Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Land Rover Discovery 2017
El Land Rover Discovery 2017 tiene 3 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre exterior lighting y fuel system, gasoline. No hay fallas recurrentes reportadas por dueños. Land Rover schedules service annually: oil and inspection every 12 months or roughly 16,000 miles, whichever comes first, with the interval message shown in the instrument cluster. The published intervals assume on-road use — Land Rover halves oil and driveline intervals for sustained off-road driving, deep wading, or heavy towing. On air-suspension models (Range Rover, Range Rover Sport, Discovery), have the compressor, struts, and ride-height sensors inspected at every service; it's far cheaper as a check than as a failure.
3 llamados a revisión abiertos
Fuente: NHTSAEXTERIOR LIGHTING
Campaña n.º 20V143000 · 3 dic 2020
EXTERIOR LIGHTING
Campaña n.º 20V143000 · 3 dic 2020
Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2017-2018 Discovery vehicles equipped with low line headlight assemblies. When towing a trailer with the trailer lights connected to the trailer socket and the vehicle's Daytime Running Lights (DRL) are on, the trailer lights may not function.
Riesgo: If the trailer lights are not working, following traffic won't be aware the vehicle is slowing down or stopping, increasing the risk of a crash.
Solución: Land Rover will notify owners, and dealers will update the Body Control Module software, free of charge. The recall began April 13, 2020. Owners may contact Land Rover customer service at 1-800-637-6837. Land Rover's number for this recall is N428.
FUEL SYSTEM, GASOLINE
Campaña n.º 18V337000 · 23 may 2018
FUEL SYSTEM, GASOLINE
Campaña n.º 18V337000 · 23 may 2018
Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2017 Land Rover Range Rover, Range Rover Sport, and Discovery vehicles. The fuel gauge on these vehicles may indicate that the fuel level is low and illuminate the warning lamp, when the fuel tank actually has more fuel. The engine management software may also cut off the engine when the vehicle has traveled approximately 17 more miles.
Riesgo: If the engine were to shut off, it can cause loss of power brake assistance. An engine stall would cause a loss of drive power. Both scenarios can increase the risk of a crash.
Solución: Land Rover will notify owners, and dealers will install a software update to correct the fuel level reading, free of charge. The recall began on June 22, 2018. Owners may Land Rover customer service at 1-800-637-6837. Land Rover's number for this recall is N206.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL
Campaña n.º 23V393000 · 6 ene 2023
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL
Campaña n.º 23V393000 · 6 ene 2023
Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2017-2020 Land Rover Discovery vehicles. The UniLatch Keyless Vehicle (KV) entry function may fail to properly latch the rear passenger doors, which can result in the doors opening while driving. In addition, the instrument cluster open-door warning light may fail to alert the driver of this condition.
Riesgo: Rear passenger doors that open while driving can increase the risk of a crash. An instrument cluster warning light that fails to alert the driver about unsecured doors can increase the risk of injury in the event of a crash.
Solución: Dealers will disable the UniLatch Keyless Vehicle (KV) entry function, free of charge. Owner notification letters were mailed July 26, 2023. Owners may contact Land Rover customer service at 1-800-637-6837. Land Rover's number for this recall is N798.
Original en inglés
Problemas conocidos de este vehículo
Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Land Rover Discovery 2017.
Reportado a la NHTSA
No hay problemas comunes reportados a la NHTSA para el Land Rover Discovery 2017. Eso no significa que nada pueda fallar, solo que la base de datos federal de quejas no señala un patrón.
Problemas en otros años del modelo
Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 17 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 17 sept 2026.
Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.
Mantenimiento esencial
Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores
Cambio de aceite y filtro
Cada 16,000 miReemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$120–$160
Taller
~$85–$115
Tú mismo
~$25–$55
El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.
Rotación de neumáticos
Cada 8,000 miRota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$85
Taller
~$60
Tú mismo
Gratis
Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.
Inspección de frenos
Cada 16,000 miInspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$85
Taller
~$60
Tú mismo
Gratis
La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.
Líquido de frenos
Cada 30,000 miReemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$180–$200
Taller
~$125–$140
Tú mismo
~$10–$25
DOT 3 o 4; revisa la tapa. Un purgador por vacío lo convierte en un trabajo casero para una persona.
Mantenimiento importante
Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente
Inspección multipunto
Cada 16,000 miLa mayoría de los talleres la hacen gratis con cualquier servicio pagado.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$85
Taller
~$60
Tú mismo
Gratis
La mayoría de los talleres la hacen gratis con cualquier servicio pagado. Con una linterna y 10 minutos cubres lo básico tú mismo.
Líquido de la caja de transferencia
Cada 60,000 miSolo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado sencillo en la mayoría de las plataformas.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$105–$140
Taller
~$75–$100
Tú mismo
~$15–$40
Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado fácil en la mayoría de las plataformas.
Líquido de diferencial
Cada 60,000 miDrena y rellena el líquido del diferencial. Los vehículos AWD tienen dos.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$150–$195
Taller
~$105–$135
Tú mismo
~$20–$50
Tapón de drenado + tapón de llenado: trabajo casero sencillo. Los vehículos AWD tienen dos; presupuesta ambos.
Líquido de transmisión
Cada 60,000 miReemplaza el líquido de la transmisión para mantener cambios suaves y prevenir el desgaste.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$330–$500
Taller
~$235–$355
Tú mismo
~$60–$180
Algunas transmisiones selladas no tienen varilla; el llenado es preciso y conviene dejarlo al taller. Muchos pueden hacer el drenado y llenado en casa.
Filtro de aire del motor
Cada 30,000 miReemplaza el filtro de aire del motor para mantener la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$60–$95
Taller
~$45–$70
Tú mismo
~$15–$40
Trabajo de 5 minutos en la mayoría de los autos; la tapa de la caja de aire suele tener clips, sin herramientas.
Mantenimiento recomendado
Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort
Filtro de aire de cabina
Cada 16,000 miReemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$60–$95
Taller
~$45–$70
Tú mismo
~$15–$40
Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.
Refrigerante del motor
Según condición / de por vidaReemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$285–$330
Taller
~$200–$235
Tú mismo
~$25–$60
Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.
Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.
Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.
Este calendario de mantenimiento para el Land Rover Discovery 2017 refleja los intervalos de servicio publicados por Land Rover y el sistema Service Interval Indicator. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.