Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Kia EV9 2026

“El carro conducía bien y de repente apareció el mensaje de revisar el sistema eléctrico con un indicador rojo de batería. La aplicación del carro indica un código de error ICCU P1A9096. Los errores de la ICCU parecen ser comunes en los carros eléctricos de Kia/Hyundai. El carro entró en modo de protección y no permitía conducir”

“Soy dueño de un Kia EV9 2026. Cargamos el carro al 80% (hemos reducido el límite a solo el 80%). A la mañana siguiente no había energía en el carro. Las luces interiores no encendían, las manijas de las puertas no funcionaban. No pude arrancar el vehículo”

“el vehículo no aceleraba a más de 25 mph, se encendió la luz de la batería, también apareció el mensaje de detener el vehículo y revisar el suministro de energía. Tuvo que ser remolcado al concesionario. La aplicación de KIA muestra el código de ICCU P1A9096”

“Desde que me entregaron el carro el 20 de junio de 2025, este vehículo ha presentado una vibración a velocidades de autopista, que es más intensa a aproximadamente 72 mph. El volante tiembla visiblemente y la vibración se siente a través de la columna de dirección. Es agotador en viajes largos y me he vuelto…”

“A partir de aproximadamente 104 millas (poco después de la entrega a 75 millas), este vehículo presenta una vibración persistente que se siente a través del volante, el asiento y el piso a velocidades de autopista, específicamente comenzando alrededor de 55 mph, nuevamente entre 61 y 63 mph, y de manera más notable entre…”

“Los neumáticos OEM Hankook iON (285/45R21) de mi Kia EV9 GT Line 2026 sufrieron un desprendimiento de espuma acústica; la espuma amortiguadora de sonido adherida al revestimiento interior del neumático se separó y se mueve libremente dentro del neumático a velocidades de autopista. A velocidades superiores a 55 mph, el volante”

“Estaba circulando hacia el norte por la [XXX] ubicada en [XXX] . Conducía en el carril número dos y mi velocidad era de aproximadamente 78 MPH cuando de repente perdí potencia de aceleración y mi Kia EV9 comenzó a desacelerar rápidamente y mi tablero comenzó a parpadear con una pérdida de potencia…”

“Estaba conduciendo por la autopista a la velocidad del tráfico. Mi vehículo comenzó a emitir pitidos agresivos, un indicador rojo comenzó a parpadear sobre el área de la cajuela delantera del vehículo representada en el tablero y mi vehículo entró en modo de tortuga roja”

“Mientras conducía a velocidades normales de autopista, una piedra microscópica o guijarro impactó el parabrisas. En lugar de causar una desportilladura cosmética menor y aislada, el vidrio laminado acústico desarrolló inmediatamente una fractura por tensión lineal expansiva que se propagó rápidamente a través de la línea de visión directa del conductor”

“La primera vez que conduje por una autopista en este carro completamente nuevo, el parabrisas se desportilló. Hay publicaciones en grupos de Facebook de otros conductores que experimentan numerosas desportilladuras y grietas en el parabrisas”

“El panel de instrumentos se pone negro mientras se conduce. Sigue parpadeando intermitentemente mientras se conduce. Lo llevé a un concesionario y negaron el parpadeo, a pesar de que tengo 15 videos del mismo. El concesionario simplemente nos devolvió el carro sin solucionar el problema y nos dijo que aprendiéramos a vivir con ello”

“Mientras giraba a la izquierda en una intersección de cuatro vías, la puerta delantera del lado del pasajero se abrió, el pestillo falló. Este vehículo está equipado con manijas de puerta motorizadas que se retiran o quedan al ras cuando el vehículo está en marcha, lo que indica que las puertas están bloqueadas. Las manijas de las puertas estaban retraídas…”