Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Kia Niro 2023

“Llevaba 3 semanas y media de un contrato de arrendamiento de cuatro años manejando este carro completamente nuevo y se detuvo por completo en medio de la carretera parpadeando una advertencia de HYBRID SYSTEM FAILURE. Casi me muero. No se movía ni se apagaba. Tuvo que estar en el taller durante 2 semanas”

“En múltiples ocasiones, el carro ha mostrado un error parpadeando en el tablero que indica que había un problema con el sistema híbrido. Se desacelera inmediatamente sin tiempo para incorporarse, lo que causa un peligro extremo en una carretera concurrida, varios carros viraron para esquivar el Kia”

“Al desacelerar (sin llegar a detenerse por completo) para dar vuelta a la izquierda, el carro se apaga, pierde toda la potencia de propulsión y simplemente se desliza por inercia. Primero sucedió de forma intermitente y luego con más frecuencia. Primero ocurrió a baja velocidad y después incluso a velocidad de carretera”

“Desde entonces, mi carro tiene problemas de detención repentina, al azar, a veces varias veces en un solo viaje. No tengo forma de replicarlo por mi cuenta, solo que "puede suceder" en cualquier momento y me ha hecho tener que esperar al lado de la carretera para que la computadora del motor se "reinicie"”

“De repente, el carro —por sí solo— avanzó bruscamente, se estrelló contra la pared trasera (activando las bolsas de aire), rebotó hacia atrás cruzando la calle y golpeó la cerca de un vecino. Pude salir del carro pero estaba en shock; llamaron a los paramédicos”

“Al entrar en un espacio de estacionamiento a velocidad mínima, el vehículo experimentó una aceleración espontánea inesperada, lo que hizo que avanzara de golpe, se subiera al罩 y chocara contra el edificio adyacente. Esto resultó principalmente en daños en la parte delantera”

“Mi carro avanza hacia adelante cuando está en reversa. Esto pasó dos veces. La segunda vez pude grabarlo en video. El carro se encuentra actualmente en el concesionario”

“Ella fue a apagar el carro al intercambiar la información y después de presionar el botón de encendido, el vehículo comenzó a rodar. Estaba fuera del vehículo cuando había presionado el botón de encendido. Intentó detener físicamente el vehículo, tropezó y fue arrastrada”

“Cinco veces en mi Kia Niro HEV 2023 dentro de una misma cuadra, el tablero comenzó a parpadear en rojo, se emitieron sonidos de advertencia y luego los frenos se accionaron bruscamente deteniendo el carro por completo. Mis intentos de acelerar fueron en vano hasta que el carro me permitió acelerar unos 5 a 10 segundos después”

“Después de 9 meses (5,700 millas), mi carro empezó a tener problemas (advertencia de colisión frontal, pérdida aleatoria de dirección asistida). Mi carro tuvo que ser remolcado dos veces a un concesionario KIA, donde me dijeron que mi carro no tenía nada malo”

“Manejo por la Interestatal 64 de VA. Viajando por el carril derecho de circulación a aproximadamente 70 mph. Tenía los ADAS activados. Un carro que entraba a la carretera se pasó al carril central de circulación para rebasar. Al acercarme al carro que entraba a la carretera, de repente mi carro se detuvo, con el motor apagado y quedé detenido en el carril central de circulación”

“Presento una queja con respecto a mi Kia Niro 2023 y el llamado a revisión de seguridad SC332. El llamado a revisión involucra un conjunto de cableado de piso dañado que puede impedir el despliegue adecuado de la bolsa de aire y del cinturón de seguridad, creando un grave riesgo para la seguridad. Programé y llevé mi vehículo a Cowboy Kia”

“Recibí una notificación de llamado a revisión SC332 hace varias semanas. En febrero visité ALM Kia en Perry, GA. El asesor de servicio ordenó las piezas. He consultado con ALM Kia varias veces y me siguen diciendo que las piezas no han llegado. Este es un problema grave de seguridad”

“La pantalla de mi tablero se ha apagado por completo 3 veces diferentes en los 14 meses que he tenido el vehículo. Normalmente permanece apagada durante varios días seguidos. Cuando está apagada, no tengo acceso a mi velocidad, gasolina ni a ningún otro control que se muestra en esa pantalla.…”

“El 4 de oct de 2024, un carro rodó contra el mío en una pendiente. Mientras esperaba a la policía, miré dentro de mi carro y pensé que el motor aún estaba encendido (luces intermitentes). Giré el botón de encendido y el carro comenzó a rodar hacia atrás. Me subí de un salto y probé el freno. El pedal se fue hasta el fondo…”

“Al intentar activar el freno de estacionamiento no hay respuesta por parte del vehículo. No importa cuántas veces intente activar el freno de estacionamiento, no se activa. La única manera de activar con éxito el freno de estacionamiento era si el "auto hold" estaba encendido”

“El primer problema surgió cuando el carro se apagó por completo mientras conducía y fue remolcado al concesionario. Más tarde, comencé a escuchar un sonido de chirrido / fricción de goma. El carro hacía ruidos de chirrido y crujido al girar o al pasar por baches menores. El "sonido de fricción de goma"…”

“El carro tiene un problema en el que el sistema Apple CarPlay se desconecta aleatoriamente. He llevado esto al concesionario varias veces y no han podido solucionarlo. Esto es un peligro para la seguridad porque cada vez que el sistema se desconecta y luego se vuelve a conectar, el conductor necesita…”

“La conectividad USB es intermitente. Esto implica el uso de la conexión USB A en la consola central como puerto para medios almacenados (archivos de música) en una unidad USB y Android Auto. La conexión se conectará y desconectará al azar, independientemente de que el carro esté detenido o en movimiento”

“El aire acondicionado y/o la calefacción comenzaron a encenderse al azar, no se apagaban, todos los botones de la pantalla táctil se iluminaban como si estuvieran presionados. El concesionario encontró una grieta en la pantalla. Sin conocimiento ni memoria de ningún impacto que causara el daño. El concesionario rechazó la cobertura de la garantía. Los controles no se pueden usar y la pantalla es de cristal”

“Cada vez que no conduzco durante unos días y vuelvo a conducir, el carro da tirones / sacudidas al cambiar de velocidad (tanto cuando estoy acelerando como desacelerando). Los tirones repentinos son peligrosos ya que estoy calculando la distancia con los carros delante y detrás de mí mientras conduzco”

“Mi carro tiene ruidos metálicos provenientes de la suspensión delantera izquierda, ocurren con más frecuencia y son cada vez más fuertes. Después de investigar un poco en línea, descubrí que los síntomas son similares al llamado a revisión de la NHTSA número 24V-057. Desafortunadamente, el llamado a revisión de la NHTSA no incluyó al Niro híbrido enchufable…”

“Cuando pongo la palanca de cambios en drive y quito el pie del freno, con el auto-hold activado, el carro aún rodará hacia atrás, incluso en terreno plano, y no responderá cuando presione el pedal del acelerador. Tengo que volver a poner el vehículo en park e intentarlo de nuevo”