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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Volkswagen Atlas Cross Sport 2020

El Volkswagen Atlas Cross Sport 2020 tiene 11 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre defroster/defogger/hvac system y headlights. Los dueños reportan 8 fallas recurrentes, encabezadas por “Steering rack noise requiring replacement”. Los modernos motores turbo TSI de Volkswagen (1.4T, 1.5T, 2.0T) requieren aceite que cumpla la especificación VW 502 00 o VW 508 00; un 5W-30 genérico no protegerá bajo carga. Las transmisiones de doble embrague DSG (Jetta GLI, Golf GTI/R, Tiguan) requieren servicio de líquido cada 40,000 millas, sin importar lo que diga el concesionario sobre 'llenado de por vida'. Los modelos AWD con Haldex añaden su propio calendario de líquido del acoplamiento.

11 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

VISIBILITY:DEFROSTER/DEFOGGER/HVAC SYSTEM

Campaña n.º 21V892000 · 17 nov 2021

Problema: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está llamando a revisión ciertos vehículos Atlas 2021 y Atlas Cross Sport 2020-2021. El tubo de drenaje del sistema de aire acondicionado podría estar bloqueado, causando que el agua se filtre dentro del vehículo cerca del módulo de control de la bolsa de aire.

Riesgo: Una fuga de agua puede dañar el módulo de control de la bolsa de aire, causando un despliegue inadvertido de la bolsa de aire y aumentando el riesgo de lesiones o un choque.

Solución: Los concesionarios repararán el tubo de drenaje y reemplazarán el módulo de control de la bolsa de aire, según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 14 de enero de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Volkswagen al 1-800-893-5298. El número de Volkswagen para este llamado a revisión es 87H4.

EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS

Campaña n.º 20V504000 · 26 ago 2020

Problema: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está llamando a revisión ciertos vehículos Atlas Cross Sport 2020 y Atlas 2021. El faro del lado del conductor puede haber sido apuntado demasiado bajo durante la producción. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 108, "Lámparas, Dispositivos Reflectantes y Equipo Asociado".

Riesgo: Un faro apuntado incorrectamente reduce la visibilidad del conductor, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Volkswagen notificará a los propietarios, y los concesionarios ajustarán el faro del lado del conductor, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 9 de septiembre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Volkswagen al 1-800-893-5298. El número de Volkswagen para este llamado a revisión es 94N7.

SEATS

Campaña n.º 20V505000 · 26 ago 2020

Problema: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está retirando del mercado ciertos vehículos Volkswagen Atlas Cross Sport, Jetta, Jetta GLI y Tiguan y Audi Q5 y SQ5 2020 y Volkswagen Atlas 2021. Algunas partes del marco del asiento delantero y del ajustador del respaldo podrían no haberse soldado correctamente.

Riesgo: En caso de una colisión trasera, el ajustador del respaldo podría romperse, posiblemente reduciendo la cantidad de sujeción del ocupante, aumentando así el riesgo de lesiones.

Solución: Volkswagen notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán los asientos delanteros y, según sea necesario, reemplazarán los marcos del respaldo del asiento, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 11 de septiembre de 2020. Los propietarios de Volkswagen pueden comunicarse con su servicio al cliente al 1-888-241-2289. Los propietarios de Audi pueden comunicarse con su servicio al cliente al 1-800-893-5298. Los números de Volkswagen para este llamado a revisión son 72L1, 72K8 y 72K9.

DIRECCIÓN

Campaña n.º 20V712000 · 17 nov 2020

Problema: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está llamando a revisión ciertos vehículos Atlas 2021 y Atlas Cross Sport 2020-2021. Uno o ambos muñones de dirección pueden haber sido dañados durante la producción.

Riesgo: Un muñón de dirección dañado puede fallar, causando una pérdida de dirección, aumentando así el riesgo de un choque.

Solución: Volkswagen ha notificado a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán y, según sea necesario, reemplazarán el muñón de dirección, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 19 de noviembre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Volkswagen al 1-800-893-5298. El número de Volkswagen para este llamado a revisión es 40Q6. Nota: Se aconseja a los propietarios NO CONDUCIR el vehículo hasta que el vehículo haya sido inspeccionado y reparado si es necesario.

TIRES:SIDEWALL

Campaña n.º 20V702000 · 13 nov 2020

Problema: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está llamando a revisión ciertos vehículos Atlas Cross Sport 2020-2021 y Atlas 2021 equipados con llantas Continental Cross Contact LX Sport, tamaño 255/50 R 20 105 T. Las llantas pueden haber sido vulcanizadas en exceso.

Riesgo: Las llantas vulcanizadas en exceso pueden resultar en una ruptura del costado causando una pérdida repentina de presión de aire o que la banda de rodadura se separe de la llanta. Ambas condiciones aumentan el riesgo de un choque.

Solución: Volkswagen notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el código de fecha del DOT y el número de molde en las llantas del vehículo para ver si están afectadas, reemplazándolas según sea necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 30 de noviembre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Volkswagen al 1-800-893-5298. El número de Volkswagen para este llamado a revisión es 44Q5.

DIRECCIÓN

Campaña n.º 21V026000 · 27 ene 2021

Problema: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está llamando a revisión ciertos vehículos Atlas 2021 y Atlas Cross Sport 2020-2021. El muñón de dirección delantero puede fracturarse en el área de montaje del amortiguador.

Riesgo: Un muñón de dirección fracturado puede causar una pérdida de control del vehículo, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Volkswagen notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán y, según sea necesario, reemplazarán uno o ambos muñones de dirección, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 16 de febrero de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Volkswagen al 1-800-893-5298. El número de Volkswagen para este llamado a revisión es 40Q7.

EQUIPMENT:OTHER:LABELS

Campaña n.º 22V086000 · 16 feb 2022

Problema: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) llama a revisión ciertos vehículos Atlas 2018-2021 y Atlas Cross Sport 2020-2021 equipados con estribos laterales accesorios. No se instaló la etiqueta de Peso Bruto Vehicular Reducido (GVWR, por sus siglas en inglés), que refleja el peso adicional de los estribos laterales. Debido a esto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados número 110, "Selección de Llantas y Rines".

Riesgo: Sin la etiqueta de GVWR reducido, el vehículo podría sobrecargarse, lo que provocaría una pérdida de control y aumentaría el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios instalarán la etiqueta de GVWR reducido, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 31 de marzo de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Volkswagen al 1-800-893-5298. El número de Volkswagen para este llamado a revisión es 09D9.

AIR BAGS:SIDE/WINDOW

Campaña n.º 22V152000 · 28 mar 2022

Problema: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está llamando a revisión ciertos vehículos Atlas 2019-2020, Atlas Cross Sport 2020-2023, y Atlas FL 2021-2023. Los contactos eléctricos del arnés de cableado de la puerta pueden corroerse, interrumpiendo la conexión eléctrica y retrasando el despliegue de la bolsa de aire lateral frontal del conductor o del pasajero durante un choque de impacto lateral.

Riesgo: Un despliegue retrasado de la bolsa de aire puede aumentar el riesgo de lesiones.

Solución: Los concesionarios asegurarán y, según sea necesario, reemplazarán cualquier arnés de cableado de la puerta delantera que muestre un código de falla, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 20 de junio de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Volkswagen al 1-800-893-5298. El número de Volkswagen para este llamado a revisión es 97GF.

TIRES:PRESSURE MONITORING AND REGULATING SYSTEMS

Campaña n.º 22V815000 · 31 oct 2022

Problema: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está llamando a revisión ciertos vehículos Volkswagen Tiguan LWB, Golf Sportswagen A7, Golf Alltrack, Golf R GP, Audi Q3, Audi A3 Cabriolet del año 2019, Jetta NF, Jetta GLI, Golf GTI, Atlas, Golf A7, Audi A3 de los años 2019-2020, Atlas Cross Sport de los años 2020-2021, y Atlas FL del año 2021. Es posible que el sistema de monitoreo de presión de las llantas no detecte una pérdida de aire a tiempo cuando el desinflado ocurre en las cuatro llantas simultáneamente. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 138, "Sistemas de Monitoreo de Presión de las Llantas".

Riesgo: Una pérdida repentina de presión no detectada en las cuatro llantas aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios actualizarán el software del TPMS, de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 18 de noviembre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Volkswagen al 1-800-893-5298 o con el servicio al cliente de Audi al 1-800-253-2834. Los números de Volkswagen para este llamado a revisión son (Audi) 45J7, y (VW) 45J6 y 45J8.

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER

Campaña n.º 23V215000 · 29 mar 2023

Problema: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) llama a revisión ciertos vehículos Atlas 2018-2021 y Atlas Cross Sport 2020. El sistema de detección de ocupante del pasajero (PODS, por sus siglas en inglés) puede experimentar una falla en el cableado y desactivar la bolsa de aire del pasajero delantero cuando el asiento está ocupado.

Riesgo: Una bolsa de aire del pasajero desactivada aumenta el riesgo de lesiones durante un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el tapete sensor del PODS y el arnés de cableado, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 22 de marzo de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Volkswagen al 1-800-893-5298. El número de Volkswagen para este llamado a revisión es 69FB.

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER

Campaña n.º 24V464000 · 20 jun 2024

Problema: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) está llamando a revisión ciertos vehículos Atlas 2021-2024 y Atlas Cross Sport 2020-2024. El sistema de detección de ocupante del pasajero (PODS) puede experimentar una falla en el cableado y desactivar la bolsa de aire del pasajero delantero cuando el asiento está ocupado.

Riesgo: Una bolsa de aire del pasajero desactivada aumenta el riesgo de lesiones durante un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el tapete sensor del PODS y el arnés de cableado, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 30 de septiembre de 2024. Las cartas de notificación a los propietarios se enviarán por correo en fases, el 18 de octubre de 2024, el 10 de diciembre de 2024, el 20 de diciembre de 2024, y el 17 de enero de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Volkswagen al 1-800-893-5298. El número de Volkswagen para este llamado a revisión es 69PZ.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.

Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Volkswagen Atlas Cross Sport 2020.

Reportado a la NHTSA

Steering rack noise requiring replacement

STEERING

6 quejas de NHTSA · 2020-09 → 2025-02

“PERSISTENT NOISE WHEN TURNING STEERING WHEEL TO THE LEFT, LOUD CLICKING MORE SO WHEN VEHICLE IS STOPPED. VIDEO EVIDENCE PRESENTED TO DEALER AFTER IT HAD BEEN IN TO THE SHOP ONCE BEFORE AND IT WAS DETERMINED FAULTY STEERING RACK,”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11366143

“For the second time since purchase 6/2020 we are taking the car in for suspected steering rack issues. We have already had the steering rack replaced, we have clunking/clicking when turning when we turn the wheel to the left”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11430536

“THE INSPECTION MAY NOT HAVE BEEN DONE CORRECTLY AND IF THE PART BREAKS IT RESULTS IN A LOSS OF STEERING AND A TRAGIC ENDING FOR THE CAR AND DRIVER”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11403708

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GPS and navigation location inaccuracy

UNKNOWN OR OTHER

5 quejas de NHTSA · 2024-03 → 2024-06

“The GPS system will not work in the vehicle that includes the built in GPS navigation, Apple Maps, Google Maps and WAZE GPS. This is a major safety issue because you cannot drive safely and look at maps”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11577730

“When driving the car the GPS looses its location making it impossible to proceed to a planned destination. It causes you to try to fix the issue while driving and locating a place to pull off the road”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11579757

“I having issues the the CarPlay gps. Only happens with my BW cross sport. The gps 20% of the time will not know where it is. It drifts off from where it is suppose to be”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11585542

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Hood latch release cable failure

STRUCTURE

5 quejas de NHTSA · 2024-12 → 2026-02

“2020 Atlas Cross Sport- hood release cable snapped- known issue. Many complaints online. Needs a recall! Dangerous”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11691685

“August of 2023 the vehicle was taken to Charles Maund VW in Austin Texas due to the hood latch disconnecting/breaking under the hood. November of 2024, just outside the 1 yr warranty period, the hood latch again had become disconnected/broken under the hood”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11630017

“February 2025, just outside the warranty period, the hood latch had become disconnected/broken under the hood. There is a point where the two piece cable is joined under the hood and the cable breaks at this point”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11718465

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Daytime running light premature failure

EXTERIOR LIGHTING

4 quejas de NHTSA · 2024-11 → 2026-05

“Both day time running lights failed right after warranty expired. This repair requires over 2300$ repair because both entire headlights need to be replaced”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11737656

“Premature failure of left drivers side LED Daytime Running Light”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11731274

“Daylight Running Lights (LED stripe) went out but in order to replace it, the whole headlight chassis need to be replaced because it’s embedded as part of the head light chassis instead of by replacing the LED running stripe alone”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11623689

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Car-Net SOS module failure

ELECTRICAL SYSTEM

4 quejas de NHTSA · 2023-11 → 2025-03

“The ControlNet module throws an error on the dash stating SOS Emergency error. The error cannot be cleared”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11556585

“The contact owns a 2020 Volkswagen Atlas Cross Sport. The contact stated that when the cellphone was connected to the cellphone port in the vehicle, the connection was inoperable”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11570964

“About a year ago the light of the SOS appear in red and will not reset back to green. The SUV has a warning sign in the dash that does not go off: Error: emergency call function”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11648002

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Door wiring harness fault causing parking brake engagement

ELECTRICAL SYSTEM, SERVICE BRAKES, FORWARD COLLISION AVOIDANCE

23 quejas de NHTSA · 2020-12 → 2026-04

“2020 VW Atlas Cross Sport. While traveling down the highway (medium speed) the vehicle abruptly threw itself into Park, and E-braked. Thankfully escaped a collision but the outcome could have been much worse. My safety and safety of others was put at risk”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11463110

“Vehicle has a defective driver door harness which causes the vehicle to think the door is open. When this happens the emergency brake engages and all the windows roll down”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11454822

“WHEN DRIVING VEHICLE UPON COMING TO A COMPLETED STOP, VARIOUS FAULT MESSAGES ARE DISPLAYED 'ELECTRONIC BRAKE ERROR/DRIVER CONTACT SWITCH ERROR, START/STOP ERROR'”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11383956

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Airbag warning light excluded from recall coverage

AIR BAGS

13 quejas de NHTSA · 2022-04 → 2026-06

“There have been wide reports that 2020 atlas cross sports passenger airbag sensors malfunction. My vehicle has experienced this very problem. The airbag warning indicator came up on my dashboard indicating a problem”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11608131

“Air bag light illuminated. VIN number not associated with current air bag recall even though it is exhibiting the very identical problem. Dealer will not acknowledge the recall since the VIN doesn’t show on the recall site”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11613024

“The contact owns a 2020 Volkswagen Atlas Cross Sport. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 22V152000 (Air Bags) however, the part to do the recall repair was unavailable”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11460027

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Engine stall requiring manual restart

ENGINE

4 quejas de NHTSA · 2023-07 → 2024-10

“At a stop or slow speed the vehicle stalls. Acted like the start stop feature was engaging. Stalling out crossing lanes of traffic you have to out it in park and restart”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11618215

“While driving at approximately 10-15mph the engine shut off and was forced to come to a stop and restart the engine. The error read "Engine start/stop error, manually restart engine."”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11534606

“The vehicle randomly turns off and a message appears that states manually start the vehicle. It’s not the ECO start and stop system. I researched the Atlas online forum and this is a noted problem”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11550954

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Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Volkswagen Atlas Cross Sport 2020 refleja los intervalos de servicio publicados por Volkswagen. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.

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