NOTE QUE MI AUTO ESTABA EN UN LLAMADO A REVISIÓN PARA EL REEMPLAZO DE UN INTERRUPTOR, DESDE QUE ESTE FUE INSTALADO ESTE INTERRUPTOR HA QUEMADO 3 ALTERNADORES EN MI AUTO”

“EL VEHÍCULO HIZO UNA PARADA DE EMERGENCIA DELANTE DE OTRO VEHÍCULO Y GOLPEÓ AL OTRO VEHÍCULO POR DETRÁS Y LA BOLSA DE AIRE NO SE DESPLEGÓ”

“LA BOLSA DE AIRE DEL LADO DEL CONDUCTOR DEL VEHÍCULO NO SE DESPLEGÓ CUANDO LA PARTE DELANTERA DEL VEHÍCULO IMPACTÓ A UN VEHÍCULO DETENIDO”

“COLISIÓN FRONTAL, IMPACTO 12:00, VELOCIDAD 100 MPH, PÉRDIDA DE CONTROL, LA BOLSA DE AIRE DEL LADO DEL CONDUCTOR NO SE DESPLEGÓ”