Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Ford F-450 2020

“El vehículo experimenta cambios muy erráticos entre marchas. La transmisión da tirones bruscos al cambiar en todas las marchas entre la 3ª y la 6ª. Si esto continúa, sin duda arruinará la transmisión”

“El propietario tiene un Ford F-450 2020. El propietario declaró que mientras conducía a 65 MPH, la transmisión experimentó cambios bruscos. Luego, el vehículo desaceleró sin intención y no pudo superar las 50 MPH. El propietario se orilló a un lado del camino y reinició el vehículo”

“El propietario tiene un Ford F-450 2020. El propietario declaró que al cambiar a marcha atrás o directa (drive), el vehículo dio un tirón hacia adelante. Fue difícil cambiar el vehículo a una marcha. Se detectó un ruido anormal. No había luces de advertencia encendidas”

“Mi puerta trasera se abrió al azar mientras tiraba de un remolque. Ford conoce este problema, pero aún no ha hecho un llamado a revisión y no está seguro de si van a cubrir el daño hecho a mi puerta trasera”

“En dos ocasiones distintas, mientras remolcaba un remolque de 5ª rueda (5th wheel), la puerta trasera se abrió sola y entró en contacto con la 5ª rueda al girar. No hubo advertencia ni indicación de que la puerta trasera se hubiera abierto”

“Los neumáticos delanteros de la F450 Super Duty están todos desgastados de forma irregular y necesitan ser reemplazados después de solo 20,000 millas”

“225/70R 19.5 Cont Hybrid HD3. El camión es una camioneta pickup dually F450 2021. El millaje de los neumáticos originales de fábrica (OEM) es de aproximadamente 20,000 millas. El neumático "reventó" mientras tiraba de un remolque para caballos con 7 caballos a bordo. Personalmente revisé la presión de los neumáticos antes de la salida”

“El propietario tiene un Ford F-450 2020. El propietario recibió notificación de la Campaña de NHTSA Número: 24V957000 (Sistema de Combustible, Diésel)”

“El propietario tiene un Ford F-450 2020. El propietario declaró que mientras conducía a 60 MPH, hubo un ruido de golpeteo anormal procedente del vehículo, con el mensaje "Reduced Engine Power" (Potencia del motor reducida) mostrado en el panel de instrumentos”

“El propietario tiene un Ford F-450 2020. El propietario recibió notificación de la Campaña de NHTSA Número: 24V957000 (Sistema de Combustible, Diésel); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del llamado a revisión aún no estaba disponible”

“Vibración a velocidades de carretera aprox. a las 15,000 millas que continúa empeorando hasta convertirse en una ligera vibración al ralentí y vibración/rebote/salto a aprox. las 30,000 millas, hasta llegar a una sacudida violenta a aprox”

“Aceleración súbita al frenar. Mientras remolcaba un remolque de cuello de ganso de aprox. 25,000 lbs, con el camión en modo de remolque/carga (tow/haul) y el freno de escape/motor encendido, comenzó a bajar por una pendiente larga y sinuosa del 8%, se podía sentir el freno del motor funcionando normalmente, evitando que el camión ganara”