Aviso: Esta página fue traducida automáticamente y no ha sido revisada por un hablante nativo de español. Si encuentras algún error, repórtalo a translations@wrench.pro.

Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Genesis G80 2019

El Genesis G80 2019 tiene 3 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre control unit/module y solenoid. Los dueños reportan 5 fallas recurrentes, encabezadas por “Keep-hands-on-wheel alarm triggering with hands on wheel”. Genesis publishes a straightforward 8,000-mile / 12-month service interval under normal conditions, with a severe schedule most US commuters honestly fall into — short trips, stop-and-go, or temperature extremes cut the oil interval roughly in half. The 2.5T and 3.5T turbo GDI engines reward strict oil discipline: direct injection plus turbo heat is the recipe for intake-valve carbon, and clean oil is the cheapest defense. New vehicles get 3 years / 36,000 miles of complimentary maintenance at the dealer — use it, and keep the records.

3 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE

Campaña n.º 21V160000 · 3 oct 2021

Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Genesis 2015-2016 y Genesis G80 2017-2020. El módulo del Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) podría fallar y causar un corto circuito.

Riesgo: Un corto circuito eléctrico dentro del módulo ABS podría causar un incendio en el compartimento del motor mientras el vehículo está estacionado o en marcha.

Solución: Se aconseja a los propietarios estacionar afuera y lejos de estructuras hasta que se complete la solución. Hyundai notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el fusible del módulo ABS, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 6 de julio de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. Los números de Hyundai para este llamado a revisión son 201 y 006G.

ELECTRICAL SYSTEM:STARTER ASSEMBLY:SOLENOID

Campaña n.º 24V107000 · 13 feb 2024

Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Genesis 2015-2016, Genesis G80 2017-2019, Genesis G90, y Genesis G70 2019. Puede entrar agua al solenoide del motor de arranque y causar un corto circuito eléctrico, lo que puede resultar en un incendio en el compartimento del motor mientras el vehículo está estacionado o en marcha.

Riesgo: Un incendio en el compartimento del motor mientras el vehículo está estacionado o en marcha puede aumentar el riesgo de lesiones.

Solución: Se aconseja a los propietarios estacionar afuera y lejos de estructuras hasta que se complete la reparación del llamado a revisión. Los concesionarios instalarán un kit de relé de solución en la caja de conexiones del motor, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 15 de julio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. Los números de Hyundai para este llamado a revisión son 254(H) y 018G(G).

ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:GASOLINE:TURBO/SUPERCHARGER

Campaña n.º 24V191000 · 3 ago 2024

Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Genesis G80 2018-2020, G90 2017-2022, y G70 2019-2022 equipados con un motor turbo V6 de 3.3 litros. El tubo de alimentación de aceite del turbocompresor izquierdo puede deteriorarse y filtrar aceite.

Riesgo: Una fuga de aceite en presencia de componentes calientes del motor puede aumentar el riesgo de un incendio en el compartimento del motor.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el tubo de alimentación de aceite del turbocompresor izquierdo, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 3 de mayo de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este llamado a revisión es 019G. Este llamado a revisión amplía y reemplaza el llamado a revisión número 19V-538. Los vehículos previamente reparados bajo el 19V-538 necesitarán que se complete la nueva solución.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.

Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Genesis G80 2019.

1 investigación activa de la NHTSA

Fuente: NHTSA

Hyundai and Kia ABS Module Fires
Acción n.º AQ23002 · abierta el 17 nov 2023
The Office of Defects Investigation (ODI) has received eight Hyundai Motor America (Hyundai) and eight Kia America, Inc. (Kia) Part 573 Recall Reports between 2016 and 2023. The combined 16 safety recalls all involve the antilock braking system (ABS) modules or Hydraulic Electron…
Ver en NHTSA →

Reportado a la NHTSA

Keep-hands-on-wheel alarm triggering with hands on wheel

UNKNOWN OR OTHER

2 quejas de NHTSA · 2020-02 → 2022-10

“Randomly, infrequently when driving at highway speed with both hands on steering wheel get alarm and message to keep hands on steering wheel. I momentarily release and re-grip steering wheel and sound and message eventually disappear. No pattern as to when”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11490940

“AT SPEEDS ABOVE 40 MPH WITH BOTH HANDS AND A GOOD GRIP ON THE STEERING WHEEL I FREQUENTLY RECEIVE THE DISPLAY WARNING "KEEP HANDS ON STEERING WHEEL" AND A LOUD AUDIO WARNING. THE LOUD WARNING IS NOT ONLY ANNOYING BUT STARTLING TO EVERYONE IN THE CAR. IF I”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11311695

Leer todas las quejas en NHTSA →

Oil pressure sensor failing outside extended warranty

ENGINE

2 quejas de NHTSA · 2024-11 → 2024-12

“At just 41,000 miles, the oil pressure sensor has failed. There are many on-line reports of this issue going back several years for the Genesis G80 sedan. It appears this is NOT covered under the 10 yr/100,000 mile warranty and is only covered by the 5”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11632902

“Oil pressured sensor went bad $2500 fix from dealer. In Korea this is a recall. The Genesis forums are full of complaints regarding same issue. The factory should cover this but the 10 year 100000 mile warranty does not cover it since it is considered an”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11627032

Leer todas las quejas en NHTSA →

Brake hydraulic recall left unresolved

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC

2 quejas de NHTSA · 2021-05 → 2021-05

“THE CONTACT OWNS A 2019 GENESIS G80. THE CONTACT RECEIVED NOTIFICATION OF NHTSA CAMPAIGN NUMBER: 21V160000 (SERVICE BRAKES, HYDRAULIC) HOWEVER, THE PART TO DO THE RECALL REPAIR WAS NOT YET AVAILABLE. THE CONTACT STATED THAT GREGORY HYUNDAI LOCATED AT 490”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11416616

“THERE IS A RECALL I LEARNED THROUGH MY OWN RESEARCH HEARING ABOUT IT THROUGH THE NEWS MEDIA. MANUFACTURER RECALL NUMBER006G NHTSA RECALL NUMBER21V160000 I HAVE NOT BEEN NOTIFIED BY THE MANUFACTURER OR DEALER ABOUT A PROBLEM. I DID ASK ABOUT IT ON A ROUTINE”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11415165

Leer todas las quejas en NHTSA →

PIEZAS DE REPARACIÓN DEL LLAMADO A REVISIÓN DEL SISTEMA ELÉCTRICO NO DISPONIBLES

ELECTRICAL SYSTEM

6 quejas de NHTSA · 2024-05 → 2024-08

“Recall number 1 from 2022 was just complete at Homer Skelton Hyundai in Olive Branch Mississippi on around [XXX]. Now this 2024 recall which is major involving over 30,000 vehicles as of today with the fire hazard is very very suspect. I received a letter 5”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11591870

“The contact owns a 2019 Genesis G80. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 24V107000 (Electrical System) however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was contacted. The contact stated that the”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11606820

Leer todas las quejas en NHTSA →

Air conditioning system failure outside warranty

ELECTRICAL SYSTEM

2 quejas de NHTSA · 2025-06 → 2026-07

“Air conditioning problem . Ac shuts down after several hours . Has happened to numerous other Genesis cars”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11747952

“The AC system on this car, and seems series of years is widely known to have major issue, as is the case with mine. I'm having issues with the dealer telling me the car is out of warranty 35k miles, 2019 year. Based on researching and talking with other”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11669207

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 15,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Refrigerante del motor

Cada 120,000 mi

Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$330

Taller

~$200–$235

Tú mismo

~$25–$60

Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.

Banda de accesorios

Cada 60,000 mi

Inspecciona y reemplaza la banda de accesorios; revisa si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$195–$235

Taller

~$135–$165

Tú mismo

~$20–$50

Fácil de hacer tú mismo si alcanzas el tensor. Inspecciona si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.

Prueba y servicio de batería

Cada 25,000 mi

Prueba el estado de la batería y limpia los bornes. La vida útil promedio es de 3 a 5 años.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$225–$390

Taller

~$160–$280

Tú mismo

~$130–$250

La mayoría de las tiendas de autopartes prueban e instalan baterías gratis con la compra. Evita el sobreprecio del concesionario.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Genesis G80 2019 refleja los intervalos de servicio publicados por Genesis y el sistema Genesis Service Care. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.

Revisar otro vehículo →