Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Lincoln MKX 2012

“LA FALLA DEL AMPLIFICADOR DE FRENOS RESULTÓ EN UN "CASI ACCIDENTE". LOS FRENOS SILBABAN, ERAN INCREÍBLEMENTE DIFÍCILES DE PRESIONAR Y SE PUSIERON BLANDOS EVENTUALMENTE DESPUÉS DE PARARSE SOBRE ELLOS PARA ACCIONARLOS. ESTE ES UN PROBLEMA CONOCIDO PARA EL FORD EDGE / LINCOLN MKX CON UN "PROGRAMA DE SATISFACCIÓN DEL CLIENTE" ASOCIADO (LEAN LLAMADO A REVISIÓN”

“El propietario tiene un Lincoln MKX 2012. El propietario declaró que el pedal de freno se hundía hasta el piso sin previo aviso. El propietario llevó el vehículo al concesionario y se reemplazó el cilindro maestro de freno; sin embargo, la falla persistió”

“Tuve que pisar los frenos a fondo debido a un conductor que salió en frente de mí sin mirar. Los frenos se fueron hasta el fondo y tuve dificultad para detener el carro”

“DESDE 2017, LA PANTALLA TÁCTIL SE PUSO NEGRA VARIAS VECES CUANDO ENCENDÍ EL CARRO EN UNA CALLE DE LA CIUDAD, Y NO SE ENCENDÍA EN UN PLAZO DE 24 HORAS. SE PUSO MÁS GRAVE EN 2019, LA PANTALLA NO SE ENCENDIÓ DESPUÉS DE 3 DÍAS”

“El propietario tiene un Lincoln MKX 2012. El propietario declaró que la cámara de prevención de marcha atrás estaba invertida. El propietario declaró que la imagen estaba boca abajo y la cámara parpadeaba”

“Tengo problemas con mi pantalla táctil. Mi pantalla se pone negra día por medio, durante aproximadamente un día y luego el SYNC se actualiza. Esta vez, ha pasado más de una semana y la pantalla sigue negra”

“LA LUZ DE ADVERTENCIA DE PUERTA DEL CONDUCTOR ENTREABIERTA ESTÁ ENCENDIDA. HA SIDO REPARADA UNA VEZ BAJO GARANTÍA. ¡CUANDO ESTÁ ENCENDIDA, LOS SEGUROS DE LAS PUERTAS NO ASEGURAN EL VEHÍCULO SI ESTE SE VE INVOLUCRADO EN UN ACCIDENTE!”

“EL SENSOR DE LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA ENTREABIERTA NO SE APAGA. EL CARRO CONSISTENTEMENTE PIENSA QUE LA PUERTA ESTÁ ENTREABIERTA CUANDO DE HECHO LA PUERTA ESTÁ CERRADA. ESTO ACTIVA LA ALARMA DEL VEHÍCULO CUANDO EL VEHÍCULO ESTÁ ESTACIONADO 2-4 VECES AL DÍA”

“EL SENSOR DE LA PUERTA DEL LADO DEL CONDUCTOR ESTÁ DEFECTUOSO, LO QUE HACE QUE LA LUZ DE ADVERTENCIA EN EL TABLERO SE ILUMINE, QUE LA LUZ DE CAMBIO A ESTACIONAMIENTO SE ENCIENDA Y QUE LAS LUCES INTERIORES SE QUEDEN ENCENDIDAS”

“El propietario tiene un Lincoln MKX 2012. El propietario declaró que mientras conducía a varias velocidades, se presionó el pedal del acelerador pero el vehículo no respondió. La luz de advertencia de tracción en las cuatro ruedas (AWD) y la luz de advertencia del tren motriz estaban encendidas”

“ESTABA CONDUCIENDO Y APARECÍA UN MENSAJE CON UNA LLAVE INGLESA Y PERDÍA POTENCIA Y EVENTUALMENTE SE APAGABA... ¡¡¡NO ES BUENO EN LA CARRETERA!!!”

“ IBA POR LA CALLE CUANDO DE REPENTE EL CARRO DA UN GRAN TIRONCITO, LUEGO UNOS PIES MÁS, OTRO GRAN TIRONCITO, LUEGO NO TENÍA POTENCIA, PODÍA PRESIONAR EL PEDAL DEL ACELERADOR HASTA EL FONDO Y NADA, POR SUERTE PUDE SACARLO DE LA CALLE, FUERA DEL PASO DEL TRÁFICO”

“EL CONCESIONARIO NO ME HA INDICADO QUE LLEVE MI VEHÍCULO A UN CONCESIONARIO FORD O LINCOLN PARA QUE SE REEMPLACE EL INFLADOR DE LA BOLSA DE AIRE FRONTAL DEL PASAJERO”

“EL CONSUMIDOR DECLARÓ QUE MIENTRAS ESTABA EN UN VIAJE LOCAL CORTO, LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE SE ILUMINÓ Y SE QUEDÓ ENCENDIDA. AL DÍA SIGUIENTE, EL VEHÍCULO FUE LLEVADO AL CONCESIONARIO, DONDE ENCONTRARON EL MAZO DE CABLES ROZANDO CERCA DEL SENSOR DE PESO DEL ASIENTO UBICADO DEBAJO DEL ASIENTO DEL PASAJERO DELANTERO”