Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Ford Mustang Mach-E 2021

“El 15 de octubre de 2023, con la batería de mi vehículo eléctrico cargada al 69% y unos 2 minutos después de comenzar mi viaje, recibí repentinamente una advertencia en el tablero que decía "Stop Safely Now". En 5 segundos, el vehículo no aceleraba y finalmente se detuvo. El primer episodio”

“Mi vehículo no es parte del llamado a revisión #23S56; sin embargo, la caja de empalmes de la batería de alto voltaje ha fallado y necesita reemplazo. La luz de la garantía apareció el 2/2/25 después de acelerar. Pude hacer una cita con mi concesionario Ford local para hoy 2/4/25 y”

“El subconjunto HVBJB en TODOS los vehículos Ford Mach-e tiene defectos conocidos con contactos principales "subdimensionados" que se sabe que fallan bajo condiciones normales de carga y conducción, como se describe en el aviso actual de llamado a revisión abierto de Ford. Desafortunadamente, el daño interno a los contactores no es”

“La persona de contacto es dueña de un Ford Mustang Mach-E 2021. La persona de contacto declaró que se encontró un charco de agua en el asiento delantero del lado del conductor después de una fuerte tormenta. El vehículo fue llevado a un concesionario donde se realizó una inspección. El resultado mostró que la adhesión alrededor del”

“La persona de contacto es dueña de un Ford Mustang Mach-E 2021. La persona de contacto recibió notificación del Número de campaña de la NHTSA: 21V711000 (Visibility). La persona de contacto llevó el vehículo al concesionario; sin embargo, el vehículo no fue diagnosticado ni reparado. La persona de contacto declaró que se le indicó al concesionario que no”

“Desprendimiento de la adhesión del parabrisas debido a la separación de la pintura del primer. El parabrisas de vidrio de mi carro sufrió un pequeño impacto mientras manejaba a 40 mph; unos 60 segundos después apareció una grieta de unas 18 pulgadas de largo a lo largo del parabrisas. Después de estar estacionado mientras se pedía uno nuevo”

“Falla de la cámara delantera. Servicio no disponible. Asistente de precolisión no disponible. Estas fallas han estado apareciendo durante más de un año. He llevado mi carro al concesionario unas 10 veces, sin Kl. Cada vez que pasas por un bache sucede. Mientras escribo esto, mi carro está en el taller de nuevo. El”

“La persona de contacto es dueña de un Ford Mustang Mach-E 2021. La persona de contacto declaró que mientras operaba el vehículo, se mostró el mensaje "Collision Avoidance Camera Fault", indicando un mal funcionamiento de la cámara. La persona de contacto declaró que el mensaje también estaba presente en la aplicación móvil. La persona de contacto”

“Vehículo: Ford Mustang Mach-E 2021 Componente: Módulo de procesamiento de imagen A (IPMA) / Cámara delantera / Sistema de mitigación de colisión delantera El IPMA y el sistema de cámara delantera han fallado, desactivando el asistente de precolisión, AEB, advertencia de colisión delantera y control crucero adaptativo mientras”

“La persona de contacto es dueña de un Ford Mustang Mach E 2021. La persona de contacto declaró que mientras manejaba lentamente en reversa y salía de un espacio de estacionamiento, el vehículo experimentó repentinamente una aceleración involuntaria y cruzó erróneamente la calle antes de estrellarse contra un edificio de apartamentos”

“Cuando estaba detenido en un semáforo, en modo unbridled con la conducción de un solo pedal activada, el carro aceleró hacia adelante por sí solo. La aceleración hacia adelante causó que mi vehículo chocara por detrás a otro vehículo. Asumo que la falla fue el sistema de conducción de un solo pedal y está disponible para inspección. El”

“Hay un problema de software que se introdujo en una OTA anterior que causa que los modos de manejo cambien. Estos modos de manejo son Whisper, Engage y Unbridle. Cada uno tiene sus propias características de aceleración/respuesta del acelerador, así como sensación de dirección y suspensión. También tienes”