Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Dodge Hornet 2023

“Los sensores del sistema de seguridad avanzado del carro funcionan mal. Esto conduce a una variedad de resultados diferentes. A veces solo vemos las luces de advertencia que nos dicen que no está funcionando, y otras veces el carro realmente ha frenado de golpe como si algo estuviera enfrente cuando...”

“He estado llevando mi carro al taller para que revisen las luces. Han llegado a la conclusión de que los sensores de impacto delantero se desactivan solos y no tienen solución para ello. Los ingenieros de Chrysler regresaron y dijeron que cerraran el caso y devolvieran el carro hasta que encuentren una solución”

“El frenado automático de emergencia y/o la advertencia de colisión frontal se apagarán. Mientras conduce, el cliente nota que el frenado automático de emergencia y/o la advertencia de colisión frontal se apagarán y veremos dos íconos separados en los lados inferior izquierdo y derecho del...”

“El dueño tiene un Dodge Hornet 2023. El dueño recibió la notificación del número de campaña de la NHTSA: 25V246000 (Prevención de Retroceso); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del llamado a revisión no estaba disponible. El dueño declaró que el fabricante había excedido una cantidad de tiempo razonable para...”

“El dueño tiene un Dodge Hornet 2023. El dueño recibió la notificación del número de campaña de la NHTSA: 25V246000 (Prevención de Retroceso). El dueño había llevado el vehículo a un concesionario y le informaron que la reparación del llamado a revisión se había completado; sin embargo, el sitio web de la NHTSA indicó que el...”

“Estoy teniendo fallas continuas en el seguro/mecanismo electrónico de la puerta que hace que la puerta no se abra ni desde el interior ni desde el exterior del vehículo. El pestillo de la puerta ha sido reemplazado dos veces en la puerta del conductor, una vez en la parte trasera del lado del conductor, la trasera del pasajero va a ser...”

“En clima frío, la puerta del conductor no cierra ni se traba, o parece que ha cerrado y luego la puerta se abre de golpe mientras conduces. Esto es peligroso y distrae cuando ocurre (mantener la puerta cerrada físicamente mientras se conduce al mismo tiempo)”

“La puerta del conductor no se trababa ni cerraba con seguro. Intenté de 30 formas diferentes lograr que la puerta cerrara con seguro de manera electrónica y manual, además de abrirla y cerrarla. Tuve que conducir a casa sosteniendo la puerta cerrada. El problema parece estar relacionado con el clima frío”

“El sistema eléctrico descarga la batería si no se conduce a diario. Ahora que ha tenido que ser arrancada con cables, la pantalla de información no funciona. Dicho esto, no tengo cámara, radio, calefacción y otras pantallas. Ha habido muchas personas con el mismo problema con este...”

“El vehículo pierde toda la potencia y no vuelve a arrancar Muestra que el modo de conductor no está disponible Muestra numerosos sistemas que no funcionan y descarga la batería. Esto ha ocurrido dos veces. La primera fue el 14 de junio con un millaje de 13080, la segunda el 17 de julio con un millaje de 14300 (Estimado)”

“Modelo de vehículo descontinuado que aún está bajo garantía activa de parachoques a parachoques (hasta el 10/26); tiene un desempañador trasero / espejos laterales con calefacción defectuosos cuya "solución" que se me dio fue "conducir más" en un esfuerzo por cargar la batería hasta un umbral que permita dicha característica de seguridad necesaria para...”

“Llevé mi Dodge Hornet al concesionario el 1 de octubre por problemas continuos con Apple CarPlay y el llamado a revisión de seguridad relacionado con la pantalla central y el sistema de cámaras. Expliqué que la pantalla había estado fallando de forma intermitente mientras conducía, apagándose o congelándose sin advertencia, y...”

“Me he comunicado con atención al cliente de Mopar Dodge porque he intentado en 3 concesionarios, incluido uno en el que compré mi carro, para hacer este llamado a revisión y no he avanzado nada. Dodge tenía un reclamo presentado para mi carro y no me han llamado en 3 semanas sobre cómo solucionar este problema”

“Mientras conducía por el carril izquierdo de una vía de un solo sentido a 46 mph con el control crucero adaptativo y el asistente de carril activos, el control crucero se apagó y el asistente de carril desvió el carro hacia la izquierda fuera de la carretera, bloqueando el volante hacia la izquierda. No pude corregir la dirección hasta después de que el carro se detuvo...”

“Mientras conducía por Columbia, SC, el 10 de enero a las 11 a. m., el techo corredizo se destrozó repentinamente. La temperatura era de 80 grados y estaba soleado. El tráfico era moderado. Se oyó algo parecido a una gran explosión y luego escuché lo que parecía guijarros rodando por mi carro”