Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Kia Spectra 2005

“TL*EL PROPIETARIO TIENE UN KIA SPECTRA 2005. EL PROPIETARIO AFIRMÓ QUE EL VELOCÍMETRO SE MANTUVO EN 0 SIN IMPORTAR QUÉ TAN RÁPIDO O LENTO CONDUCÍA. HA PROGRAMADO UNA CITA CON EL CONCESIONARIO PARA EL 01/14/2010”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN KIA SPECTRA 2005. MIENTRAS CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 45 MPH, EL VELOCÍMETRO, EL MEDIDOR DE COMBUSTIBLE Y EL MEDIDOR DE TEMPERATURA PROPORCIONABAN LECTURAS DE NIVEL INEXACTAS”

“MIENTRAS CONDUCÍA MI VELOCÍMETRO DEJÓ DE FUNCIONAR. LUEGO SUBIó A 25 MPH Y SALTÓ A 45 MPH. EL AIRE ACONDICIONADO SE APAGÓ Y LUEGO VOLVIó A ENCENDERSE, FUI A DAR VUELTA A LA IZQUIERDA Y PERDIÓ POTENCIA POR UN SEGUNDO CASI HACIENDO QUE ME GOLPEARAN DEL LADO DEL PASAJERO, PERO RECUPERÓ POTENCIA Y CONTINUÉ”

“EL KIA SPECTRA 2005 PASÓ LA INSPECCIÓN ASÍ COMO TODAS LAS PRUEBAS DE DIAGNÓSTICO. MENOS DE UN AÑO DESPUÉS DE HABERLO ADQUIRIDO, A APROXIMADAMENTE 85,722 MILLAS, SIN ADVERTENCIA, TRANSITANDO POR CALLES LOCALES LENTAMENTE (A MENOS DE 5 MPH) LA TRANSMISIÓN FALLÓ Y REALMENTE EXPLOTÓ CON TANTAS FUERZA”

“EL KIA SPECTRA 2005 TIENE UN PROBLEMA CON LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA. VARIOS MECÁNICOS DE KIA EN VARIOS CONCESIONARIOS DE KIA (BANNER, PAT PECK Y KIA OF SLIDELL) DICEN QUE EL RENDIMIENTO ES NORMAL, PERO SE SALE DE MARCHA EN LA CARRETERA, CASI PONIENDO A NUESTRA FAMILIA EN VARIOS ACCIDENTES”

“RECENTLY COMPRÉ UN KIA SPECTRA 2005 QUE TIENE UNA TRANSMISIÓN DEFECTUOSA, UN HECHO NO REVELADO POR EL CONCESIONARIO EN EL MOMENTO DE LA COMPRA”

“COMPRÉ UN KIA SPECTRA 5 NUEVO 2005 (HACE MENOS DE UN MES) CON SENSORES DE BOLSA DE AIRE EN EL ASIENTO DEL PASAJERO DELANTERO. EN VARIAS OCASIONES, LA LUZ DE DESACTIVACIÓN DE LA BOLSA DE AIRE DEL PASAJERO SE HA ENCENDIDO Y PERMANECIDO ENCENDIDA CON UN ADULTO SENTADO EN EL ASIENTO DELANTERO”

“TL*EL PROPIETARIO TIENE UN KIA SPECTRA 2005. EL PROPIETARIO AFIRMÓ QUE LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE SE ILUMINABA INTERMITENTEMENTE CUANDO SE SENTABA EN EL ASIENTO DEL PASAJERO”

“MI BOLSA DE AIRE ESTÁ APAGADA, FUI A KIA Y LA HICE REEMPLAZAR, DIJERON QUE TENGO QUE REEMPLAZAR EL ASIENTO DE MI CARRO. EL ASIENTO DE MI CARRO ESTÁ BIEN, ¿DE QUÉ ME QUEJABA POR QUÉ MI BOLSA DE AIRE ESTÁ APAGADA?”

“KIA SPECTRA 2005. EL CONSUMIDOR AFIRMA QUE LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON DURANTE UN ACCIDENTE *TGW LA HIJA DEL CONSUMIDOR CONDUCÍA. TAMBIÉN, EL CINTURÓN DE SEGURIDAD NO SE BLOQUEÓ EN SU LUGAR. *JB ACTUALIZADO 12/08/10*JB EL CONSUMIDOR AFIRMÓ QUE EL VEHÍCULO FUE DECLARADO PÉRDIDA TOTAL. ACTUALIZADO 07/20/10.*JB”

“¡LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON DURANTE UNA COLISIÓN FRONTAL! LA CABEZA DE MI ESPOSA FUE ESTRELLADA CONTRA LA VENTANILLA LATERAL. HOSPITAL SERÁ VISITADO PRONTO. (ESTO FUE HACE UNA HORA APROXIMADAMENTE) *TR”

“EL VEHÍCULO IMPACTÓ POR DETRÁS A OTRO VEHÍCULO. LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON COMO DEBERÍAN HABERLO HECHO. MI HIJO RECIBIÓ UNA CONMOCIÓN CEREBRAL COMO RESULTADO (ESTABA USANDO SU CINTURÓN DE SEGURIDAD). KIA HA INDICADO QUE LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARÍAN. POR FAVOR AYUDA. *TR”

“TL*EL PROPIETARIO TIENE UN KIA SPECTRA 2005. MIENTRAS CONDUCÍA A 25 MPH, EL PROPIETARIO ESCUCHÓ UN SONIDO DE CHASQUIDO PROVENIENTE DE LA PARTE DELANTERA DEL VEHÍCULO. AL INTENTAR HACER UN GIRO A LA DERECHA, PERDIÓ EL CONTROL DE LA DIRECCIÓN”

“TL*EL PROPIETARIO TIENE UN KIA SPECTRA 2005. MIENTRAS CONDUCÍA A 40 MPH, EL PROPIETARIO SINTIó QUE EL VEHÍCULO TIRABA DRÁSTICAMENTE HACIA LA DERECHA. EL CONCESIONARIO AFIRMÓ QUE LOS TERMINALES DE LA DIRECCIÓN ERAN DEFECTUOSOS Y LOS NEUMÁTICOS NO SE DESGASTARÍAN”

“MIENTRAS CONDUCÍAMOS POR UN CAMINO MONTAÑOSO CON CURVAS, LA DIRECCIÓN DE NUESTRO KIA SPECTRA 2005 SE BLOQUEÓ COMO SI EL CARRO ESTUVIERA EN ESTACIONAMIENTO (PARK)”

“KIA SPECTRA 2005 ESTABA FRENANDO Y EL CARRO EMPEZÓ A ACELERAR. TUVE QUE PONER EL CARRO EN NEUTRAL PARA EVITAR QUE EL CARRO SIGUIERA. *TR”

“ESTABA HACIendo UNA MANIOBRA DE TRES PUNTOS. ME MOVÍ HACIA LA PARED FRENANDO PARA DETENerme Y DAR MARCHA ATRÁS, AL APLICAR LOS FRENOS EL CARRO SE FUE HACIA DELANTE ACELERANDO Y CHOCÓ CONTRA LA PARED DE BLOQUES. TODAVÍA CON EL PIE EN LOS FRENOS APAGUÉ EL CARRO”

“VEHÍCULO: KIA SPECTRA 5 2005 CON TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA. AL DETENERSE (CON EL PIE FUERA DEL PEDAL DEL ACELERADOR PERO EN EL PEDAL DEL FRENO), EL MOTOR SE ACELERA POR SÍ SOLO”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN KIA SPECTRA 2005. EL PROPIETARIO AFIRMó QUE MIENTRAS CONDUCÍA A 70 MPH E INTENTABA ACELERAR PARA PASAR A OTRO VEHÍCULO, EL VEHÍCULO HIZO UN FUERTE CHASQUIDO E INMEDIATAMENTE DECESELERÓ”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN KIA SPECTRA 2005. EL PROPIETARIO AFIRMÓ QUE MIENTRAS VIAJABA A 60 MPH, EL MOTOR FALLÓ. EL PROPIETARIO AFIRMÓ QUE EL VEHÍCULO COMENZó A SOBRECALENTARSE Y EXHIBIÓ UN SONIDO DE GOLPETEO ANTES DE LA FALLA”

“DT*: EL CONSUMIDOR AFIRMÓ QUE MIENTRAS CONDUCÍA A 40 MPH EN CONDICIONES NORMALES DE CARRETERA, TODAS LAS LUCES DE ADVERTENCIA SE ILUMINARON. EL VEHÍCULO FUE LLEVADO AL CONCESIONARIO Y HICIERON LA REPARACIÓN SIN DETERMINAR LA CAUSA DE LA FALLA”