Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Kia Spectra 2004

“TENGO UN KIA SPECTRA EX 2004.5 QUE ALREDEDOR DE LAS 44,000 MILLAS COMENZó A PRESENTAR UN SONIDO DE TRAQUETEO EN LA SUSPENSIÓN DELANTERA IZQUIERDA. INICIALMENTE LO LLEVÉ AL CONCESIONARIO, ME DIJERON QUE NO PASABA NADA. 4,000+ MILLAS MÁS TARDE, EL TRAQUETEO ES PEOR, LO VOLVÍ A LLEVAR AL CONCESIONARIO, ME DIJERON QUE EL CONJUNTO DEL SOPORTE DEL AMORTIGUADOR ESTABA”

“DT*: EL CONTACTO DECLARÓ QUE EN TODAS LAS CONDICIONES DE CONDUCCIÓN EL VEHÍCULO SE MECE HACIA ATRÁS Y HACIA ADELANTE DEBIDO A LA SUSPENSIÓN. A VELOCIDADES MÁS ALTAS LA CONDICIÓN EMPEORA. EL CONCESIONARIO HA SIDO ALERTADO, SIN EMBARGO, NO PUEDEN DUPLICAR EL PROBLEMA. EL FABRICANTE HA SIDO ALERTADO QUIEN SE BASÓ EN LO QUE”

“DT: EL CONTACTO PRESUME QUE EL HUSILLO SE ROMPIÓ EN LA RUEDA MIENTRAS CONDUCÍA A 45 MPH. EL VEHÍCULO SE JALÓ HACIA LA IZQUIERDA. SE ORILLÓ, REVISÓ EL VEHÍCULO Y DESCUBRIó QUE EL HUSILLO ESTABA ROTO. LLAMÓ AL CONCESIONARIO CON LA ESPERANZA DE COMPRAR UN HUSILLO NUEVO. EL CARRO VENÍA CON TAMBOR”

“SIN NINGÚN AVISO Y SIN NINGUNA ADVERTENCIA, MIENTRAS CONDUCÍA A CUALQUIER VELOCIDAD HABITUAL DE LA CIUDAD, LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA NO CAMBIA DE MARCHA ADECUADAMENTE, CAUSANDO QUE EL CARRO DEJE DE GANAR VELOCIDAD MIENTRAS ESTÁ EN EL TRÁFICO. ESTO PARECE SUCEDER MÁS CUANDO SE ESTÁ EN TRÁFICO TIPO AVANZA Y PARA. TAMBIÉN, EL”

“LA MARCHA DE LA TRANSMISIÓN NO CAMBIA. EL VEHÍCULO SE BLOQUEÓ MIENTRAS ESTABA EN EL TRÁFICO. EL CONCESIONARIO NO PUDO DUPLICAR EL PROBLEMA.*AK LA TRANSMISIÓN CONTINUÓ BLOQUEÁNDOSE Y PRODUJO UN OLOR A QUEMADO. *BF *NM”

“EL SELECTOR DE MARCHAS SE SALIó DE DRIVE A NEUTRAL Y SE JALÓ A LA DERECHA GOLPEANDO A UN CARRO ESTACIONADO. DAÑOS EXTENSOS EN AMBOS CARROS, AUNQUE NO HUBO LESIONES. EN OCTUBRE DE 2004 LA TRANSMISIÓN SE SALIó DE DRIVE MIENTRAS UN CAMIÓN SE APROXIMABA MIENTRAS HACÍA UN GIRO A LA IZQUIERDA. EL CARRO SÍ SE MOVIó POR”

“IMPACTO FRONTAL A 40 MPH APROXIMADAMENTE. NINGUNA DE LAS BOLSAS DE AIRE SE DESPLEGó. SUFRIÓ CUELLO TENSIONADO. *TR”

“DT: EL ABOGADO DEL CONSUMIDOR DECLARÓ QUE DURANTE UN CHOQUE FRONTAL LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON. HUBO UNA COLISIÓN FRONTAL CONTRA TRES ALCANTARILLAS DE CEMENTO. SE PRESENTÓ UN REPORTE POLICIAL. EL HIJO DEL CONSUMIDOR IBA CONDUCIENDO Y FALLECIÓ. SE PRESENTÓ UNA DEMANDA CONTRA EL”

“ESTUVIMOS INVOLUCRADOS EN UN ACCIDENTE, NUESTROS CINTURONES DE SEGURIDAD Y BOLSAS DE AIRE NO FUNCIONARON. AMBOS FUIMOS LANZADOS CONTRA EL PARABRISAS . SUFRIMOS LESIONES EN LA ESPALDA, LA CABEZA Y EL CUELLO. TRANSPORTADOS AL HOSPITAL POR LOS SERVICIOS DE EMERGENCIA MÉDICA. NUESTRO VEHÍCULO KIA SPECTRA 2004 DE 4 PUERTAS FUE PÉRDIDA TOTAL. *JB”

“TL*EL CONTACTO ES DUEÑO DE UN KIA SPECTRA 2004. EL CONTACTO RECIBIÓ UN AVISO DE LLAMADO A REVISIÓN PARA EL LLAMADO A REVISIÓN 05V431000 (BOLSAS DE AIRE) Y SE REALIZÓ LA REPARACIÓN. SIN EMBARGO, LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE SE ILUMINó NUEVAMENTE Y SE MUDO ENCENDIDA. EL SENSOR DE LA BOLSA DE AIRE DEL PASAJERO NO FUNCIONABA. CUANDO ALGUIEN SE SENTABA EN EL”

“DT: KIA SPECTRA 2004. EL CONSUMIDOR DECLARA QUE EL ASIENTO DEL PASAJERO TIENE UNA FUNCIÓN QUE TIENE UNA LUZ QUE SE ENCIENDE SI LA PERSONA EN EL ASIENTO PESA MENOS DE 90 LIBRAS, INDICANDO QUE LA BOLSA DE AIRE ESTÁ APAGADA. ESTA LUZ SE ENCIENDE CUANDO HAY UN ADULTO EN EL ASIENTO. EL VEHÍCULO HA SIDO LLEVADO AL”

“SENSORES DE LA BOLSA DE AIRE DEL LADO DEL PASAJERO EN EL SPECTRA 2004. *MR LOS SENSORES DE LA BOLSA DE AIRE EN EL ASIENTO DEL PASAJERO DELANTERO NO SIEMPRE DETECTABAN CUANDO HABÍA ADULTOS SENTADOS ALLÍ. *SC *JB”

“El dueño es propietario de un Kia Spectra 2004. El contacto declaró que la función de control crucero no funcionaba correctamente. El contacto declaró que mientras su novio conducía y se aproximaba a un semáforo, al presionar el pedal de freno el vehículo no se detuvo y aceleró”

“TL*EL CONTACTO ES DUEÑO DE UN KIA SPECTRA 2004. AL DISMINUIR LA VELOCIDAD PARA UN SEMÁFORO EN ROJO O UNA SEÑAL DE PARE A CUALQUIER VELOCIDAD, EL VEHÍCULO HACE UN RUIDO FUERTE Y ACELERA. EL CONTACTO TUVO QUE APAGAR EL VEHÍCULO PARA QUE LAS FALLAS SE DETUVIERAN. LA FALLA COMENZÓ EN ENERO DE 2008. EL VEHÍCULO FUE”

“TL*EL CONTACTO ES DUEÑO DE UN KIA SPECTRA 2004. CUANDO SE APLICABAN LOS FRENOS, EL MOTOR SE REVOLUCIONABA Y EL VEHÍCULO ACELERABA AUTOMÁTICAMENTE. EL VEHÍCULO SOLO SE PUEDE DETENER APAGÁNDOLO POR COMPLETO. EL CONCESIONARIO NO PUDO DUPLICAR LA FALLA. EL MILLAJE ACTUAL ERA DE 34,000 Y”

“MI VEHÍCULO PIERDE POTENCIA, TARAREA Y TARDAR EN RESPONDER CUANDO SE PRESIONA EL ACELERADOR. ESTO HA HECHO QUE CASI TENGA VARIOS ACCIDENTES. EL DEPARTAMENTO DE SERVICIO NO PUEDE ENCONTRAR UN PROBLEMA CON MI VEHÍCULO, PERO EL PROBLEMA EXISTE. HE PRESENTADO VARIAS QUEJAS ANTE KIA MOTORS Y”

“MI VEHÍCULO TARAREA MIENTRAS CONDUCE. HA HABIDO ALGUNOS INCIDENTES EN LOS QUE MI VEHÍCULO CASI SE HA APAGADO EN LA AUTOPISTA MIENTRAS CONDUCÍA POR EL CARRIL RÁPIDO. HE LLEVADO MI VEHÍCULO AL CONCESIONARIO AL MENOS 5 VECES EN UN PERÍODO DE 2 MESES, Y AFIRMAN QUE NO PUEDEN ENCONTRAR NADA MALO”

“MIENTRAS CONDUCÍA A CUALQUIER VELOCIDAD EL VEHÍCULO SE APAGó. EL CONSUMIDOR LLEVÓ A SERVICIO EL VEHÍCULO, PERO EL MECÁNICO NO PUDO DUPLICAR EL PROBLEMA.*AK”