Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Bmw X1 2016

“El carro está indicando que necesito pisar el freno de estacionamiento para asegurar el carro de que no ruede después de haberlo puesto en estacionamiento y haber pisado el freno de estacionamiento electrónico.”

“Error de asegurar el vehículo contra el rodamiento. Asegurar el vehículo con el freno de estacionamiento. El pasador de resorte se rompió en el selector de marchas lateral.”

“La luz de "Asegurar el vehículo contra el rodamiento" se encendió después de estacionar. No se apaga a pesar de tener el freno de estacionamiento activado.”

“El vehículo cuenta con un techo corredizo panorámico con una cortinilla retráctil. La cortinilla del techo corredizo está unida a los lados del techo del vehículo con pegamento que falla con el tiempo y hace que la cortinilla se desprenda parcial o completamente…”

“La cortinilla del techo corredizo se salió de los rieles y ahora está hundida, obstruyendo parcialmente la vista de mi espejo retrovisor; si esto se hunde más o se cae completamente, no podré ver por la ventana trasera y puede causar una colisión…”

“EL ADHESIVO EN LA CORTINILLA DEL TECHO CORREDIZO SE DESPEGA Y LA CORTINILLA SE HUNDE, AFECTANDO LA VISIÓN DEL CONDUCTOR.”

“TL* EL CONTACTO ES DUEÑO DE UN BMW X1 2016. EL CONTACTO RECIBIÓ NOTIFICACIÓN DEL NÚMERO DE CAMPAÑA DE LA NHTSA: 19V349000 (STRUCTURE). LA PIEZA PARA REALIZAR LA REPARACIÓN DEL LLAMADO A REVISIÓN NO ESTABA DISPONIBLE. EL CONTACTO DECLARÓ QUE EL FABRICANTE EXCEDÍA UN PLAZO RAZONABLE PARA LA REPARACIÓN DEL LLAMADO A REVISIÓN…”

“LLEVÉ MI VEHÍCULO AL CONCESIONARIO PARA UN SERVICIO RELACIONADO CON LA LUZ DEL MOTOR EL 9/6/19 Y ME INFORMARON QUE HABÍA UN LLAMADO A REVISIÓN EN EL VEHÍCULO QUE NO ERA REPARABLE Y ESTÁ RELACIONADO CON LA PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES…”

“LOS SOPORTES DEL MOTOR HAN FALLADO EN MI CARRO. SOLO TENGO 14 MIL MILLAS EN EL AUTO Y SOLO CONDUZCO EN LA CIUDAD. SI ESTO NO SE HUBIERA DESCUBIERTO DURANTE UN CAMBIO DE ACEITE DE RUTINA, LOS RESULTADOS PODRÍAN HABER SIDO CATASTRÓFICOS…”

“BMW X1 2016 - 16,500 millas. Cuando el carro está en ralentí y el volante se gira a la izquierda o a la derecha, hace un sonido de quejido. El concesionario dice que los soportes del amortiguador fallaron, y necesitan sacar los amortiguadores de resorte, reemplazar los soportes y realinear el vehículo…”

“Problema conocido de drenaje de humedad producido por el sistema de climatización que causa que el agua quede atrapada dentro del sistema y la carcasa del filtro de aire de la cabina, provocando que crezca moho o mildiu significativo en el propio filtro y se propaguen esporas a través del sistema de ventilación de la cabina…”

“OLOR FÉTIDO Y A HUMEDAD SALE DEL AIRE ACONDICIONADO DURANTE LOS PRIMEROS 5-10 MINUTOS DESPUÉS DE ENCENDER. PREOCUPADO POR EL IMPACTO EN LA SALUD DEL MOHO QUE CRECE EN EL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO.”

“AYER (18 DE ABRIL DE 2021), MIENTRAS SALÍA DE LA AUTOPISTA HACIA EL PUEBLO DE SILVERTHORNE, COLORADO, EL CRISTAL DEL TECHO CORREDIZO DE MI BMW X1 SE HIZO AÑICOS ESPONTÁNEAMENTE EN MI CABEZA Y LA DE MI ESPOSA Y, POR SUPUESTO, POR TODO EL CARRO…”

“SALÍ DE MI CASA Y ME INCORPORÉ A LA WEST PARK TOLL WAY. DESPUÉS DE CONDUCIR POR UNAS MILLAS, ESCUCHÉ COMO UNA EXPLOSIÓN. EN PÁNICO, ME DI CUENTA DE QUE EL TECHO CORREDIZO SE HABÍA HECHO AÑICOS…”

“EL MECANISMO/ACTUADOR MANOS LIBRES PARA ABRIR Y CERRAR LA COMPUERTA TRASERA (HACIENDO UN MOVIMIENTO DE PATADA CON EL PIE) SE ACTIVA INVOLUNTARIAMENTE AL CARGAR Y DESCARGAR ARTÍCULOS DEL ÁREA DE ALMACENAMIENTO TRASERA…”

“2016 BMW X1 NUEVO SAV EQUIPADO CON COMFORT ACCESS. ME ACERQUÉ A LA COMPUERTA TRASERA ESTACIONADA Y CERRADA Y PRESIONÉ LA MANIJA DE BLOQUEO EXTERIOR DE LA COMPUERTA. LA COMPUERTA SE ABRIÓ A MEDIA ALTURA PARA PERMITIR QUE UNA PERSONA DE 6 PIES DE ALTURA ENTRARA EN EL ÁREA DE LA COMPUERTA DEL MALETERO…”