Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Acura RSX 2006

“PRIMERO EMPECÉ A ESCUCHAR UN RUIDO DE CHASQUIDO/GOLPETEO EN EL LADO DELANTERO DERECHO DEL CARRO AL GIRAR EL VOLANTE A BAJAS VELOCIDADES A 5,034 MILLAS. EL CONCESIONARIO APRETÓ LA TUERCA DE LA TORRE DEL AMORTIGUADOR Y LUBRICÓ EL COJINETE DEL RESORTE”

“PROBLEMA DE SUSPENSIÓN - ACURA RSX TYPE S MODELO 2006. A LAS 1,300 MILLAS, EMPECÉ A ESCUCHAR UN SONIDO DE CHASQUIDO/CLIC AL HACER GIROS LENTOS. RESULTA QUE EL SONIDO PROVENÍA DEL ENSAMBLE DEL AMORTIGUADOR DELANTERO DERECHO”

“COMPRÉ EL CARRO EN OCTUBRE DE 2005. COMENCÉ A NOTAR UN SONIDO DE CHASQUIDO EN LA PARTE DELANTERA DERECHA DEL CARRO EN GIROS A BAJA VELOCIDAD”

“AL CAMBIAR A 3RA MARCHA DESDE 2RA O 4TA EN MI RSX TYPE S 2006, LA MARCHA RASPARDÁ, SE REQUERIRÁ FUERZA ADICIONAL PARA CAMBIAR CON ÉXITO, O LA PALANCA DE CAMBIOS SALTARÁ A NEUTRAL”

“AL CAMBIAR DE 1RA A 2DA, LA TRANSMISIÓN RASPARDÁ. AL PASAR DE 3RA A 2DA ES MÁS UN GOLPE SECO CON UN RASPAR MENOR. CUAN MÁS FRÍA SEA LA TEMP., PEOR ES EL RASPAR”

“DESPUÉS DE QUE MI RSX TYPE S ESTACIONA DURANTE UNAS POCAS HORAS, ME MONTO PARA CONDUCIR, Y CUANDO CAMBIO DE 1RA MARCHA A 2DA MARCHA, LA MARCHA RASPA”

“LOS PROPIETARIOS DE ACURA RSX 2002 A 2006 HAN EXPERIMENTADO UNA INUNDACIÓN EN EL POZO DE SU LLANTA TRASERA, CAUSANDO QUE LAS LUCES TRASERAS, EN ALGUNOS CASOS, SE OXIDEN HASTA DAÑARSE. ESTO PODRÍA CAUSAR UN PROBLEMA DE SEGURIDAD, PARTICULARMENTE AL CONDUCIR DE NOCHE Y SUS LUCES TRASERAS SE HAN APAGADO”

“EL AGUA SE FILTRA EN LA CAJUELA (DONDE SE GUARDA LA LLANTA DE REPUESTO). SE ENCHARCA Y CAUSA ÓXIDO Y MOHO. CAUSA EXACERBACIÓN DEL ASMA Y ENFERMEDADES RESPIRATORIAS”

“DURANTE LOS ÚLTIMOS MESES HE NOTADO ACUMULACIÓN DE AGUA EN AMBAS LUCES TRASERas EN MI ACURA RSX 2006. ACTUALMENTE HAY 1 PULGADA DE AGUA ESTANCADA EN UNA DE LAS LUCES TRASERAS Y APROXIMADAMENTE UNA PULGADA EN LA OTRA”

“ILUMINACIÓN EXTERIOR - LOS FAROS SE QUEMAN REGULARMENTE. EL CONCESIONARIO DE ACURA HA REEMPLAZADO MI FARO 4 VECES MIENTRAS AÚN ESTABA EN GARANTÍA. HE REEMPLAZADO ESOS 4 VECES MÁS YO MISMO”

“1. CONDUCCIÓN NOCTURNA PELIGROSA, PÉRDIDA DE FAROS DE LUZ BAJA DEBIDO A UN DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DEFICIENTES DEL PORTALÁMPARAS. ESTE DEFECTO PARECE SER UNA BOMBILLA DE LUZ HALÓGENA QUEMADA”

“FALLA DE LA BOLSA DE AIRE EN DESPLEGARSE EN UN IMPACTO LATERAL SUSTANCIAL DE LA PUERTA DEL PASAJERO, CAUSANDO PÉRDIDA TOTAL DEL VEHÍCULO Y LESIONES AL OCUPANTE DEL ASIENTO DEL PASAJERO”

“TL*EL CONTACTO ES DUEÑO DE UN ACURA RSX 2006. LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON DURANTE UN CHOQUE A 65 MPH”