Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Suzuki Forenza 2008

“EL SISTEMA DE CIERRE ELÉCTRICO DE LAS PUERTAS FUNCIONA MAL, LAS PUERTAS NO SE QUEDAN BLOQUEADAS, HACE CLics CONSTANTES Y DESBLOQUEA TODAS LAS PUERTAS CUANDO BLOQUEO EL CARRO”

“MIENTRAS EL CARRO ESTABA EN MOVIMIENTO, SE DESBLOQUEÓ DOS VECES, LUEGO SE DETUVO, LUEGO SE DESBLOQUEÓ DOS VECES MÁS. SEGUIÓ REPITIENDO ESTO UNA Y OTRA VEZ DURANTE UNOS 10 MINUTOS”

“LOS SEGUROS HACEN CLIC COMO SI LAS PUERTAS SE ESTUVIERAN BLOQUEANDO Y DESBLOQUEANDO MIENTRAS ESTÁ EN RALENTÍ O CONDUCIENDO”

“MIENTRAS CONDUCÍA, EL CARRO PERDIÓ POTENCIA REPENTINAMENTE, SIN PODER ACELERAR O CAMBIAR DE MARCHA POR SÍ SOLO, Y CUANDO CAMBIO DE DIRECTA A ESTACIONAMIENTO, SE SENTIó COMO SI MI CARRO FUERA GOLPEADO, UN "ESTRUENDO" MUY FUERTE Y LO MISMO AL CAMBIAR DE ESTACIONAMIENTO A REVERSA O DE REGRESO A DIRECTA. APARECIÓ LA LUZ DE REVISAR EL MOTOR”

“PARECE SER UN PROBLEMA COMÚN EN ESTE VEHÍCULO Y OTROS MODELOS SIMILARES QUE SE REMONTAN A 4 AÑOS. EL CARRO ALCANZÓ LAS 80000 MILLAS Y EL SENSOR DE RANGO DE TRANSMISIÓN FALLÓ”

“LA LUZ DE REVISAR EL MOTOR SE ENCENDIó AL PONER MI CARRO EN REVERSA. EL CARRO DABA BRINCOS CADA VEZ QUE SE PONÍA EN REVERSA O EN DIRECTA. LE PUSIERON UN ESCÁNER Y LOS CÓDIGOS INDICARON QUE ERA EL SENSOR DE RANGO DE TRANSMISIÓN”

“COMPRÉ EL CARRO EL 2/12/2009. AL USARLO, ENCONTRÉ QUE EL SENSOR DE LA BOLSA DE AIRE DEL PASAJERO DEL VEHÍCULO ESTABA DEFECTUOSO. SOLO LOS PASAJEROS DE 140 LIBRAS O MÁS ACTIVAN CONSTANTEMENTE EL SENSOR, LO QUE ACTIVA LA BOLSA DE AIRE”

“CADA 3 O 4 MESES APROXIMADAMENTE SE APAGA LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE. ESTO HA ESTADO OCURRIENDO DURANTE MÁS DE 4 AÑOS. EL CABLEADO DEBAJO DEL ASIENTO DEL PASAJERO TIENE QUE SER REHECHO Y LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE REINICIADA”

“EL SENSOR DE LA BOLSA DE AIRE EN EL ASIENTO DEL PASAJERO DELANTERO YA NO FUNCIONA. UNA LUZ DE ADVERTENCIA EN EL TABLERO PERMANECE ENCENDIDA INDICANDO QUE LA BOLSA DE AIRE DEL LADO DEL PASAJERO ESTÁ APAGADA INCLUSO CUANDO ALGUIEN ESTÁ SENTADO EN EL ASIENTO DEL PASAJERO DELANTERO”

“TL*EL PROPIETARIO TIENE UN SUZUKI FORENZA 2008. MIENTRAS CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 35 MPH, EL PROPIETARIO IMPACTÓ POR DETRÁS A OTRO VEHÍCULO. EL VEHÍCULO QUEDó COMPLETAMENTE DESTRUIDO Y NINGUNA DE LAS BOLSAS DE AIRE SE DESPLEGÓ”

“TL*EL PROPIETARIO TIENE UN SUZUKI FORENZA 2008. MIENTRAS CONDUCÍA A 35 MPH, EL PROPIETARIO IMPACTÓ POR DETRÁS A OTRO VEHÍCULO. NINGUNA DE LAS BOLSAS DE AIRE SE DESPLEGÓ”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN SUZUKI FORENZA 2008. MIENTRAS CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 40 MPH Y AL INTENTAR EVITAR CHOCAR CONTRA UN CIERVO, EL PROPIETARIO CHOCÓ CONTRA UN ÁRBOL. LAS BOLSAS DE AIRE FRONTALES NO SE DESPLEGARON”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN SUZUKI FORENZA 2008. MIENTRAS CONDUCÍA A 25 MPH, EL PROPIETARIO NOTÓ HUMO Y LLAMAS SALIENDO DEL TABLERO EN EL LADO DEL CONDUCTOR DEL VEHÍCULO MIENTRAS LAS LUCES DE CIRCULACIÓN DIURNA ESTABAN ENCENDIDAS”

“EL CARRO ESTABA ESTACIONADO EN LA ENTRADA PARA AUTOS. SE INCENDIÓ ESPONTÁNEAMENTE, QUEMANDO TODO EL TABLERO EN EL LADO DEL CONDUCTOR. EL CARRO ES PÉRDIDA TOTAL”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN SUZUKI FORENZA 2008. EL PROPIETARIO AFIRMÓ QUE, MIENTRAS ESTABA ESTACIONADO, LAS LUCES DE CIRCULACIÓN DIURNA NO SE APAGABAN Y CAUSABAN QUE LA BATERÍA SE DESCARGARA. ADEMÁS, EL VEHÍCULO SE INCENDIÓ”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN SUZUKI FORENZA 2008. MIENTRAS CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 10 MPH, EL VEHÍCULO SE ACELERÓ SIN ADVERTENCIA Y HIZO QUE EL PROPIETARIO CHOCARA CONTRA UN BANCO DE NIEVE Y LUEGO CONTRA LA PUERTA DE UN GARAJE”

“TL*EL PROPIETARIO TIENE UN SUZUKI FORENZA 2008. EL PROPIETARIO AFIRMÓ QUE, MIENTRAS CONDUCÍA A 10 MPH Y SE APROXIMABA A UNA SEÑAL DE PARE, EL VEHÍCULO SE ACELERó DE FORMA INDEPENDIENTE, LO QUE HIZO QUE EL PROPIETARIO PERDIERA EL CONTROL Y CHOCARA CONTRA UN MURO”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN SUZUKI FORENZA 2008. EL PROPIETARIO AFIRMÓ QUE MIENTRAS CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 10 MPH, SE OPRIMió EL PEDAL DE FRENO Y EL VEHÍCULO SE ACELERÓ REPENTINAMENTE”