Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Nissan Quest 2011

“La van se volvió lenta al llegar a la intersección concurrida. Cuando intenté acelerar cuando cambió la luz, se encendió la luz del motor y la van no pasaba de 5 mph. Casi me atropellan. Un mecánico escaneó los códigos. Hay cuatro códigos internos de transmisión presentes. Me dijeron que la Quest”

“CUANDO ESTÁ DETENIDO, O A UNA VELOCIDAD MUY BAJA (MENOS DE 2 O 3 MPH), Y LUEGO INTENTA ACELERAR, EL CARRO NO RESPONDE DE INMEDIATO. HAY UN RETARDO DE 2 O 3 SEGUNDOS, LUEGO EL CARRO DA UN TIRÓN HACIA DELANTE Y ACELERA. EL CONCESIONARIO HA CAMBIADO LA TRANSMISIÓN DOS VECES, PERO EL PROBLEMA NO”

“CUANDO EL MEDIDOR DE COMBUSTIBLE INDICA 1/4 DE TANQUE O MENOS, LA VAN SE APAGARÁ SI ESTÁ EN UNA PENDIENTE (MIENTRAS CONDUCE O ESTÁ ESTACIONADA). CREO QUE ESTO SE DEBE A UN ERROR MECÁNICO EN EL FLOTADOR DEL TANQUE DE GASOLINA QUE NO LEE CORRECTAMENTE. DEBO ASEGURARME DE TENER AL MENOS 1/2 TANQUE DE GASOLINA EN TODO MOMENTO. *TR”

“EL MOTOR SE APAGARÁ Y A VECES NO VOLVERÁ A ARRANCAR AL CONDUCIR POR UNA PENDIENTE EMPINADA CUANDO AL TANQUE DE COMBUSTIBLE LE QUEDA 1/4 DE TANQUE. *TR”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN NISSAN QUEST 2011. EL PROPIETARIO AFIRMÓ QUE MIENTRAS CONDUCÍA A 30 MPH EN UNA PENDIENTE CON UNA FRACCIÓN DE TANQUE DE COMBUSTIBLE O MENOS, HUBO UN SUMINISTRO INSUFICIENTE DE COMBUSTIBLE HACIA EL MOTOR, LO QUE HIZO QUE EL VEHÍCULO SE APAGARA. EL VEHÍCULO FUE LLEVADO AL ORILLO DE LA CARRETERA DONDE”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN NISSAN QUEST 2011. EL PROPIETARIO AFIRMÓ QUE CUANDO SU VEHÍCULO ESTABA EN LA POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO (PARK), EL VEHÍCULO SE APAGABA INTERMITENTEMENTE SIN ADVERTENCIA. EL PROPIETARIO TAMBIÉN AFIRMÓ QUE TENÍA QUE ESPERAR AL MENOS VEINTE MINUTOS ANTES DE QUE SU VEHÍCULO ARRANCARA. EL PROPIETARIO LLEVó SU”

“AL CONDUCIR POR LA CARRETERA MI VAN COMIENZA A DAR TIRONES COMO SI NO ESTUVIERA RECIBIENDO SUFICIENTE COMBUSTIBLE. LA HICE REVISAR Y EL MECÁNICO NO PUDO ENCONTRAR NADA MALO EN ELLA. CONDUCIMOS Y NO FALLABA. DESDE ENTONCES, HE NOTADO QUE LO HACE CUANDO USO LOS LIMPIAPARABRISAS”

“EL TABLERO ESTÁ AGRIETADO SOBRE EL GRUPO DE INSTRUMENTOS Y LAS REJILLAS DE VENTILACIÓN”

“DESPUÉS DE UNOS CORTOS 3 AÑOS, EL TABLERO ENCIMA DE LA UBICACIÓN DE LA BOLSA DE AIRE SRS DEL LADO DEL PASAJERO EN EL TABLERO SE PARTIÓ. ELEVÉ EL PROBLEMA A LA TERCERA INSTANCIA DE ESCALACIÓN DE NISSAN Y NO REEMPLAZARÍAN EL TABLERO PERO ME DARÍAN 1000.00 PARA COMPARTIR EL COSTO. EL 25 DE ENERO DE 2016 MI CARRO ESTUVO INVOLUCRADO EN UN ACCIDENTE SIN CULPA”

“He experimentado una falla total de los frenos y un casi choque que involucró a mi familia. He enviado una queja formal por escrito a Nissan Corporate y necesito abrir un caso de seguridad de inmediato." Salíamos de la autopista cuando los frenos se fueron hasta el piso. Intenté bombear los frenos,”

“ESTABA EN LA CASA DE MI HERMANA, HABÍA MANEJADO HACIA DELANTE PARA DAR MARCHA ATRÁS, ANTES DE PODER PONER LA REVERSA LA MINIVAN SIMPLEMENTE SE LANZÓ HACIA DELANTE CONTRA SU TERRAZA. LA TERRAZA QUEDÓ DEMOLIDA. GIRE EL VOLANTE PARA EVITAR ATRAVESAR SU CASA. ESTABA FUERA DE CONTROL, PISÉ LOS FRENOS Y NO SE DETUVO”