Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Suzuki Forenza 2006

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN SUZUKI FORENZA 2006. EL PROPIETARIO AFIRMó QUE, AL ACELERAR DESDE UN PARE DE CUATRO VÍAS, EL VEHÍCULO REDUJO LA MARCHA POR SÍ SOLO Y LUEGO PASÓ A NEUTRAL. EL PROPIETARIO TUVO QUE APLICAR EL FRENO DE EMERGENCIA PARA DETENER EL VEHÍCULO”

“SUZUKI FORENZA 2006: MIENTRAS CONDUCÍA POR LA CARRETERA A 70 MPH, EL "MOTOR" NO ACELERó CUANDO PISÉ EL ACELERADOR. EL CARRO SONó Y SE SINTIÓ COMO SI ESTUVIERA EN NEUTRAL CUANDO PRESIONÉ EL PEDAL DEL ACELERADOR (EL MOTOR SE REVOLUCIONÓ, PERO NO SE MOVIÓ)”

“AL PONER EL CARRO EN MARCHA EN REVERSA O EN DRIVE, SE ESCUCHa UN GOLPE SECO Y SE SIENTE UN SALTO. TAMBIÉN HABRÁ UNA 'X' EN EL PANEL DE INSTRUMENTOS AL LADO DE LA 'D' DE DRIVE EN EL SELECTOR DE CAMBIOS”

“MI AMORTIGUADOR FALLÓ Y COMENZó A FUGAR A LAS 36000 MILLAS. EL MECÁNICO CONSIDERÓ QUE NO HABÍA RAZÓN PARA QUE EL AMORTIGUADOR FALLARA CON TAN POCO MILLAJE Y SUGIRIÓ QUE VERIFICáRAMOS SI HABÍA LLAMADOS A REVISIÓN”

“¡TENGO 44,000 MILLAS EN MI SUZUKI FORENZA 2006 - SOLO 5 AÑOS DE ANTIGÜEDAD Y LOS AMORTIGUADORES YA NO SIRVEN! ¡LA PARTE DELANTERA DE MI CARRO REBOTA COMO SI ESTUVIERA EN UN TRAMPOLÍN! ESTO NO DEBERÍA ESTAR SUCEDIENDO A LOS 5 AÑOS DE ANTIGÜEDAD”

“EL 6 DE MARZO DE 2018 ESTUVE INVOLUCRADO EN UN ACCIDENTE CON UN VOLKSWAGEN GTI. ESTABA SENTADO EN EL CARRIL DE GIRO A LA IZQUIERDA EN LA INTERSECCIÓN ESPERANDO A QUE EL TRÁFICO SE DESPEJARA PARA PODER CONTINUAR; CUANDO LO HICE, IBA A APROXIMADAMENTE 5 MILLAS POR HORA EN UNA CALLE DE LA CIUDAD”

“UNO DE MIS HIJOS ESTABA ABROCHADO EN EL ASIENTO TRASERO DEL PASAJERO. MI HIJO APRETÓ SU CINTURÓN DE SEGURIDAD Y LA HEBILLA SE DESPRENDió DE LA TELA”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN SUZUKI FORENZA 2006. EL PROPIETARIO AFIRMó QUE EL CINTURÓN DE SEGURIDAD DEL PASAJERO TRASERO IZQUIERDO NO SE TRABÓ EN LA HEBILLA Y NO SE RETRAÍA”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN SUZUKI FORENZA 2006. AL ARRANCAR EL VEHÍCULO, LA BOLSA DE AIRE DEL LADO DEL CONDUCTOR SE DESPLEGÓ SIN ADVERTENCIA NI CHOQUE. EL PROPIETARIO SUFRIÓ LESIONES EN EL BRAZO IZQUIERDO QUE NO REQUIERIERON ATENCIÓN MÉDICA”

“TL* EL PROPIETARIO TENÍA UN SUZUKI FORENZA 2006. MIENTRAS CONDUCÍA A 40 MPH, OTRO VEHÍCULO SACÓ DEL CAMINO AL VEHÍCULO DEL PROPIETARIO HACIENDO QUE CHOCARA CONTRA UN ÁRBOL. LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARon”

“LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE HA ESTADO ENCENDIDA DESDE QUE COMPRÉ EL CARRO. HE CONTACTADO A SUZUKI VARIAS VECES AL RESPECTO Y DICEN QUE ES NORMAL”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN SUZUKI FORENZA 2006. MIENTRAS CONDUCÍA DE NOCHE, LOS FAROS Y LA ILUMINACIÓN DEL PANEL DE INSTRUMENTOS NO SE ILUMINARON. EL VEHÍCULO FUE LLEVADO A UN MECÁNICO INDEPENDIENTE DONDE SE DIAGNOSTICÓ QUE LOS FAROS Y LA ILUMINACIÓN DEL PANEL DE INSTRUMENTOS DEBÍAN SER REEMPLAZADOS”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN SUZUKI FORENZA 2006. EL PROPIETARIO AFIRMó QUE, MIENTRAS CONDUCÍA, AMBOS FAROS DEJARON DE FUNCIONAR. EL PROPIETARIO LLEVÓ EL VEHÍCULO A UN MECÁNICO QUIEN AFIRMÓ QUE LOS CABLES ESTABAN QUEMADOS Y QUE NECESITABA LLEVAR EL VEHÍCULO AL CONCESIONARIO PARA SER REPARADO”

“TL*EL PROPIETARIO TIENE UN SUZUKI FORENZA 2006. EL PROPIETARIO AFIRMó QUE LOS FAROS Y LAS LUCES ALTAS HICIERON UN CORTOCIRCUITO INTERMITENTEMENTE”

“TENGO UN SUZUKI FORENZA 2006. AMBAS MANIJA INTERIORES DE LAS PUERTAS DEL LADO DEL PASAJERO SE HAN ROTO EN EXACTAMENTE EL MISMO LUGAR, LO QUE HACE IMPOSIBLE QUE LOS PASAJEROS SALGAN DEL VEHÍCULO SIN QUE ALGUIEN ABRa LA PUERTA DESDE EL LADO EXTERIOR”

“TL*EL PROPIETARIO TIENE UN SUZUKI FORENZA 2006. EL PROPIETARIO AFIRMó QUE CUANDO UN PASAJERO EN EL ASIENTO TRASERO INTENTÓ SALIR, LA MANIJA SE ROMPIÓ Y EL PASAJERO RESULTÓ LESIONADO”

“TENGO UN SUZUKI FORENZA 06' USADO. TODAS LAS MANIJAS INTERIORES DE LAS PUERTAS SE HAN ROTO. ESTE NO ES UN PROBLEMA POCO COMÚN EN ESTOS CARROS, YA QUE SE HA REPORTADO EN LA WEB MUCHAS VECES”