Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Kia Stinger 2018

“La unidad de envío de presión de aceite está fallando en estos vehículos. Hay varios informes en los foros sobre este problema. Primero, la luz de advertencia de presión de aceite apareció en el tablero. Llevé mi vehículo a un taller de servicio independiente y realizaron un diagnóstico…”

“El interruptor de presión de aceite está funcionando mal. En ralentí, la luz de aceite bajo se enciende después. Al acelerar, la luz se apaga.”

“Las luces brillantes de ambos faros dejaron de funcionar instantáneamente.. el diseño es defectuoso ya que funciona con un obturador usando una sola bombilla.. el mal funcionamiento es causado por la falla prematura de los engranajes en el obturador…”

“Hace unos dos años, las luces altas de los faros fallaron y aún no han vuelto a funcionar. Kia se niega a solucionar el problema, alegando desgaste normal. Esto es un peligro increíble para la seguridad en la operación nocturna del vehículo. Se nos dice que se debe a la falla de un motor en el conjunto del faro…”

“EL SISTEMA DE FRENADO DEL VEHÍCULO AL DETENERSE A CUALQUIER VELOCIDAD VIBRA VIOLENTAMENTE, COMENZÓ ALREDEDOR DE LAS 6000 MILLAS Y CONTINÚA INCLUSO DESPUÉS DE VARIOS INTENTOS DE REPARACIÓN”

“EL VEHÍCULO VIBRA AL APLICAR LOS FRENOS A VELOCIDADES SUPERIORES A 40 MPH. ESTO HA ESTADO OCURRIENDO DESDE QUE EL CARRO TENÍA ALREDEDOR DE 10K MILLAS.”

“El propietario tiene un Kia Stinger 2018. El propietario declaró que mientras conducía a varias velocidades, el vehículo dudaba y daba tirones de forma anormal al acelerar. La luz de advertencia de 'revisar motor' se encendió y permaneció encendida…”

“El propietario tiene un Kia Stinger 2018. El propietario declaró que mientras conducía a 80 MPH, el vehículo perdió potencia motriz y se apagó sin previo aviso. El vehículo no volvió a arrancar. El vehículo fue remolcado a la residencia donde fue diagnosticado por un mecánico independiente…”

“La línea de suministro de aceite del turbo se agrietó y está goteando aceite, aumentando el riesgo de incendio.”

“El propietario tiene un Kia Stinger 2018. El propietario declaró que mientras conducía a una velocidad no revelada, el propietario notó un olor muy fuerte a aceite quemado. El propietario se detuvo, levantó el capó y observó humo saliendo de debajo del capó del vehículo…”

“El propietario tiene un Kia Stinger 2018. El propietario declaró que mientras conducía a 45 MPH, el motor comenzó a golpear durante aproximadamente seis minutos. No se encendieron luces de advertencia. El vehículo fue llevado al concesionario local, que rechazó la reparación…”

“EL VEHÍCULO COMENZÓ A EXPERIMENTAR PÉRDIDA DE POTENCIA Y GOLPETEO DEL MOTOR. ESTO EMPEORÓ GRADUALMENTE Y PERDERÍA SUSTANCIALMENTE TODA LA POTENCIA AL ARRANCAR EN INTERSECCIONES, CAUSANDO SITUACIONES PELIGROSAS Y QUE PONEN EN RIESGO LA VIDA. KIA REEMPLAZÓ EL MOTOR PERO EL PROBLEMA PERSISTE…”

“EL CARRO NO TIENE FRENOS AL ARRANCARLO INICIALMENTE Y AL SALIR DE MI ENTRADA. EL PEDAL DEL FRENO ESTÁ TAN DURO QUE NO PUEDO PRESIONARLO. DESPUÉS DE UNOS SEGUNDOS, EL PEDAL DEL FRENO SE COMPORTA NORMALMENTE. ESTE PROBLEMA HA RESULTADO EN QUE ME HE SALIDO A LA CARRETERA MÁS DE UNA VEZ…”

“Llevé mi Kia Stinger 2018 a mi Centro de Servicio autorizado local (Nationwide Kia, Timonium MD.) el 17 de agosto de 2021 para revisar el llamado a revisión # SC204 (Brake Vacuum Pump) y determinaron que el llamado a revisión SÍ debe realizarse, pero no tenían la(s) pieza(s) en stock…”

“EL VEHÍCULO ESTABA EN ESTACIONAMIENTO CON EL MOTOR APAGADO. SALÍ DE LA TIENDA DE CONVENIENCIA BIG DEAL UBICADA EN RTE 9 CHESTERFIELD, NH PARA ENCONTRAR HUMO SALIENDO DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR. LLAMÉ AL 911 Y USÉ UN EXTINTOR DE INCENDIOS DE LA TIENDA PARA INTENTAR APAGAR LAS LLAMAS…”

“RECIBÍ EL AVISO DE LLAMADO A REVISIÓN 18V-754 POSIBLE DAÑO DEL ARNÉS DE CABLEADO Y LO LLEVÉ AL CONCESIONARIO EL 1/2/19. LA INSPECCIÓN FALLÓ Y EL CONCESIONARIO PROPORCIONÓ UN CARRO DE PRÉSTAMO. MAÑANA 2/2/18 SE CUMPLIRÁN 2 MESES Y EL CONCESIONARIO NO HA RECIBIDO UN NÚMERO DE PIEZA PARA ESTE LLAMADO A REVISIÓN Y NO PUEDE REALIZAR EL TRABAJO…”