Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Volkswagen Golf Sportwagen 2016

“EL RESORTE DEL RELOJ HA FALLADO CON MAL FUNCIONAMIENTO DE LA BOCINA Y LA BOLSA DE AIRE.”

“TL* EL CONTACTO ES PROPIETARIO DE UN VOLKSWAGEN GOLF SPORTWAGEN 2016. MIENTRAS CONDUCÍA A BAJA VELOCIDAD, EL CABLE DEL RESORTE DEL RELOJ SE FRACTURÓ Y DEJÓ INOPERABLES LA BOCINA, LAS BOLSAS DE AIRE Y OTRAS FUNCIONES DEL VOLANTE. EL VEHÍCULO NO FUE DIAGNOSTICADO NI REPARADO…”

“El sistema de combustible está completamente dañado, con fugas de combustible del tanque de gasolina después de un viaje y acumulación de presión en el tanque de gasolina. Las bombas de gasolina se apagan después de poner solo uno o dos galones en el tanque, a pesar de que el tanque está casi vacío…”

“El contacto es propietario de un Volkswagen Golf Sportwagen 2016. El contacto declaró que había un olor a gasolina en el vehículo. Además, el vehículo se estaba deteniendo mientras conducía…”

“EL TECHO CORREDIZO PANORÁMICO TIENE FUGAS DE AGUA EN VARIOS LUGARES. MIENTRAS EL VEHÍCULO ESTÁ ESTACIONADO Y EXPUESTO A LA LLUVIA O LA NIEVE, EL INTERIOR DE LA CABINA DE PASAJEROS SE LLENA DE AGUA, ESPECÍFICAMENTE EN EL LADO TRASERO DERECHO DEL PASAJERO Y EN EL ÁREA DEL MALETERO…”

“EL DRENAJE DEL TECHO RETRÁCTIL SE BLOQUEÓ. EL AGUA DE LLUVIA SE DRENÓ HACIA EL CARRO SATURANDO LAS ALFOMBRAS. EL AGUA FLUYÓ HACIA EL SISTEMA DE CONTROL CAUSANDO UNA ALERTA DE EMERGENCIA EN EL TABLERO PARA DETENER LA CONDUCCIÓN INMEDIATAMENTE MIENTRAS CONDUCÍA EN LA AUTOPISTA…”

“LLEVÓ EL CARRO PARA UNA INSPECCIÓN DE CARRO USADO, SE ENCONTRÓ UNA FUGA DE REFRIGERANTE CERCA DE LA CARCASA DEL TERMOSTATO. PODÍA OLER EL REFRIGERANTE MIENTRAS CONDUCÍA. REPARADO BAJO GARANTÍA.”

“CARCASA DEL TERMOSTATO CON FUGAS CON POCO MÁS DE 60 MIL MILLAS - JUSTO FUERA DE GARANTÍA. EL COSTO ES DE APROXIMADAMENTE $1000 YA QUE ESTÁ MAL UBICADA PARA SU REEMPLAZO. HE LEÍDO MUCHAS OTRAS QUEJAS SOBRE ESTO.”

“Realizó la inspección de seguridad de NH. Se encontró durante la inspección que el resorte helicoidal trasero izquierdo, lado del conductor, ha fallado. Roto. Esto hará más de diez vehículos VW o Audi que hemos visto en el último año con este problema.”

“El resorte helicoidal trasero se fracturó y causó un problema de suspensión. Este es el mismo problema reportado en el número de campaña de NHTSA: 19V188000 que cubre los mismos vehículos construidos unos meses después del mío. El vehículo está siendo reparado ahora y el problema ha sido confirmado…”

“MIENTRAS CONDUCES, LA LUZ DE ADVERTENCIA EPC SE ENCIENDE Y EL MOTOR REDUCE SU VELOCIDAD. A VECES LA ADVERTENCIA DE SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR TAMBIÉN SE ENCIENDE AL MISMO TIEMPO. TIENES QUE ORILLARTE Y APAGAR EL MOTOR Y REINICIARLO PARA BORRAR LA LUZ DE ADVERTENCIA EPC…”

“El carro pierde potencia debido al actuador de la válvula de descarga obstruido y la luz EPC se enciende y apaga. Esto ha sido confirmado por 2 centros de servicio diferentes…”

“EL LLAMADO A REVISIÓN HA ESTADO VIGENTE POR 6 MESES, AÚN NO HAY SOLUCIÓN DISPONIBLE.”

“El contacto es propietario de un Volkswagen Golf Sportwagen 2016. El contacto recibió notificación del número de campaña de NHTSA: 22V543000 (Air Bags) sin embargo, la pieza para realizar la reparación del llamado a revisión aún no estaba disponible…”

“A finales del verano (agosto de 2022) empecé a ver una advertencia pero desaparecía muy rápido. Ahora aparece más: Aparece un triángulo amarillo. El motor está dando el código# B116229 - "Selector lever park position lock switch Implausible signal" (millaje 104814 km)…”

“EL 5 DE ENERO DE 2019 EL SISTEMA DE ADVERTENCIA DEL TABLERO MOSTRÓ UN "ERROR - TRANSMISSION". LO HICIMOS REMOLCAR AL CONCESIONARIO - DIJERON QUE ERA LA UNIDAD DE LA PALANCA DE CAMBIOS, Y QUE NO ESTABA CUBIERTO POR LA GARANTÍA "POWERTRAIN"…”