Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Nissan Murano 2004

“ME COMUNIQUE CON NISSAN EL 12/20/17 DESPUÉS DE CONDUCIR MI NISSAN MURANO 2004 (COMPRADO EL 8/18) Y ESCUCHÉ UN FUERTE CRUIDO MIENTRAS MI HIJO Y YO ESTÁBAMOS EN UN RECORRIDO POR UNIVERSIDADES”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN NISSAN MURANO 2004. MIENTRAS CONDUCÍA A 25-30 MPH CON MAL TIEMPO, EL VEHÍCULO SE VOLVIÓ INGOBERNABLE SIN ADVERTENCIA. AL INSPECCIONAR EL VEHÍCULO, EL PROPIETARIO NOTÓ QUE EL BASTIDOR AUXILIAR TRASERO ESTABA EXTREMADAMENTE CORROÍDO”

“El bastidor auxiliar trasero se rompió. Confirmado por un mecánico”

“POR EL USO NORMAL, EL ASIENTO DELANTERO LATERAL DEL CONDUCTOR SE ROMPIÓ (EN 2016) A CAUSA DE LO QUE CREO QUE ES UN SOPORTE DE ASIENTO DEFECTUOSO. AHORA EL ASIENTO TAMBALEA Y SE BALANCEA CADA VEZ QUE CONDUZCO Y CUANDO EL CARRO SE MUEVE DE LADO A LADO”

“MIENTRAS DABAS UNA VUELTA ESCUCHÉ UN CHASQUIDO Y EL ASIENTO DEL CONDUCTOR CAYÓ HACIA UN LADO. TRAS LA INSPECCIÓN MECÁNICA SE ENCONTRÓ EL ARMAZÓN ROTO”

“EL SOPORTE DE ANCLAJE TRASERO IZQUIERDO SE DESPRENDIÓ HACIENDO QUE EL ASIENTO CAYERA MIENTRAS CONDUCÍA. CASI DESTRUYE EL CARRO”

“TENGO UN MURANO 2004 Y LA VISERA PARASOL DEL LADO DEL CONDUCTOR NO SE MANTIENE LEVANTADA. VAS CONDUCIENDO POR LA CARRETERA Y SE CAE EN TU CARA Y BLOQUEA TU VISIÓN”

“LA VISERA DEL LADO DEL CONDUCTOR SE CAE ALEATORIAMENTE OBSTRUYENDO MI VISTA, LO QUE PUEDE CAUSAR UN ACCIDENTE GRAVE”

“LA VISERA PARASOL DEL LADO DEL CONDUCTOR SE CAE ALEATORIAMENTE MIENTRAS SE CONDUCE. NISSAN QUIERE 400.00 PARA REEMPLAZAR LA VISERA PARASOL. ESTO ES UN DEFECTO EN EL VEHÍCULO”

“HAY TRES MANERAS DE BLOQUEAR Y DESBLOQUEAR LAS PUERTAS; USANDO EL CONTROL REMOTO, USANDO LA LLAVE Y USANDO LOS SEGUROS INTERIORES. EL CONTROL REMOTO NO BLOQUEA NI DESBLOQUEA LAS PUERTAS DEL CONDUCTOR NI DEL PASAJERO DELANTERO”

“TENGO UN NISSAN MURANO 2004. LLEVÉ MI CARRO AL TALLER HOY PORQUE LAS PUERTAS NO SE BLOQUEAN NI SE DESBLOQUEAN. MI PORTÓN TRASERO TAMBIÉN SOLO FUNCIONA A VECES. DESCUBRí QUE EL ACTUADOR SE DAÑÓ EN TODAS LAS PUERTAS”

“MI CARRO NO TIENE SEGUROS AUTOMÁTICOS DE PUERTAS, POR 3 VECES YA MIS PUERTAS SE HAN BLOQUEADO MIENTRAS ESTABA EN MARCHA Y LAS PUERTAS ESTABAN CERRADAS. MI CARRO DEJÓ ENCERRADO A MI NIETO, QUE TIENE 6 AÑOS, Y LA ÚLTIMA VEZ FUE AYER 10/09/2019”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN NISSAN MURANO 2004. MIENTRAS CONDUCÍA A 55 MPH, SE OPRIMIÓ EL PEDAL ACELERADOR, PERO EL VEHÍCULO PERDIÓ POTENCIA Y NO ACELERÓ. LAS RPM AUMENTARON, PERO NO AFECTARON LA POTENCIA DEL VEHÍCULO”

“COMPRÉ MI MURANO A UN VENDEDOR DE CARROS USADOS HACE 9 MESES. HASTA HACE POCO EL CARRO FUNCIONABA MUY BIEN, SIN EMBARGO, RECIÉN EL CARRO DEJÓ DE ACELERAR. DESPUÉS DE APAGAR EL CARRO POR UNOS MOMENTOS Y VOLVERLO A ENCENDER, EL PROBLEMA DE ACELERACIÓN PARECE RESOLVERSE”

“EL CARRO SE APAGÓ EN MEDIO DE LA AUTOPISTA Y SE MOVÍA Y SE APAGABA DE REPENTE. EL MECÁNICO DE CARROS INDICÓ QUE EL CÓDIGO ES P0776, LO QUE INDICA UNA TRANSMISIÓN CVT DEFECTUOSA. NISSAN NO HA EMITIDO UN LLAMADO A REVISIÓN PARA ESTA TRANSMISIÓN Y ESTOY FUERA DE GARANTÍA”

“TUVE LOS MISMOS SÍNTOMAS EXACTOS EN MI MARCA/MODELO SEGÚN SE DESCRIBE EN EL LLAMADO A REVISIÓN ID #36089. ESTE FUE UN LLAMADO A REVISIÓN EMITIDO POR NISSAN HACE MUCHOS AÑOS EN VEHÍCULOS SIMILARES”

“EL PROPIETARIO TIENE UN NISSAN MURANO 2004. EL PROPIETARIO DECLARÓ QUE MIENTRAS CONDUCÍA A 60 MPH, SIN AVISO SE ILUMINARON LA LUZ DE ADVERTENCIA DE ABS Y DE BATERÍA. EL PROPIETARIO PERDIó POTENCIA Y EL VEHÍCULO NO PUDO ACELERAR HACIA ADELANTE”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN NISSAN MURANO 2004. MIENTRAS CONDUCÍA A VARIAS VELOCIDADES, EL VEHÍCULO SE APAGÓ REPENTINAMENTE. EL VEHÍCULO FUE REMOLCADO A UN TALLER INDEPENDIENTE QUIEN DIAGNOSTICÓ QUE EL ALTERNADOR ESTABA DEFECTUOSO Y NECESITABA SER REEMPLAZADO. EL VEHÍCULO FUE REPARADO, PERO LA FALLA CONTINUÓ”

“MIENTRAS VIAJABA, EL VEHÍCULO COMENZÓ A HACER UN RUIDO MUY FUERTE Y A APAGARSE. TUVIERON QUE REMOLCARLO A UN TALLER MOMENTO EN EL CUAL SE DETERMINÓ QUE LA CAJA DE TRANSFERENCIA ESTABA AGRIETADA. AL INVESTIGAR ESTO, DESCUBRÍ NUMEROSOS DUEÑOS DE MURANO CON ESTE PROBLEMA”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN NISSAN MURANO 2004. EL PROPIETARIO DECLARÓ QUE MIENTRAS LE HACÍAN EL MANTENIMIENTO DE RUTINA AL VEHÍCULO, LE NOTIFICARON QUE LA JUNTA DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA TENÍA UNA FUGA Y NECESITABA SER REEMPLAZADA”

“LA CAJA DE TRANSFERENCIA DE MI CARCASA CVT ESTÁ AGRIETADA. TENGO UN PROBLEMA PARA ACELERAR MI CARRO. MI CARRO TUVO QUE SER REMOLCADO A MI CASA AYER DEBIDO A ESTE PROBLEMA. ESTE ES UN PROBLEMA DE SEGURIDAD ENORME”