¿Es mal funcionamiento del pestillo de la puerta atrapando a los ocupantes dentro o fuera un problema conocido del Cadillac Escalade 2021?

2 quejas ante la NHTSA mencionan mal funcionamiento del pestillo de la puerta atrapando a los ocupantes dentro o fuera en el Cadillac Escalade 2021 (2025-01-30 → 2026-05-15). Componente reportado: LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH. De un reporte de un propietario (NHTSA ODI n.º 11738111): "El pestillo de las puertas funciona mal y te quedas atrapado en el carro. Esto sucede de forma recurrente cada pocos meses. A veces puede tardar días en lograr que una puerta se abra de nuevo. Más recientemente, esto le ha sucedido a la puerta del lado del conductor y no hemos podido abrirla de nuevo" Fuente: NHTSA.

¿Es frenado automático involuntario sin obstáculo presente un problema conocido del Cadillac Escalade 2021?

2 quejas ante la NHTSA mencionan frenado automático involuntario sin obstáculo presente en el Cadillac Escalade 2021 (2024-10-22 → 2024-12-18). Componente reportado: FORWARD COLLISION AVOIDANCE: ADAPTIVE CRUISE CONTROL. De un reporte de un propietario (NHTSA ODI n.º 11631413): "Conduciendo en un día soleado y despejado con el control de crucero ajustado a 65 mph. Sin carros delante de mí ni a los lados, mi Escalade hizo de repente una parada de pánico total, casi causando un choque. Mientras esto sucedía, no hubo respuesta del acelerador y no pude recuperar el control de…" Fuente: NHTSA.

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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Cadillac Escalade 2021

Q: ¿Es remedio de llamado a revisión del motor no disponible o disputas de exclusión de vin un problema conocido del Cadillac Escalade 2021?

13 quejas ante la NHTSA mencionan remedio de llamado a revisión del motor no disponible o disputas de exclusión de vin en el Cadillac Escalade 2021 (2025-08-04 → 2026-07-17). Componente reportado: ENGINE AND ENGINE COOLING. De un reporte de un propietario (NHTSA ODI n.º 11677948): "Soy propietario de un Cadillac Escalade 2021 que está bajo el llamado a revisión del fabricante emitido por GM/Cadillac por problemas del motor asociados con esta marca, modelo y año específicos. Recibí un aviso oficial de llamado a revisión tanto por correo electrónico como por el Servicio Postal de EE. UU., instruyéndome a llevar mi vehículo…" Fuente: NHTSA.

Q: ¿Es falla de la pantalla de la cámara de reversa o desalineación en reversa un problema conocido del Cadillac Escalade 2021?

2 quejas ante la NHTSA mencionan falla de la pantalla de la cámara de reversa o desalineación en reversa en el Cadillac Escalade 2021 (2026-03-09 → 2026-06-26). Componente reportado: VISIBILITY/WIPER. De un reporte de un propietario (NHTSA ODI n.º 11746716): "Cuando el vehículo se pone en reversa, la cámara de reversa intermitentemente no muestra una imagen. En su lugar, la pantalla muestra un reloj de arena azul, dejándome sin visibilidad trasera mientras retrocedo. Esto crea un riesgo de seguridad porque es posible que no pueda ver a los peatones…" Fuente: NHTSA.

El Cadillac Escalade 2021 tiene 9 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre control/drive module y driveshaft. Los dueños reportan 4 fallas recurrentes, encabezadas por “Remedio de llamado a revisión del motor no disponible o disputas de exclusión de VIN”. Cadillac uses the GM Oil Life System: an algorithm watches engine revolutions, temperature, and load, then lights the change-oil message — typically around 7,500 miles in mixed driving, capped at 12 months, with dexos-approved oil. Turbo fours in ATS, CT4, XT4, and XT5 are harder on oil than the indicator suggests in short-trip driving. Northstar-era V8s (DeVille, Seville, Eldorado) live and die by their cooling system — coolant condition checks are not optional on those cars. Escalade shares its 6.2L V8 and 10-speed with GM's trucks and follows the same fluid schedule.

9 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP:CONTROL/DRIVE MODULE

Campaña n.º 21V739000 · 23 sept 2021

Problema: General Motors, LLC (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Suburban, Tahoe, GMC Yukon y Yukon XL 2021. El módulo de control de potencia de la bomba de combustible puede causar que la bomba de combustible falle o funcione de manera intermitente, lo que puede interrumpir el flujo de combustible al motor y causar que el motor se detenga inesperadamente.

Riesgo: Un motor que se apaga aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el módulo de control de potencia de la bomba de combustible, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 14 de octubre de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020; el servicio al cliente de Cadillac al 1-800-458-8006; o el servicio al cliente de GMC al 1-800-462-8782. El número de GM para este llamado a revisión es N212332040.

POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT

Campaña n.º 22V036000 · 27 ene 2022

Problema: General Motors, LLC (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos GMC Yukon, Yukon XL, Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Suburban y Chevrolet Tahoe 2021. Los conjuntos del eje de transmisión de la rueda trasera pueden tener componentes internos que no fueron tratados térmicamente de manera adecuada, lo que posiblemente resulte en la falla del eje de transmisión.

Riesgo: La falla del eje de transmisión puede causar una pérdida repentina de potencia de tracción, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán los conjuntos del eje de transmisión trasero izquierdo y/o derecho, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 14 de marzo de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020; el servicio al cliente de Cadillac al 1-800-458-8006 o el servicio al cliente de GMC al 1-800-462-8782. El número de GM para este llamado a revisión es N212351030.

AIR BAGS:SRS MALFUNCTION WARNING LAMP/LIGHT

Campaña n.º 21V421000 · 6 oct 2021

Problema: General Motors, LLC (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos Buick Envision, Cadillac CT4, CT5, Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Tahoe, Corvette, Suburban, GMC Yukon, Yukon XL 2021. El módulo de puerta de enlace de comunicaciones procesa incorrectamente una pérdida de comunicación con el módulo de diagnóstico de detección (SDM), causando que la luz indicadora de mal funcionamiento de la bolsa de aire se encienda de manera inconsistente.

Riesgo: La luz indicadora de mal funcionamiento de la bolsa de aire puede no advertir al conductor de un problema con la bolsa de aire, aumentando el riesgo de lesiones.

Solución: El software del módulo de puerta de enlace de comunicaciones será actualizado por un concesionario, o mediante una actualización inalámbrica (OTA), sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 1 de julio de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Buick al 1-800-521-7300, con el servicio al cliente de Cadillac al 1-800-458-8006, con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020, o con el servicio al cliente de GMC al 1-800-462-8782. El número de GM para este llamado a revisión es N212338110.

SEAT BELTS

Campaña n.º 21V190000 · 18 mar 2021

Problema: General Motors, LLC (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos Cadillac Escalade, Escalade ESV, GMC Yukon, Yukon XL, Chevrolet Suburban y Tahoe 2021 con asientos de tercera fila. Los cinturones de seguridad exteriores de la tercera fila pueden haber quedado atrapados o mal enrutados detrás del mecanismo de plegado del asiento exterior, lo que podría resultar en cinturones de seguridad dañados.

Riesgo: Un cinturón de seguridad dañado puede romperse durante un choque, aumentando el riesgo de lesiones al ocupante.

Solución: GM notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán los cinturones de seguridad exteriores de la tercera fila, reemplazando cualquier cinturón de seguridad dañado, y reenrutándolos si es necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 21 de abril de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020, el servicio al cliente de GMC al 1-800-462-8782, y el servicio al cliente de Cadillac al 1-800-458-8006. El número de GM para este llamado a revisión es N202313000.

SEAT BELTS:CRITICAL FASTENERS

Campaña n.º 22V617000 · 8 nov 2022

Problema: General Motors, LLC (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Suburban, Tahoe, GMC Yukon y Yukon XL 2021-2022 equipados con asientos de tercera fila. El remache que sujeta la hebilla al soporte de montaje en el conjunto de la hebilla del cinturón de seguridad de la tercera fila, ya sea del lado izquierdo o derecho, puede haber sido formado incorrectamente.

Riesgo: Un cinturón de seguridad con un remache deformado puede no sujetar correctamente a un ocupante, aumentando el riesgo de lesiones durante un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán la formación de la cabeza del remache en los conjuntos de la hebilla del cinturón de seguridad de la tercera fila, tanto del lado izquierdo como del derecho, y reemplazarán los conjuntos de la hebilla del cinturón de seguridad, según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas provisionales de notificación a los propietarios informándoles del riesgo de seguridad se enviaron por correo el 28 de septiembre de 2022. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 1 de noviembre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020; el servicio al cliente de Cadillac al 1-800-458-8006; y el servicio al cliente de GMC al 1-800-462-8782. El número de GM para este llamado a revisión es N222372380.

EXTERIOR LIGHTING:LIGHTING CONTROL MODULE:SOFTWARE

Campaña n.º 22V827000 · 11 mar 2022

Problema: General Motors, LLC (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos Yukon, Yukon XL, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, Cadillac Escalade y Cadillac Escalade ESV 2021. Las luces de conducción diurna (DRL, por sus siglas en inglés) pueden no desactivarse cuando los faros delanteros están encendidos. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 108, "Luces, Dispositivos Reflectantes y Equipo Asociado".

Riesgo: Las luces de conducción diurna que no se desactivan como se pretende pueden causar deslumbramiento, reduciendo la visibilidad y aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios proporcionarán una actualización inalámbrica (OTA) para el software del Módulo de Control de Carrocería, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 15 de diciembre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de GM al 1-888-988-7267, el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020, o el servicio al cliente de Cadillac al 1-800-458-8006. El número de GM para este llamado a revisión es N222382220.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE:SOFTWARE

Campaña n.º 24V797000 · 24 oct 2024

Problema: General Motors, LLC (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos Chevrolet Silverado 1500, 2500, 3500, GMC Sierra 1500, 2500, 3500 2020-2022, y Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Tahoe, Suburban, GMC Yukon y Yukon XL 2021 equipados con motores diésel. La válvula de control de la transmisión puede fallar y causar que las ruedas traseras se bloqueen.

Riesgo: El bloqueo de las ruedas traseras puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios instalarán un nuevo software del módulo de control de la transmisión, sin costo alguno. GM proporcionará un programa de cobertura especial para cubrir la reparación de las transmisiones que sean identificadas por el software de solución como que contienen una válvula de control defectuosa. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 12 de diciembre de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de GM al 1-888-988-7267, el servicio al cliente de Cadillac al 1-800-458-8006, el servicio al cliente de GMC al 1-800-462-8782 o el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para este llamado a revisión es N242454440.

ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL

Campaña n.º 25V274000 · 24 abr 2025

Problema: General Motors LLC (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos Cadillac Escalade y Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban y Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon y Yukon XL 2021-2024 equipados con un motor de gasolina V8 de 6.2L. Los componentes de la biela y/o el cigüeñal del motor pueden tener defectos de fabricación que pueden provocar daños en el motor y falla del motor.

Riesgo: La falla del motor aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán el motor y, según sea necesario, repararán o reemplazarán el motor. Para los vehículos que pasen la inspección, los concesionarios agregarán aceite de mayor viscosidad, instalarán una tapa de llenado de aceite 6, reemplazarán el filtro de aceite y actualizarán el manual del propietario. Las reparaciones se realizarán sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 18 de junio de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Cadillac al 1-800-333-4223, con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020, o con el servicio al cliente de GMC al 1-800-462-8782. El número de GM para este llamado a revisión es N252494000.

FUEL SYSTEM, DIESEL:STORAGE:TANK ASSEMBLY

Campaña n.º 25V619000 · 18 sept 2025

Problema: General Motors, LLC (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos 2021 Cadillac Escalade, 2021, 2023-2024 Chevrolet Tahoe, y 2022 y 2024 GMC Yukon equipados con un motor diésel de 6 cilindros. El tanque de combustible original puede haber sido reemplazado con un tanque de combustible incorrecto, lo cual puede permitir que el combustible se fugue en un choque de volcadura.

Riesgo: Una fuga de combustible en presencia de una fuente de ignición aumenta el riesgo de un incendio en el vehículo.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán si tiene el tanque de combustible correcto y lo reemplazarán, si es necesario, de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 5 de noviembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Cadillac al 1-800-333-4223, con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020, o con el servicio al cliente de GMC al 1-800-462-8782. El número de GM para este llamado a revisión es N252512770. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en este llamado a revisión se pudieron buscar en NHTSA.gov a partir del 18 de septiembre de 2025.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.

Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Cadillac Escalade 2021.

2 investigaciones activas de la NHTSA

Fuente: NHTSA

Loss of motive power due to engine failure
Acción n.º EA25007 · abierta el 23 oct 2025
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 1,157 reports of engine bearing failure failures in the L87 6.2L engine produced by General Motors (GM). Of the 1,157 reports received, 173 are outside of the scope of recall 25V-274. These engines are installed in Model Year…
Ver en NHTSA →
Loss of motive power due to engine failure post recall remedy
Acción n.º EA26005 · abierta el 20 ago 2026
On January 16, 2026, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ26001. This investigation was opened to assess the remedy effectiveness of Recall 25V-274. ODI has received complaints alleging engine failure in vehicles after the recall remedy had been comple…
Ver en NHTSA →

Reportado a la NHTSA

Remedio de llamado a revisión del motor no disponible o disputas de exclusión de VIN

ENGINE AND ENGINE COOLING

13 quejas de NHTSA · 2025-08-04 → 2026-07-17

“Soy propietario de un Cadillac Escalade 2021 que está bajo el llamado a revisión del fabricante emitido por GM/Cadillac por problemas del motor asociados con esta marca, modelo y año específicos. Recibí un aviso oficial de llamado a revisión tanto por correo electrónico como por el Servicio Postal de EE. UU., instruyéndome a llevar mi vehículo…”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11677948

“General Motors emitió un llamado a revisión para varias Tahoes y Escalades 2021-2024 con motores V8 de 6.2L. Desde que emitieron el llamado a revisión, no han dado información y mi Escalade ha estado en el concesionario durante meses sin una ETA del motor y las piezas necesarias para arreglar el…”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11698687

“El vehículo fue diagnosticado con falla del motor. Se informó al propietario que el motor necesitaba ser reemplazado. El vehículo aún no estaba reparado. Se notificó al fabricante de la falla, pero no se ofreció asistencia. Se informó al propietario que el VIN no estaba incluido en…”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11751066

Leer todas las quejas en NHTSA →

Falla de la pantalla de la cámara de reversa o desalineación en reversa

VISIBILITY/WIPER

2 quejas de NHTSA · 2026-03-09 → 2026-06-26

“Cuando el vehículo se pone en reversa, la cámara de reversa intermitentemente no muestra una imagen. En su lugar, la pantalla muestra un reloj de arena azul, dejándome sin visibilidad trasera mientras retrocedo. Esto crea un riesgo de seguridad porque es posible que no pueda ver a los peatones…”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11746716

“Cuando el vehículo se pone en reversa, la imagen de la cámara apunta hacia abajo y muestra principalmente el parachoques trasero en lugar del área detrás del vehículo. Esto limita significativamente el campo de visión trasero que la cámara está destinada a proporcionar”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11723005

Leer todas las quejas en NHTSA →

Mal funcionamiento del pestillo de la puerta atrapando a los ocupantes dentro o fuera

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH

2 quejas de NHTSA · 2025-01-30 → 2026-05-15

“El pestillo de las puertas funciona mal y te quedas atrapado en el carro. Esto sucede de forma recurrente cada pocos meses. A veces puede tardar días en lograr que una puerta se abra de nuevo. Más recientemente, esto le ha sucedido a la puerta del lado del conductor y no hemos podido abrirla de nuevo”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11738111

“El contactante declaró que mientras el vehículo estaba estacionado, la puerta delantera del lado del conductor no se desbloqueó como se esperaba. El contactante declaró que la puerta delantera del lado del conductor no se desbloqueó desde dentro o fuera del vehículo. Además, el contactante declaró que la llave inteligente estaba dentro…”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11639702

Leer todas las quejas en NHTSA →

Frenado automático involuntario sin obstáculo presente

FORWARD COLLISION AVOIDANCE: ADAPTIVE CRUISE CONTROL

2 quejas de NHTSA · 2024-10-22 → 2024-12-18

“Conduciendo en un día soleado y despejado con el control de crucero ajustado a 65 mph. Sin carros delante de mí ni a los lados, mi Escalade hizo de repente una parada de pánico total, casi causando un choque. Mientras esto sucedía, no hubo respuesta del acelerador y no pude recuperar el control de…”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11631413

“El carro frena repentinamente para evitar una colisión cuando no hay carros cerca del vehículo (piensa en conducir en una carretera abierta en un día soleado y el vehículo frena repentinamente sin previo aviso)”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11621174

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Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Cadillac Escalade 2021 refleja los intervalos de servicio publicados por Cadillac y el sistema GM Oil Life System. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.

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