Falla de la bomba de combustible de baja presión y apagado del motor
FUEL/PROPULSION SYSTEM
29 quejas de NHTSA · 2022-08 → 2026-07
“Hace tres semanas, al regresar a SC desde Fl por la I95, el motor se sacudió, se caló momentáneamente y no aceleraba para seguir el ritmo del tráfico. Me orillé, apagué el motor y lo reinicié. Arrancó y sonó normal, al igual que la pantalla de diagnóstico del carro que...”
“Me estaba incorporando a la autopista a 65 millas por hora y el vehículo se caló, perdió potencia y se detuvo inmediatamente. ¡¡¡Absolutamente nada funcionaba!!! Casi me golpean varios vehículos. Esperé unos minutos antes de reiniciar y el vehículo se condujo como si nada estuviera mal”
“La bomba de combustible de alta presión falló, lo que resultó en un suministro insuficiente de combustible al motor. Esto causó una pérdida significativa de potencia del motor, con el vehículo incapaz de acelerar más allá de aproximadamente 35 mph o calándose alrededor de 60 mph y mostrando una aceleración muy lenta”