Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Kia Rondo 2008

“LLEVÉ MI KIA RONDO 2008 PARA LA INSPECCIÓN ANUAL DEL ESTADO DE WV HOY. EL TÉCNICO DE SERVICIO ME DIJO QUE TENGO UN RESORTE HELICOIDAL DELANTERO DEL LADO DEL PASAJERO ROTO”

“REGRESANDO DE WISCONSIN, EL RESORTE HELICOIDAL DELANTERO IZQUIERDO SE ROMPIÓ Y DESTROZÓ EL INTERIOR DE LA LLANTA DELANTERA IZQUIERDA HACIENDO QUE EXPLOTE MIENTRAS VIAJABA A 65 MILLAS POR HORA”

“LA SEMANA PASADA FUI A OBTENER LLANTAS NUEVAS Y EL MECÁNICO ME TRAJO 2 PIEZAS GRANDES DE AMBOS RESORTES HELICOIDALES DELANTEROS. SE HABÍAN ROTO PERO POR SUERTE NO DE UNA MANERA QUE PUDIERA PERFORAR LAS LLANTAS. AMBOS PRESENTABAN ÓXIDO EN EL EXTREMO DE LOS RESORTES LO QUE ME HACE CREER QUE FUE UNA FALLA DE”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN KIA RONDO 2008. EL PROPIETARIO AFIRMÓ QUE LA PUERTA TRASERA DEL CONDUCTOR NO PUDO ABRIRSE DESDE EL INTERIOR O EXTERIOR DEL VEHÍCULO”

“AMBAS MANIJAS DE LAS PUERTAS TRASERAS SE ROMPIERON PARCIALMENTE Y NO HABÍA MANERA DE ENTRAR O SALIR. ES LA PIEZA DENTRO DE LA PUERTA”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN KIA RONDO 2008. EL PROPIETARIO AFIRMÓ QUE AMBAS PUERTAS TRASERAS NO SE ABRIERON DESDE EL EXTERIOR O EL INTERIOR”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN KIA RONDO 2008. MIENTRAS CONDUCÍA A UNA VELOCIDAD DESCONOCIDA, EL VEHÍCULO DEJÓ DE MOVERSE REPENTINAMENTE Y SE APAGÓ. EL PROPIETARIO NO PUDO REINICIAR EL VEHÍCULO. UN TRANSEÚNTE INSPECCIONó EL VEHÍCULO Y AFIRMÓ QUE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE O EL ALTERNADOR PODRÍAN HABER FALLADO”

“TOMA 2 O 3 INTENTOS ARRANCAR MI CARRO DESPUÉS DE PONER GASOLINA. RECIÉNMENTE, DESPUÉS DE PONER GASOLINA, EL CARRO SE APAGÓ MIENTRAS CONDUCÍA EN UNA CALLE PRINCIPAL CONCURRIDA A UNA VELOCIDAD APROXIMADA DE 40MPH. HOY, EL CARRO SE APAGÓ 2 VECES MIENTRAS CONDUCÍA. TODO SE APAGÓ, TUVE QUE USAR EL FRENO DE EMERGENCIA PARA DETENER EL CARRO”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN KIA RONDO 2008. MIENTRAS CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 35 MPH, EL PROPIETARIO NOTÓ UN RUIDO DE CHASQUIDO Y UNA VACILACIÓN AL ACELERAR. LA LUZ DE ADVERTENCIA DE REVISIÓN DEL MOTOR SE ILUMINÓ EN EL TABLERO DE INSTRUMENTOS”

“ESTUVE EN UN ACCIDENTE AUTOMOVILÍSTICO A 55 MPH, CHOQUE DE 3 CARROS. IMPACTO CON LA PARTE TRASERA DE UNA PICK-UP. TODAS LAS BOLSAS DE AIRE NO SE ACTIVARON. ESTABA EN LA AUTOPISTA”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN KIA RONDO 2008. MIENTRAS CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 35 MPH, OTRO VEHÍCULO SE ESTRELLÓ CONTRA EL LADO DEL PASAJERO DEL VEHÍCULO DEL PROPIETARIO. LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON”

“ACCIDENTE DE UN SOLO CARRO; VOLCADURA, KIA RONDO 2008 DECLARADO PÉRDIDA TOTAL POR LA COMPAÑÍA DE SEGUROS; LAS CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD INCLUÍan CONTROL ELECTRÓNICO DE ESTABILIDAD; 6 BOLSAS DE AIRE INCLUYENDO LAS LATERALES/DE CORTINA PARA LA CABEZA Y NI UNA SOLA SE DESPLEGÓ”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN KIA RONDO 2008. MIENTRAS CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 30 MPH BAJO LA LLUVIA, LA DIRECCIÓN PERDIÓ LA ASISTENCIA SIN AVISO”

“CADA VEZ QUE PASABA POR UN CHARCO, LA LUZ DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO/LÍQUIDO DE FRENOS Y LA LUZ DE ADVERTENCIA DEL SISTEMA DE CARGA SE ENCENDÍAN. TAMBIÉN PERDIÓ LA DIRECCIÓN HIDRÁULICA MIENTRAS ESTO OCURRÍA”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN KIA RONDO 2008. MIENTRAS CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 35 MPH, EL VEHÍCULO SE APAGÓ SIN AVISO Y LA CAPACIDAD DE DIRIGIR SE ATASCó. LA FALLA RESULTÓ EN UNA COLISIÓN FRONTAL CON OTRO VEHÍCULO”

“ESTABA ENTRANDO A LA ENTRADA PARA AUTO CUANDO EMPECé A DAR MARCHA ATRÁS PARA ENDEREZARME Y PODER ENTRAR DIRECTAMENTE A LA ENTRADA. Y CUANDO QUITÉ EL PIE DEL PEDAL, EL PEDAL SE QUEDÓ ATASCADO HACIENDO QUE ACELERARA A UNAS 60 MPH”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN KIA RONDO 2008. EL PROPIETARIO AFIRMÓ QUE AL FRENAR HASTA DETENERSE, EL VEHÍCULO DABA UN TIRONES HACIA DELANTE SIN AVISO”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN KIA RONDO 2008. MIENTRAS CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 35 MPH ACERCÁNDOSE A UN SEMÁFORO, EL PROPIETARIO ACCIONÓ LOS FRENOS PERO EL VEHÍCULO NO REDUJO LA VELOCIDAD. EL VEHÍCULO CONTINUÓ ACELERANDO”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN KIA RONDO 2008. MIENTRAS CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 40 MPH, EL INDICADOR DE LA BOLSA DE AIRE PERMANECió ENCENDIDO”

“LLEVÉ MI CARRO AL CONCESIONARIO KIA TRAS EL LLAMADO A REVISIÓN EL 6/2012 PARA REEMPLAZAR EL CONJUNTO DEL RESORTE DE RELOJ. 28/12/2015 - LLEVÉ EL CARRO AL MISMO CONCESIONARIO KIA Y SE DESCUBRIÓ QUE EL CONJUNTO DEL RESORTE DE RELOJ TENÍA QUE SER REEMPLAZADO NUEVAMENTE YA QUE LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE CONTINÚA ENCENDIDA”

“LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE EN EL TABLERO SE ENCENDIÓ. LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE DEL PASAJERO NO FUNCIONA. LA ADVERTENCIA DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD DEL PASAJERO SE ENCENDIÓ AL CONDUCIR A PESAR DE QUE NADIE ESTABA SENTADO EN EL ASIENTO”