Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Mercedes-Benz S-Class 2021

“Compré este vehículo usado en un concesionario en Virginia. Lo conduje de regreso a casa en Chelsea Alabama, a las afueras de Birmingham. Después de un par de días, mi llanta delantera derecha se desinfló. Lo llevé al concesionario y me dijeron que la llanta desinflada fue causada por un rin agrietado y requería reemplazar ambos…”

“Tres ruedas tenían un total de ocho grietas en el rin que provocaron que un neumático no pudiera retener aire. La pérdida de aire en el neumático puede provocar un choque. El servicio de Mercedes inspeccionó el carro después de que Discount Tire notara la primera grieta al diagnosticar la desinflación del neumático”

“El propietario tiene un Mercedes-Benz S580 2021. El propietario recibió una notificación del Número de Campaña de la NHTSA: 24V704000 (MOTOR Y ENFRIAMIENTO DEL MOTOR); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del llamado a revisión no estaba disponible. El propietario declaró que el fabricante había excedido una cantidad razonable de…”

“El propietario tiene un Mercedes-Benz S580 2021. El propietario recibió una notificación para el Número de Campaña de la NHTSA: 21V843000 (Motor y enfriamiento del motor) sin embargo, la pieza para realizar la reparación del llamado a revisión no estaba disponible. El concesionario había sido notificado sobre el llamado a revisión; sin embargo, el propietario estaba…”

“Cada Mercedes Benz fabricado en 2021 tiene una lente del cofre defectuosa que evita que el sistema de asistencia adaptativa al conductor funcione correctamente. Puede tenerlo encendido y funcionará de manera intermitente, lo que fácilmente puede causar un choque mayor. Mercedes Benz dice que la pieza no está disponible en…”

“Mientras iba por la autopista a aproximadamente 70 mph, todas las cámaras a bordo del vehículo fallaron y recibí una advertencia que decía "cámara sucia/no disponible/asistencia de señales de tráfico no disponible actualmente". Debido a esta falla, casi choco con el carro frente a mí”

“Problema: BATERÍA DE ARRANQUE Avisos repetitivos en pantalla en línea y en el tablero que indican, "ESTADO DE CARGA DE LA BATERÍA Crítico", a todas horas del día y de la noche solicitando de 30 a 60 min. inmediatos de manejo o el carro no encenderá. He tenido que despertarme del sueño nocturno para manejar el carro en…”

“La batería de 12 voltios da notificaciones de CARGA CRÍTICA constantemente. Incidente: Pavimento seco, 450 millas (400-mile), noche de invierno de enero, manejo en autopista en los bosques del norte de Wisconsin a las 70 mph reglamentarias; parte con control de crucero, parte sin control de crucero. Se usaba el cinturón de seguridad. En cuatro…”

“Manejando por la autopista a unas 50 mph cuando los frenos se aplicaron de golpe repentinamente y llevaron el carro a una parada repentina y casi total. La parada fue tan repentina que nuestros cinturones de seguridad se activaron y pensamos que otro carro nos había golpeado por detrás. Problemas en el módulo eléctrico que causan que la batería se descargue mientras…”

“El propietario declaró que mientras manejaba a 50 MPH e intentaba acelerar, el vehículo activó inadvertidamente la función de prevención de colisión delantera y aplicó brevemente los frenos con la fuerza suficiente para que se activara el ABS. El propietario declaró que no había objetos cerca o…”

“El propietario declaró que mientras manejaba a 60 MPH, el propietario presionó un botón en el volante para activar la función de control de crucero en el vehículo. El propietario declaró que al pasar junto a una señal de millaje que indicaba 40 MPH, el vehículo redujo repentinamente la velocidad a 40 MPH, mientras que el…”

“En cuatro ocasiones, el carro de forma independiente, sin previo aviso, bajó de 70 mph a 35 mph, proyectándome hacia adelante. Sin señalización de reducción de velocidad. Sin recorrido por pueblo pequeño. Con tráfico de carros y camiones semi-remolque detrás de mí, por suerte no ocurrieron colisiones por alcance, lesiones ni muertes”