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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Infiniti Qx80 2014

El Infiniti Qx80 2014 tiene 4 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre inflator module y fuel system, gasoline. Los dueños reportan 4 fallas recurrentes, encabezadas por “Fuel odor and recall 14V683000 repair delays”. Infiniti manuals split service into Schedule 1 (severe — short trips, city traffic, extreme temperatures) and Schedule 2 (easy highway use). Most US drivers honestly belong on Schedule 1: oil every 5,000 miles. The VQ V6s that power most of the lineup are chain-driven and durable when the oil stays fresh. The two things owners skip at their peril: CVT fluid on QX50/QX60 (extended intervals are how these transmissions die) and oil discipline on the twin-turbo VR30 in Q50/Q60 Red Sport.

4 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER SIDE:INFLATOR MODULE

Campaña n.º 14V668000 · 24 oct 2014

Problema: Nissan North America, Inc. (Nissan) está llamando a revisión ciertos vehículos Infiniti QX56 del año modelo 2013 fabricados desde el 1 de septiembre de 2012 hasta el 26 de abril de 2013, y vehículos Infiniti QX80 de 2014 fabricados desde el 18 de junio de 2013 hasta el 11 de febrero de 2014. En los vehículos afectados, el inflador de la bolsa de aire frontal del conductor puede haber sido fabricado con una pieza incorrecta.

Riesgo: En caso de un choque que requiera el despliegue de la bolsa de aire del conductor, la pieza incorrecta puede bloquear el flujo del propelente hacia la bolsa de aire y el inflador de la bolsa de aire puede romperse. La ruptura podría causar que fragmentos de metal golpeen y potencialmente lesionen gravemente a los ocupantes del vehículo.

Solución: Nissan notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el inflador de la bolsa de aire frontal del conductor, de forma gratuita. El llamado a revisión comenzó el 1 de diciembre de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Nissan al 1-800-647-7261.

FUEL SYSTEM, GASOLINE

Campaña n.º 14V683000 · 28 nov 2014

Problema: Nissan North America, Inc. (Nissan) está llamando a revisión ciertos vehículos Nissan Juke del año modelo 2012-2014, Infiniti M56, QX56 2012-2013, e Infiniti Q70 (solo vehículos con motor V8) 2014-2015, y QX80. Es posible que los sensores de presión de combustible no se hayan apretado lo suficiente durante la producción. Como resultado, el sensor de presión de combustible puede aflojarse con el uso del vehículo y causar una fuga de combustible.

Riesgo: Una fuga de combustible en presencia de una fuente de ignición podría causar un incendio del vehículo.

Solución: Nissan notificará a los propietarios, y los concesionarios volverán a apretar (torque) los sensores de presión de combustible libre de costo. El llamado a revisión comenzó el 25 de enero de 2015. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Nissan al 1-800-647-7261.

EQUIPMENT:OTHER:LABELS

Campaña n.º 14V129000 · 19 mar 2014

Problema: Nissan North America, Inc. (Nissan) está llamando a revisión ciertos vehículos Infiniti QX80 del año modelo 2014 fabricados desde el 2 de diciembre de 2013 hasta el 27 de enero de 2014, y equipados con ruedas de 20 pulgadas. En los vehículos afectados, la etiqueta de Certificación indica incorrectamente que la Capacidad Nominal de Peso Bruto del Eje (GAWR) es de 4,497 lb en lugar de la correcta de 4,343 lb. Por lo tanto, los vehículos no cumplen con la Parte 567 "Reglamento de Certificación".

Riesgo: Una indicación incorrecta de GAWR puede resultar en que el vehículo esté sobrecargado, lo que puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Nissan notificará a los propietarios, y les enviará por correo una etiqueta de Certificación corregida, de forma gratuita. El llamado a revisión comenzó el 21 de abril de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con Infiniti al 1-800-662-6200.

EQUIPMENT:OTHER:LABELS

Campaña n.º 26V455000 · 15 jul 2026

Problema: Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2020-2026 Nissan Armada, 2011-2013 Infiniti QX56, and 2014-2027 QX80 vehicles equipped with 22" wheels. The Gross Axle Weight Rating (GAWR) listed on the certification label is incorrect, which can allow the vehicle to be overloaded. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."

Riesgo: Un vehículo sobrecargado puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Dealers will install new labels, free of charge. Additionally, Nissan will mail replacement labels to owners. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed September 2, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated Fall 2026. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669. Nissan's numbers for this recall are R26B1 and P6A13/4. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on July 16, 2026.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.

Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Infiniti Qx80 2014.

Reportado a la NHTSA

Fuel odor and recall 14V683000 repair delays

FUEL SYSTEM, GASOLINE

8 quejas de NHTSA · 2015-02 → 2026-08

“The contact owns a 2014 Infiniti QX80. The contact stated that while driving 55-60 MPH, the service engine light illuminated. The vehicle was taken to a non-Infiniti dealer, where it was diagnosed that the high-pressure fuel pump had failed. The vehicle was repaired”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11687719

“The contact owns a 2014 Infiniti QX80. The contact stated that there was a strong fuel odor coming from the vehicle while the vehicle was parked. The contact stated that the odor was present in the garage and in her residence. There was no warning light illuminated”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11514466

“There has been a constant gas smell coming from gas tank area since we purchased vehicle in 2/2026”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11759908

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Electrical system no-start and battery failure

ELECTRICAL SYSTEM

3 quejas de NHTSA · 2015-02 → 2020-09

“IGNITION RANDOMLY WILL NOT START. MECHANICS CAN NOT LOCATE THE ISSUE ONLY STATING THAT IT IS TRACED BACK TO AN UNKNOWN ELECTRICAL PROBLEM. I'VE HEARD ABOUT THIS SAME ISSUE FROM OTHER FELLOW QX80 OWNERS”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11354372

“THE CAR IS HAVING ISSUES WITH THE BATTERY NOT KEEPING A CHARGE”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11191795

“THE CONTACT OWNS A 2014 INFINITI QX80. THE CONTACT RECEIVED NOTIFICATION OF NHTSA CAMPAIGN NUMBER: 14V634000 (ELECTRICAL SYSTEM) HOWEVER, THE PART NEEDED TO DO THE REPAIR WAS UNAVAILABLE”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10680498

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Rear suspension and frame corrosion

SUSPENSION

2 quejas de NHTSA · 2016-02 → 2026-01

“My daughter was driving this car home from college on I80 east from Iowa to joliet and almost was involved in a accident. The stearing started to lean to the left and when she had to slow down and brake the stearing went hard to her left until she released the brake”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11708449

“IN A CITY STREER I HAVE PROBLEM IN REAR SUSPENSION WITH THE LOWER CONTROL ARM LEFT SIDE, WITHOUT ANY KNOCK THIS PART WAS BROKEN, THE CAR DONT HAVE ANY KNOCK OR DAMAGE ON TIRES, OR OTHER PLACE ALREADY THIS PART, I HAVE TO CONTINUE DRIVING AND THE DUST WAS BROKEN TOO”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10838147

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Timing chain wear and engine stalling

ENGINE

5 quejas de NHTSA · 2020-08 → 2023-01

“I starting hearing a grinding noise coming from engine couple of weeks ago. Took it to the Infinity dealership for a diagnostic test. The mechanic stated “ timing chains were found to be stretched and metal was worn.””
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11500607

“The contact owns a 2014 Infiniti QX80. The contact stated that while starting the vehicle, there was a loud winding noise coming from underneath the vehicle. The same noise would occur while attempting to accelerate”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11468293

“MY TIMING CHAIN WAS STRETCHED. THIS IS THE SAME PROBLEM THE INFINITI QX56 HAD. MY QX80 HAS THE SAME MOTOR AND REPLACEMENT TIMING CHAIN PART. THE QX56 WAS ISSUED A VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN FOR THIS PROBLEM. MY CHAIN HAS NOT BEEN INCLUDED”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11348730

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Problemas en otros años del modelo

Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 17 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 17 sept 2026.

Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.

Original en inglés

Mantenimiento esencial

Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores

Cambio de aceite y filtro

Cada 5,000 mi

Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$120–$160

Taller

~$85–$115

Tú mismo

~$25–$55

El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.

Rotación de neumáticos

Cada 5,000 mi

Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.

Líquido de transmisión CVT

Cada 60,000 mi

El líquido de CVT es específico del fabricante y costoso; no lo sustituyas por ATF convencional.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$360–$500

Taller

~$255–$355

Tú mismo

~$80–$180

El líquido de CVT es específico del fabricante y caro; NO lo sustituyas por ATF convencional.

Inspección de frenos

Cada 7,500 mi

Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 15,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Refrigerante del motor

Cada 75,000 mi

Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$330

Taller

~$200–$235

Tú mismo

~$25–$60

Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.

Banda de accesorios

Cada 60,000 mi

Inspecciona y reemplaza la banda de accesorios; revisa si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$195–$235

Taller

~$135–$165

Tú mismo

~$20–$50

Fácil de hacer tú mismo si alcanzas el tensor. Inspecciona si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.

Prueba y servicio de batería

Cada 25,000 mi

Prueba el estado de la batería y limpia los bornes. La vida útil promedio es de 3 a 5 años.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$225–$390

Taller

~$160–$280

Tú mismo

~$130–$250

La mayoría de las tiendas de autopartes prueban e instalan baterías gratis con la compra. Evita el sobreprecio del concesionario.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Infiniti Qx80 2014 refleja los intervalos de servicio publicados por INFINITI y el sistema Schedule 1 / Schedule 2 Maintenance. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.

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