Aviso: Esta página fue traducida automáticamente y no ha sido revisada por un hablante nativo de español. Si encuentras algún error, repórtalo a translations@wrench.pro.

Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Jaguar I Pace 2019

El Jaguar I Pace 2019 tiene 8 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre service brakes y traction battery. Los dueños reportan 5 fallas recurrentes, encabezadas por “Recall buyback delay and repurchase valuation dispute”. Jaguar service is built around an annual visit. Cars from the 1990s ran about 10,000 miles between services; the V8 era moved to 16,000 miles or 12 months; and modern cars use a service indicator that counts down from the same annual ceiling based on how you drive. New Jaguars include EliteCare, which covers scheduled maintenance for 5 years or 60,000 miles. Two things deserve a straight answer here. First, 1997 to 2002 V8s had plastic timing-chain tensioners that crack with age, and an unfixed one can wreck the engine. Second, the automatic transmission is marketed as filled for life, but ZF, the company that builds it, publishes its own fluid-change guidance. Both are covered below.

8 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

SERVICE BRAKES

Campaña n.º 19V351000 · 5 sept 2019

Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2019-2020 I-PACE vehicles. If the electrical regenerative brake system fails, there will be an increased delay between when the driver brakes and when the vehicle decelerates. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 135, "Light Vehicle Brake Systems."

Riesgo: A delay in deceleration, increases the distance needed to stop and the risk of a crash.

Solución: Jaguar will notify owners, and dealers will update the software to reduce the delay, free of charge. The recall began June 12, 2019. Owners may contact Jaguar customer service at 1-800-637-6837. Jaguar's number for this recall is H213.

ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY

Campaña n.º 23V369000 · 25 may 2023

Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2019-2024 Jaguar I-PACE vehicles. The high-voltage battery may overheat.

Riesgo: The high-voltage battery overheating increases the risk of a fire.

Solución: Owners are advised to park and charge vehicle outside and away from structures until the recall repair is complete. The battery energy control module software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update. In addition, battery modules will be replaced as necessary. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed July 18, 2023. Owners may contact Jaguar's customer service at 1-800-452-4827. Jaguar's number for this recall is H441.

ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY

Campaña n.º 23V709000 · 19 oct 2023

Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2019-2023 I-PACE vehicles previously repaired under recall 23V-369. The previous repair may not have been completed correctly, and still allow the high-voltage battery to overheat.

Riesgo: The high-voltage battery overheating increases the risk of a fire.

Solución: Owners are advised to park and charge their vehicle outside and away from structures until the recall repair is complete, and for 30 days after the repair has been completed. Dealers will update the battery energy control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed December 11, 2023. Owners may contact Jaguar customer service at 1-800-452-4827. Jaguar's number for this recall is H459.

ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY

Campaña n.º 24V085000 · 2 ago 2024

Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2019-2020 Jaguar I-PACE vehicles previously repaired under recall number 23V-369. The high-voltage battery may overheat.

Riesgo: Una batería de alto voltaje que se sobrecalienta aumenta el riesgo de un incendio.

Solución: Owners are advised to park and charge their vehicle outside and away from structures until the recall repair is complete and for 30 days after the repair has been completed. The battery energy control module software will be updated by a dealer. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed March 20, 2024. Owners may contact Jaguar's customer service at 1 -800-452-4827. Jaguar's number for this recall is H471. These vehicles were previously recalled for this same issue under recall number 23V-369 and will need to have the new remedy performed.

ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY

Campaña n.º 24V086000 · 2 ago 2024

Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2019-2020 Jaguar I-PACE vehicles. The fasteners that secure the battery module to the busbars may not have been tightened securely, which can cause electrical arcing at the busbars.

Riesgo: Electrical arcing increases the risk of a fire.

Solución: Dealers will inspect and repair the busbar fasteners and replace any damaged components as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 21, 2024. Owners may contact Jaguar's customer service at 1-800-452-4827. Jaguar's number for this recall is H468.

ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY

Campaña n.º 24V183000 · 3 jul 2024

Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC. (Jaguar) is recalling certain 2019-2020 I-Pace vehicles. The high-voltage battery may overheat.

Riesgo: Una batería de alto voltaje que se sobrecalienta aumenta el riesgo de un incendio.

Solución: Dealers will replace the high-voltage battery, free of charge. Owner notification letters were mailed June 26, 2024. Owners may contact Jaguar's customer service at 1-800-452-4827. Jaguar's number for this recall is H484. These vehicles were previously recalled under 23V-369 and will need to have the new remedy completed.

ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY

Campaña n.º 24V633000 · 23 ago 2024

Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2019 Jaguar I-PACE vehicles. The high-voltage battery may overheat.

Riesgo: Una batería de alto voltaje que se sobrecalienta aumenta el riesgo de un incendio.

Solución: Owners are advised to park and charge their vehicle outside and away from structures and limit their charge to a maximum of 80% until the recall repair is complete. As an interim repair, dealers will update the battery energy control module software, free of charge. Owner letters were mailed March 5, 2025. JLR will repurchase the vehicles. Owners may contact Jaguar customer service at 1-800-452-4827. Jaguar's numbers for this recall are H514 and H536. These vehicles were previously recalled for this same issue under one or more recall numbers 24V-085 (H471), 23V-709 (H459), or 23V-369 (H441) and will need to have the new interim remedy performed before the vehicle is repurchased.

ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY

Campaña n.º 24V927000 · 12 dic 2024

Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2019 Jaguar I-PACE vehicles that received an improper interim repair under recall number 24V-633. The high-voltage battery may overheat.

Riesgo: Una batería de alto voltaje que se sobrecalienta aumenta el riesgo de un incendio.

Solución: Owners are advised to park and charge their vehicle outside and away from structures and limit their charge to a maximum of 80% until the recall repair is complete. Dealers will update the battery energy control module software as an interim repair, free of charge. Owner notification letters were mailed February 6, 2025. As a final repair, Jaguar will repurchase the vehicles under recall number 24V-633. Owners may contact Jaguar customer service at 1-800-452-4827. Jaguar's number for this recall is H529.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.
Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Jaguar I Pace 2019.

Reportado a la NHTSA

Recall buyback delay and repurchase valuation dispute

UNKNOWN OR OTHER

68 quejas de NHTSA · 2023-12 → 2026-04

Jaguar is not being forthcoming or acting in good faith in the process of the final remedy for the NHTSA Recall Number24V-633. They contacted me and provided an offer which I do not believe reflects the true value of my vehicle
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11650682
I was informed of a recall (H514) to my 2019 Jaguar I-Pace stating that the vehicle would be reacquired by the manufacturer because of battery thermal overload defects that could not be remedied
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11642038
Last November I got a recall notice saying Jaguar would buy back my car. It is now March and Jaguar has yet to initiate the buyback. I have called the Jaguar 800 number and they confirm my car is part of the buyback but will not provide a timeline
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11648852

Leer todas las quejas en NHTSA →

Gearbox fault and parking pawl actuator failure

POWER TRAIN

6 quejas de NHTSA · 2024-04 → 2025-07

I turned my vehicle on and it showed a Gearbox Fault Detected message. I was able to put the car in reverse and accelerate to 2 MPH while reversing. The car began to slow down even with my foot on the accelerator as if there was no power
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11580753
My card displayed "Gearbox fault detected" on the instrument panel cluster. According to Jaguar Land Rover Technical Bulletin JLRTB0 2012 NAS3 released August 14, 2020, this could result in the car abruptly stopping when vehicle speed has reduced to 5 km/h (3 mph)
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11661511
Received a system error "Gear box fault error". This is the second time I've received this message. The car makes a static noise that is loud. Also makes a loud grinding noise
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11647989

Leer todas las quejas en NHTSA →

Traction battery fault, thermal event and fire

ELECTRICAL SYSTEM

51 quejas de NHTSA · 2019-08 → 2025-11

My car has failed while driving four different times. Each time I am driving on a busy road, I get a "traction battery fault" warning, then the vehicle loses the ability to drive and completely shuts down
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11637171
Jaguar I-Pace was being charged, at home, using the 220v charging system. The charging unit had been in use with this vehicle for 5.5 years. On July 4, 2024 at 11:53 am, white smoke was observed coming from underneath the car
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11599826
My vehicle experienced a persistent series of malfunctions over the course of its use, primarily related to the electric battery system. The most serious issue is a complete failure of the high-voltage battery, rendering the car entirely inoperable
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11674583

Leer todas las quejas en NHTSA →

Brake failure and reduced pedal feel

SERVICE BRAKES

12 quejas de NHTSA · 2019-11 → 2025-06

MY 4-MONTH-OLD CAR'S BRAKES FAILED TO OPERATE WHILE TRAVELING AT 60MPH IN THE FAST LANE OF THE FREEWAY. FORTUNATELY I WAS ABLE TO TURN ON HAZARD LIGHTS AND COAST ACROSS THE FREEWAY TO THE HARD SHOULDER WHERE THE CAR ROLLED TO A STOP
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11282985
BRAKES FAILED, AND BATTERY DIED AT FULL SPEED IN A 35 MILE ZONE, LUCKILY SLIGHT UP SLOPE AND CAR CAME TO A HALT. COMPLETE BATTERY AND BRAKE FAILURE, THE WHOLE SYSTEM SHUT DOWN
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11413407
2195 MILES, AND ONLY DRIVING IT FOR 60 DAYS. THANKFULLY I WAS DRIVING SLOWLY, WHEN THE CAR'S BRAKES STOPPED WORKING, THE CAR STARTED SHUDDERING VIOLENTLY
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11318305

Leer todas las quejas en NHTSA →

Camera and collision-alert malfunction in cold weather

LANE DEPARTURE, FORWARD COLLISION AVOIDANCE

4 quejas de NHTSA · 2020-12 → 2024-01

Front and rear cameras inoperative below 32F. This happens every winter. Car parked in warm garage overnight. Back out and drive sufficient miles (at least 10?) and find cameras "unavailable" per display message
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11494560
Concerning NHTSA ID Number: 11494560 Since filing the complaint in Nov 2022, the vehicle has had its parking assist module replaced, it was updated with latest software, and other camera software updated and calibrated
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11563185
AS WE WERE ON OUR WAY TO JAGUAR DEALERSHIP, ODDLY ENOUGH, AFTER WE RECEIVED AN UPDATE 2 DAYS AGO, THE FRONT COLLISION ALARMS GO OFF WITH NO VEHICLE IN FRONT OR SIDE OF THE VEHICLE. IT DID THIS 3 TIMES JUST ON THE WAY TO DEALERSHIP
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11394805

Leer todas las quejas en NHTSA →

Nota: la NHTSA también abrió 1 investigación(es) de defectos sobre este vehículo que se cerraron sin acción.

Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 17 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 17 sept 2026.

Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.

Original en inglés

Mantenimiento esencial

Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores

Cambio de aceite y filtro

Cada 10,000 mi

Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$120–$160

Taller

~$85–$115

Tú mismo

~$25–$55

El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.

Rotación de neumáticos

Cada 10,000 mi

Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.

Líquido de frenos

Cada 20,000 mi

Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$180–$200

Taller

~$125–$140

Tú mismo

~$10–$25

DOT 3 o 4; revisa la tapa. Un purgador por vacío lo convierte en un trabajo casero para una persona.

Inspección de frenos

Cada 10,000 mi

Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.

Mantenimiento importante

Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente

Cadena de distribución

Cada 35,000 mi

Las cadenas de distribución normalmente duran toda la vida del motor. Escucha si hay traqueteo en arranque en frío.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Solo profesional

Las cadenas de distribución suelen ser de por vida. Escucha si hay traqueteo en arranque en frío: esa es la señal a atender. El reemplazo es trabajo mayor; cotízalo aparte.

Bujías

Cada 40,000 mi

Reemplaza las bujías para una combustión óptima, buen consumo y rendimiento.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$390

Taller

~$200–$275

Tú mismo

~$25–$100

Las bujías de iridio cuestan más pero duran 100k+ millas. El acceso en V6/V8 varía mucho; algunas son difíciles.

Líquido de transmisión

Cada 60,000 mi

Reemplaza el líquido de la transmisión para mantener cambios suaves y prevenir el desgaste.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$330–$500

Taller

~$235–$355

Tú mismo

~$60–$180

Algunas transmisiones selladas no tienen varilla; el llenado es preciso y conviene dejarlo al taller. Muchos pueden hacer el drenado y llenado en casa.

Filtro de aire del motor

Cada 30,000 mi

Reemplaza el filtro de aire del motor para mantener la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Trabajo de 5 minutos en la mayoría de los autos; la tapa de la caja de aire suele tener clips, sin herramientas.

Mantenimiento recomendado

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 15,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Refrigerante del motor

Cada 100,000 mi

Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$330

Taller

~$200–$235

Tú mismo

~$25–$60

Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.

Banda de accesorios

Cada 60,000 mi

Inspecciona y reemplaza la banda de accesorios; revisa si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$195–$235

Taller

~$135–$165

Tú mismo

~$20–$50

Fácil de hacer tú mismo si alcanzas el tensor. Inspecciona si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.

Batería de 12 V

Cada 25,000 mi

Prueba el estado de la batería de 12 V y limpia los bornes. La vida útil promedio es de 3 a 5 años.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$225–$390

Taller

~$160–$280

Tú mismo

~$130–$250

La mayoría de las tiendas de autopartes prueban e instalan baterías gratis con la compra. Evita el sobreprecio del concesionario.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Jaguar I Pace 2019 refleja los intervalos de servicio publicados por Jaguar y el sistema Jaguar Service Interval Indicator. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.