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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Land Rover Discovery 2019

El Land Rover Discovery 2019 tiene 4 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre motor y software. Los dueños reportan 6 fallas recurrentes, encabezadas por “Windshield seal leaks, water floods electronics”. Land Rover schedules service annually: oil and inspection every 12 months or roughly 16,000 miles, whichever comes first, with the interval message shown in the instrument cluster. The published intervals assume on-road use — Land Rover halves oil and driveline intervals for sustained off-road driving, deep wading, or heavy towing. On air-suspension models (Range Rover, Range Rover Sport, Discovery), have the compressor, struts, and ride-height sensors inspected at every service; it's far cheaper as a check than as a failure.

4 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

MOTOR

Campaña n.º 19V040000 · 17 ene 2019

Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) está retirando del mercado ciertos vehículos Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar y Discovery 2019. Los vehículos afectados están equipados con motores V6 o V8 cuyo perno de retención de la polea del cigüeñal puede fracturarse, lo que posiblemente resulte en una falla del motor.

Riesgo: Una falla del motor puede aumentar el riesgo de choque.

Solución: Land Rover ha notificado a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el perno central de retención de la polea del cigüeñal, de manera gratuita. El llamado a revisión comenzó el 12 de febrero de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Land Rover al 1-800-637-6837. El número de Land Rover para este llamado a revisión es N276.

EXTERIOR LIGHTING:LIGHTING CONTROL MODULE:SOFTWARE

Campaña n.º 21V117000 · 25 feb 2021

Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC. (Land Rover) está llamando a revisión ciertos vehículos Range Rover, Range Rover Sport, Discovery y Range Rover Velar 2018-2020. El sistema de Luces Altas Automáticas (AHB) no indica a través del tablero de instrumentos cuándo las luces altas se iluminan automáticamente. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 108, "Luces, Dispositivos Reflectantes y Equipo Asociado".

Riesgo: El conductor puede no estar al tanto de que las luces altas están encendidas, reduciendo la visibilidad para el tráfico que viene en sentido contrario, y aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Land Rover notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software del vehículo, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 7 de abril de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Land Rover al 1-800-637-6837. El número de Land Rover para este llamado a revisión es N556.

ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY

Campaña n.º 20V694000 · 11 oct 2020

Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) está retirando del mercado ciertos vehículos Discovery 2019-2020. Un contacto flojo entre el perno de tierra de la batería y el chasis puede resultar en varias fallas eléctricas, lo que posiblemente cause una pérdida de energía eléctrica o que el vehículo se apague mientras conduce.

Riesgo: Si el vehículo se apaga o pierde la iluminación exterior mientras conduce, podría haber un mayor riesgo de choque.

Solución: Land Rover notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el perno de tierra, de manera gratuita. El llamado a revisión comenzó el 17 de diciembre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Land Rover al 1-800-369-1000. El número de Land Rover para este llamado a revisión es N400.

ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL

Campaña n.º 23V393000 · 6 ene 2023

Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) está llamando a revisión ciertos vehículos Land Rover Discovery 2017-2020. La función de entrada sin llave UniLatch Keyless Vehicle (KV) puede fallar en asegurar correctamente las puertas traseras de pasajeros, lo que puede resultar en que las puertas se abran mientras se conduce. Además, la luz de advertencia de puerta abierta en el tablero de instrumentos puede fallar en alertar al conductor de esta condición.

Riesgo: Las puertas traseras de pasajeros que se abren mientras se conduce pueden aumentar el riesgo de un choque. Una luz de advertencia en el tablero de instrumentos que no logra alertar al conductor sobre puertas no aseguradas puede aumentar el riesgo de lesión en caso de un choque.

Solución: Los concesionarios desactivarán la función de entrada sin llave UniLatch Keyless Vehicle (KV), sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 26 de julio de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Land Rover al 1-800-637-6837. El número de Land Rover para este llamado a revisión es N798.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.
Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Land Rover Discovery 2019.

Reportado a la NHTSA

Windshield seal leaks, water floods electronics

VISIBILITY/WIPER

10 quejas de NHTSA · 2020-02 → 2026-06

The vehicle leaks water from the top, middle and top right (passenger) of the windshield. Whenever it's raining water drips down the inside of the windshield and falls on the dash. in the mornings, after heavy rains, water can be found on the drivers and passengers seat, as well
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11572528
The windshield seal failed at the top of the windshield, allowing significant water intrusion into the vehicle cabin. The windshield had previously been replaced under a manufacturer recall/service action, but that repair failed. Water intrusion caused failure of the Occupant
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11706250
THERE'S A WATER-PROOFING DEFECT WITH THE DISCOVERY LAND ROVER (AT LEAST 2017-2019). I PREVIOUSLY PURCHASED NEW A 2017 DISCOVERY NEW, AND WATER ENTERED FROM THE ROOF AND WINDSHIELD AND THE DEALER REPLACED IT WITH A 2019. SAME ISSUE IS OCCURRING - WITH RAIN WATER ENTERING FROM
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11322771

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Rear door latch fails, opens while driving

LATCHES/LOCKS/LINKAGES

4 quejas de NHTSA · 2021-05 → 2025-01

On two separate occasions, the rear door latch failed on this vehicle, resulting in the door opening unexpectedly while in motion. First incident, Left Rear Door, occurred Sept 17, 2020. The second incident, Right Rear door, happened May 15, 2021. Had anyone been sitting in the
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11418495
The contact owns a 2019 Land Rover. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the "Door Ajar" message was displayed. The contact stated that her daughter was seated in the rear seat when the rear driver's side door inadvertently opened while driving. The
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11535670
The door latch on the rear right of the car failed while driving, Door wouldn't close, My 8 year old son sits on that side for school runs. This was replaced under the recall but it failed again. Also I've had 2 window regulators go in this vehicle apparently it's a common
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11638335

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Vehicle accelerates in reverse without driver

VEHICLE SPEED CONTROL, UNKNOWN OR OTHER

2 quejas de NHTSA · 2025-10 → 2025-10

The Land Rover Discovery was in "reverse". Not aware that the vehicle was in reverse, the car door was opened and the driver started to step out of the car. At a high rate of speed (approximately 5-7 MPH), the vehicle automatically accelerated in reverse, the open car door hit
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11694266
The vehicle was left in Reverse. the driver started to exit the car, the vehicle went in reverse, ripped off teh car door on the garage siding, bent teh "A" frame and continue in reverse slamming into a neighbors structure
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11695203

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Accelerator lags at low speed from a stop

VEHICLE SPEED CONTROL

2 quejas de NHTSA · 2019-02 → 2019-02

THIS VEHICLE HAS A VERY UNSAFE CONDITION WHEN ACCELERATING AWAY FROM AN INTERSECTION, WHETHER STOPPED OR AT A LOW SPEED, THERE IS A SERIOUS LAG BEFORE ACCELERATION KICKS IN AND THE VEHICLE ACCELERATES. IT'S LIKE THE VEHICLE IS WAITING (WAY) TOO LONG TO DOWNSHIFT AND PULL AWAY
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11179907
VEHICLE ACCELERATOR PEDAL LAGS SIGNIFICANTLY AT LOW SPEEDS WHEN ACCELERATING AFTER SLOWING DOWN TO LESS THAN 8 MPH, CAUSING UNSAFE SITUATIONS WHEN CROSSING TRAFFIC
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11176358

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Electrical system fails, vehicle stalls or won't start

ELECTRICAL SYSTEM

10 quejas de NHTSA · 2020-09 → 2026-06

The contact owns a 2019 Land Rover Discovery. The contact stated that while driving 65 MPH, the accelerator pedal was depressed; however, the vehicle failed to accelerate as intended. The gearbox failure warning light was illuminated. The vehicle decelerated, and the steering
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11733960
The car will go dead. Had battery replaced at dealer on 5-28-22. 2 days later the car was dead and will not start. After messing with the negative cable where it’s connected to the chassis was able to start the car. After the car was running for about a minute the negative cable
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11466722
ONE MONTH AFTER PURCHASING MY LAND ROVER DISCOVERY I NOTICED THERE WAS A LAG TIME WHEN TRYING TO ACCELERATE WHEN MAKING A TURN. I TOOK IT TO THE DEALERSHIP AND THEY SAID IT SHOULD BE RESOLVED BY UPDATING THE SYSTEM. THEY UPDATED IT BUT IT CONTINUED TO HAVE THE LAG ISSUE SO I
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11385482

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Engine shudders, loses power, or seizes

ENGINE

4 quejas de NHTSA · 2019-10 → 2026-05

On May 18, 2024 at approximately 4pm, my husband turned on my 2019 Land Rover Discovery from a cold start after sitting parked for about 20 minutes. We heard a slight rattle upon start-up, so he turned the car ignition off. He restarted the car after about a minute and we did
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11594607
The contact owns a 2019 Land Rover Discovery. The contact stated that while driving the vehicle at an undisclosed speed, the vehicle suddenly lost motive power and an odd noise was heard. Although the vehicle was able to restart, it knocked and shook very hard, rendering it no
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11740149
TL* THE CONTACT OWNS A 2019 LAND ROVER DISCOVERY. WHILE DRIVING VARIOUS SPEEDS, THE VEHICLE LOST POWER AND/OR FAILED TO ACCELERATE. IN ADDITION, THE CHECK ENGINE AND COOLANT WARNING INDICATORS ILLUMINATED. THE VEHICLE WAS TAKEN TO LAND ROVER CARLSBAD (5550 PASEO DEL NORTE
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11267025

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Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 17 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 17 sept 2026.

Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.

Original en inglés

Mantenimiento esencial

Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores

Cambio de aceite y filtro

Cada 16,000 mi

Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$120–$160

Taller

~$85–$115

Tú mismo

~$25–$55

El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.

Rotación de neumáticos

Cada 8,000 mi

Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.

Inspección de frenos

Cada 16,000 mi

Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.

Líquido de frenos

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$180–$200

Taller

~$125–$140

Tú mismo

~$10–$25

DOT 3 o 4; revisa la tapa. Un purgador por vacío lo convierte en un trabajo casero para una persona.

Mantenimiento importante

Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente

Inspección multipunto

Cada 16,000 mi

La mayoría de los talleres la hacen gratis con cualquier servicio pagado.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis con cualquier servicio pagado. Con una linterna y 10 minutos cubres lo básico tú mismo.

Líquido de la caja de transferencia

Cada 60,000 mi

Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado sencillo en la mayoría de las plataformas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$105–$140

Taller

~$75–$100

Tú mismo

~$15–$40

Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado fácil en la mayoría de las plataformas.

Líquido de diferencial

Cada 60,000 mi

Drena y rellena el líquido del diferencial. Los vehículos AWD tienen dos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$150–$195

Taller

~$105–$135

Tú mismo

~$20–$50

Tapón de drenado + tapón de llenado: trabajo casero sencillo. Los vehículos AWD tienen dos; presupuesta ambos.

Líquido de transmisión

Cada 60,000 mi

Reemplaza el líquido de la transmisión para mantener cambios suaves y prevenir el desgaste.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$330–$500

Taller

~$235–$355

Tú mismo

~$60–$180

Algunas transmisiones selladas no tienen varilla; el llenado es preciso y conviene dejarlo al taller. Muchos pueden hacer el drenado y llenado en casa.

Filtro de aire del motor

Cada 30,000 mi

Reemplaza el filtro de aire del motor para mantener la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Trabajo de 5 minutos en la mayoría de los autos; la tapa de la caja de aire suele tener clips, sin herramientas.

Mantenimiento recomendado

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 16,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Refrigerante del motor

Según condición / de por vida

Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$330

Taller

~$200–$235

Tú mismo

~$25–$60

Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Land Rover Discovery 2019 refleja los intervalos de servicio publicados por Land Rover y el sistema Service Interval Indicator. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.