Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Hyundai Veloster N 2019

“LA MANIJA DE LA PUERTA DEL LADO DEL CONDUCTOR NO FUNCIONA POR FUERA CUANDO HACE FRÍO, HAY QUE ENTRAR AL CARRO POR LA PUERTA DEL PASAJERO Y ABRIRLA DESDE ADENTRO”

“EN TEMPERATURAS POR DEBAJO DE 35 GRADOS, LA PUERTA DEL CONDUCTOR NO ABRE. CLARAMENTE HACE UN SONIDO DE DESBLOQUEO CUANDO SE ACTIVA EL DESBLOQUEO, PERO LA MANIJA ACTÚA COMO SI ESTUVIERA CON SEGURO. TENGO QUE ARRRASTRARME A TRAVÉS DE OTRA PUERTA PARA ABRIRLA DESDE ADENTRO. SOLO LA PUERTA DEL LADO DEL CONDUCTOR SE VE AFECTADA, Y”

“El propietario es dueño de un Hyundai Veloster 2019. El propietario declaró que en varias ocasiones mientras el vehículo estaba estacionado en clima extremadamente frío, la puerta del lado del conductor no se abría o cerraba según fuera necesario. El vehículo fue llevado a un concesionario donde se diagnosticó y se determinó que”

“LA VENTANA DEL PORTÓN TRASERO SE ESTALLÓ REPENTINAMENTE AL CERRAR LA PUERTA DEL CONDUCTOR. EL VEHÍCULO ESTABA DETENIDO EN LA ENTRADA DE LA CASA. NO HABÍA DAÑOS PREVIOS EN LA VENTANA DEL PORTÓN TRASERO”

“LA VENTANA DEL PORTÓN TRASERO SE ESTALLÓ REPENTINAMENTE AL CERRAR LA PUERTA DEL CONDUCTOR. EL VEHÍCULO ESTABA DETENIDO EN LA ENTRADA DE LA CASA. NO HABÍA DAÑOS PREVIOS EN LA VENTANA DEL PORTÓN TRASERO”

“EL DISCO DE EMBRAGUE DEL VEHÍCULO SE DELAMINÓ Y EXPLOTó MIENTRAS SE CONDUCÍA EL VEHÍCULO. LA PLACA DE PRESIÓN, EL CILINDRO DEL EMBRAGUE Y VARIAS PIEZAS HIDRÁULICAS TAMBIÉN RESULTARON DAÑADAS. ESTO TAMBIÉN HIZO QUE LOS FRENOS DEJARAN DE FUNCIONAR YA QUE EL EMBRAGUE Y LOS FRENOS COMPARTEN UN DEPÓSITO”

“El propietario es dueño de un Hyundai Veloster 2019. El propietario declaró que mientras conducía a aproximadamente 65 MPH, se escuchaba un sonido anormal proveniente del motor. El propietario declaró que sonaba como si el motor se acelerara sin pisar el pedal del acelerador. El propietario”

“Mientras conducía el vehículo, el motor se apagó en medio de una curva. Pudimos mover el vehículo de manera segura a un lado del camino inmediatamente fuera de peligro. El motor no se volvía a encender a pesar de agregar aceite. Antes de que el motor se apagara, hubo un ligero ruido de golpeteo pero”

“Cojinetes de biela defectuosos que se desgastaron prematuramente, lo que puede provocar una falla y un apagado del motor, lo que casi causó un choque de carro. Los cojinetes de biela en el motor que podían desgastarse prematuramente y dañar el motor resultando en una falla del motor. Esto creó”

“La hija del propietario tiene un 2019 Hyundai Veloster. El propietario declaró que mientras su hija conducía a una velocidad no especificada, se encendió la luz de advertencia del motor (check engine) y el motor se griparon. El vehículo fue remolcado al concesionario donde se diagnosticó que un aceite defectuoso”