El Land Rover Discovery 2018 tiene 4 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre automatic emergency braking y software. Los dueños reportan 5 fallas recurrentes, encabezadas por “Falla del pestillo de la puerta mientras se conduce”. Land Rover schedules service annually: oil and inspection every 12 months or roughly 16,000 miles, whichever comes first, with the interval message shown in the instrument cluster. The published intervals assume on-road use — Land Rover halves oil and driveline intervals for sustained off-road driving, deep wading, or heavy towing. On air-suspension models (Range Rover, Range Rover Sport, Discovery), have the compressor, struts, and ride-height sensors inspected at every service; it's far cheaper as a check than as a failure.
FORWARD COLLISION AVOIDANCE: AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING
Campaña n.º 18V625000 · 13 sept 2018
Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) está llamando a revisión ciertos vehículos Land Rover Range Rover, Land Rover Range Rover Sport y Land Rover Discovery 2018. El sistema de Frenado Autónomo de Emergencia (AEB) puede desactivarse sin advertir al conductor que el sistema no está funcional.
Riesgo: Si el AEB no interviene cuando es necesario, sin advertencia, habría un mayor riesgo de un choque.
Solución: Land Rover notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software del vehículo, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 17 de octubre de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Land Rover al 1-800-637-6837, Opción 9. El número de Land Rover para este llamado a revisión es N227.
EXTERIOR LIGHTING:LIGHTING CONTROL MODULE:SOFTWARE
Campaña n.º 21V117000 · 25 feb 2021
Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC. (Land Rover) está llamando a revisión ciertos vehículos Range Rover, Range Rover Sport, Discovery y Range Rover Velar 2018-2020. El sistema de Luces Altas Automáticas (AHB) no indica a través del tablero de instrumentos cuándo las luces altas se iluminan automáticamente. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 108, "Luces, Dispositivos Reflectantes y Equipo Asociado".
Riesgo: El conductor puede no estar al tanto de que las luces altas están encendidas, reduciendo la visibilidad para el tráfico que viene en sentido contrario, y aumentando el riesgo de un choque.
Solución: Land Rover notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software del vehículo, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 7 de abril de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Land Rover al 1-800-637-6837. El número de Land Rover para este llamado a revisión es N556.
EXTERIOR LIGHTING
Campaña n.º 20V143000 · 3 dic 2020
Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) está llamando a revisión ciertos vehículos Discovery 2017-2018 equipados con conjuntos de faros de línea baja. Al remolcar un tráiler con las luces del tráiler conectadas al enchufe del tráiler y las Luces de Circulación Diurna (DRL) del vehículo encendidas, las luces del tráiler pueden no funcionar.
Riesgo: Si las luces del tráiler no funcionan, el tráfico detrás no estará al tanto de que el vehículo se está desacelerando o deteniendo, aumentando el riesgo de un choque.
Solución: Land Rover notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software del Módulo de Control de Carrocería, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 13 de abril de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Land Rover al 1-800-637-6837. El número de Land Rover para este llamado a revisión es N428.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL
Campaña n.º 23V393000 · 6 ene 2023
Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) está llamando a revisión ciertos vehículos Land Rover Discovery 2017-2020. La función de entrada sin llave UniLatch Keyless Vehicle (KV) puede fallar en asegurar correctamente las puertas traseras de pasajeros, lo que puede resultar en que las puertas se abran mientras se conduce. Además, la luz de advertencia de puerta abierta en el tablero de instrumentos puede fallar en alertar al conductor de esta condición.
Riesgo: Las puertas traseras de pasajeros que se abren mientras se conduce pueden aumentar el riesgo de un choque. Una luz de advertencia en el tablero de instrumentos que no logra alertar al conductor sobre puertas no aseguradas puede aumentar el riesgo de lesión en caso de un choque.
Solución: Los concesionarios desactivarán la función de entrada sin llave UniLatch Keyless Vehicle (KV), sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 26 de julio de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Land Rover al 1-800-637-6837. El número de Land Rover para este llamado a revisión es N798.
Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Land Rover Discovery 2018.
LATCHES/LOCKS/LINKAGES
2 quejas de NHTSA · 2023-08 to 2023-08
“July 2023 Jaguar LandRover of Sarasota le dio servicio al LandRover Discovery 2018 y verificó un defecto descrito en campaign no. 23V393 recall no. N 798. Me dijeron que mi Discovery no tenía el defecto. Una semana después, estaba conduciendo a 40 mph con mi hijo autista de 12 años en la parte trasera...”
ENGINE AND ENGINE COOLING
2 quejas de NHTSA · 2023-03 to 2023-07
“El propietario posee un 2018 Land Rover Discovery. El propietario declaró que mientras conducía a una velocidad no revelada, la luz de advertencia de 'revisar motor' permaneció encendida. El vehículo fue llevado al mecánico local y el sensor del motor fue reemplazado; sin embargo, la falla persistió. El...”
“Se encendió la advertencia de bajo nivel de refrigerante. Rellenó el refrigerante sin ninguna fuga visible debajo del vehículo. La advertencia regresó una semana después. Y la fuga ahora era visible. El vehículo fue remolcado al concesionario y descubrieron una bomba de agua y mangueras defectuosas. El concesionario no puede arreglar el vehículo durante las últimas 5 semanas debido a un calefactor en pedido pendiente...”
VISIBILITY/WIPER
16 quejas de NHTSA · 2019-12 to 2026-07
“El agua comenzó a filtrarse en el carro desde el parabrisas delantero mientras se conducía el 11/25/2025. También se presentan ruidos de silbido de aire. Riesgo de seguridad de lesiones por falla del parabrisas. La persona de reparación dice que hay riesgo de que el parabrisas se desprenda al conducir o si se ve involucrado en una colisión. Posiblemente relacionado con...”
“Mi 2018 Land Rover Discovery comenzó a filtrar agua desde la parte superior del parabrisas delantero cada vez que llovía. El agua se introdujo en el interior del vehículo, incluyendo el parabrisas interior, la electrónica montada hacia la parte superior central del parabrisas, el tablero, los asientos, y...”
“A finales de 2022 y principios del año pasado, tuve múltiples problemas con el techo de mi 2018 Land Rover Discovery desprendiéndose/separándose del techo. El [XXX] un pedazo de mi techo se desprendió de nuevo que ya había sido reemplazado en 2023. Hay cuatro piezas de techo separadas y esta es la...”
POWER TRAIN
9 quejas de NHTSA · 2018-07 to 2019-04
“HAY UN PELIGROSO RETRASO DEL ACELERADOR AL ACELERAR DESDE UNA PARADA RODANTE. MUCHOS USUARIOS CASI HAN TENIDO ACCIDENTES COMO YO. PRESIONAS EL ACELERADOR Y NO HACE NADA POR COMO 2 SEGUNDOS LUEGO DE REPENTE EL MOTOR ACELERA... ES UN MOTOR DE GASOLINA V6 ASÍ QUE NO ES RETRASO DEL TURBO.... Y CUANDO ESTÁS...”
“VEHÍCULO NUEVO, MENOS DE 600 MILLAS, PEDAL DEL ACELERADOR ERRÁTICO, ARRANCA EN SEÑAL DE ALTO, EL CARRO SE RETRASA/SE CALA. HA ESTADO EN EL CONCESIONARIO POR 3 SEMANAS, ME DICEN QUE ESTÁ DENTRO DE LAS ESPECIFICACIONES DE LAND ROVER. EL CARRO DUDA SEVERAMENTE AL ARRANCAR DESDE UNA PARADA. CASI ME HAN GOLPEADO DE LADO TRES VECES. ESTO SUCEDE SIN IMPORTAR SI EL...”
ELECTRICAL SYSTEM
3 quejas de NHTSA · 2020-12 to 2025-01
“El propietario posee un 2018 Land Rover Discovery. El propietario declaró que mientras conducía aproximadamente 35 MPH, la advertencia de la batería se encendió. El propietario declaró que el vehículo se caló varios segundos después de que la luz de advertencia de la batería se encendiera. El propietario pudo deslizarse hasta un...”
“El carro se apagó (todos los sistemas se apagaron) y empecé a rodar en el estacionamiento de CVS cuando intentaba entrar y estacionar. Los frenos y nada se activaba. SUCEDIÓ tan rápido que pude detener el vehículo y no estoy seguro de cómo, pero puede que haya girado la palanca de cambios de...”
Problemas en otros años del modelo
Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 11 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 11 sept 2026.
Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.
Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores
Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$120–$160
Taller
~$85–$115
Tú mismo
~$25–$55
El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.
Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$85
Taller
~$60
Tú mismo
Gratis
Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.
Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$85
Taller
~$60
Tú mismo
Gratis
La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.
Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$180–$200
Taller
~$125–$140
Tú mismo
~$10–$25
DOT 3 o 4; revisa la tapa. Un purgador por vacío lo convierte en un trabajo casero para una persona.
Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente
La mayoría de los talleres la hacen gratis con cualquier servicio pagado.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$85
Taller
~$60
Tú mismo
Gratis
La mayoría de los talleres la hacen gratis con cualquier servicio pagado. Con una linterna y 10 minutos cubres lo básico tú mismo.
Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado sencillo en la mayoría de las plataformas.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$105–$140
Taller
~$75–$100
Tú mismo
~$15–$40
Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado fácil en la mayoría de las plataformas.
Drena y rellena el líquido del diferencial. Los vehículos AWD tienen dos.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$150–$195
Taller
~$105–$135
Tú mismo
~$20–$50
Tapón de drenado + tapón de llenado: trabajo casero sencillo. Los vehículos AWD tienen dos; presupuesta ambos.
Reemplaza el líquido de la transmisión para mantener cambios suaves y prevenir el desgaste.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$330–$500
Taller
~$235–$355
Tú mismo
~$60–$180
Algunas transmisiones selladas no tienen varilla; el llenado es preciso y conviene dejarlo al taller. Muchos pueden hacer el drenado y llenado en casa.
Reemplaza el filtro de aire del motor para mantener la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$60–$95
Taller
~$45–$70
Tú mismo
~$15–$40
Trabajo de 5 minutos en la mayoría de los autos; la tapa de la caja de aire suele tener clips, sin herramientas.
Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort
Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$60–$95
Taller
~$45–$70
Tú mismo
~$15–$40
Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.
Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$285–$330
Taller
~$200–$235
Tú mismo
~$25–$60
Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.
Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.
Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.
Este calendario de mantenimiento para el Land Rover Discovery 2018 refleja los intervalos de servicio publicados por Land Rover y el sistema Service Interval Indicator. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.