Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Bmw 535i 2013

“El conjunto del faro tiene problemas con el sello y la condensación puede/sí entra en el conjunto del faro, haciendo que la funcionalidad del faro sea sospechosa”

“El contacto es dueño de un BMW 535I 2013. El contacto declaró que el faro del lado del conductor tenía condensación dentro de la carcasa del faro. El vehículo fue llevado a un mecánico certificado quien reemplazó la carcasa del faro”

“A PRINCIPIOS DE ESTE AÑO, SE NOTÓ AGUA EN EL FARO DELANTERO IZQUIERDO. EL CONCESIONARIO ME NOTIFICÓ QUE UN SELLO ESTABA ROTO Y LA UNIDAD NECESITABA SER REEMPLAZADA ($2500+)”

“GOMA SEPARÁNDOSE Y BURBUJAS EN EL FLANCO A LAS 15K -30K MILLAS. EL VEHÍCULO ES CONDUCIDO POR UN ADULTO EN CARRETERAS PAVIMENTADAS”

“LOS NEUMÁTICOS GOODYEAR 245-40R-19 DE MI BMW 535XI 2013 ESTÁN DEFECTUOSOS. A LAS 11K MILLAS, TUVE QUE REEMPLAZAR UN NEUMÁTICO Y LUEGO A LAS 15K TUVE QUE REEMPLAZAR OTRO DEBIDO A LA "FORMACIÓN DE BURBUJAS" EN EL FLANCO”

“NEUMÁTICOS GOODYEAR EAGLE LS2 ROF. SOLO 4700 MILLAS EN MI BMW 535 ACTIVEHYBRID 2013. BURBUJA EN EL NEUMÁTICO RF, SOY EL ÚNICO CONDUCTOR”

“EL CONTACTO ES DUEÑO DE UN BMW 535I 2013. EL CONTACTO DECLARÓ QUE MIENTRAS CONDUCÍA A 3 MPH A TRAVÉS DE DOS PULGADAS DE AGUA, EL VEHÍCULO SE APAGÓ SIN PREVIO AVISO. EL VEHÍCULO NO PUDO REINICIAR Y FUE REMOLCADO AL CONCESIONARIO PARA DIAGNÓSTICO”

“UNA VEZ MÁS, CASI UN MES DESPUÉS DE QUE MI 535I 2013 TUVIERA SU BOMBA DE COMBUSTIBLE DE ALTA PRESIÓN REEMPLAZADA POR BMW. EL CARRO DECIDE PERDER TODA LA POTENCIA Y NO QUERER ACELERAR DE NUEVO MIENTRAS VIAJABA POR LA AUTOPISTA”

“MIENTRAS SALÍA DE LA SEÑAL DE ALTO Y ENTRABA EN LA INTERSECCIÓN CONCURRIDA, MI MOTOR SE APAGÓ REPENTINAMENTE. EL SEGUNDO INCIDENTE OCURRIÓ UNOS DÍAS DESPUÉS”

“El contacto es dueño de un BMW 535I 2013. El contacto declaró que mientras conducía a varias velocidades, el motor se estaba sobrecalentando. Además, el contacto notó un olor a quemado anormal mientras conducía, con humo saliendo de debajo del capó mientras estaba completamente detenido”

“Falla de la bomba de agua con @32,900 millas en el odómetro. Costo de reemplazo $2,800”

“EL TERMOSTATO Y LAS BOMBAS DE AGUA FALLAN PREMATURAMENTE EN ESTOS VEHÍCULOS. MUCHOS PROPIETARIOS ESTÁN BLOGUEANDO EN LÍNEA QUE ESTOS VEHÍCULOS TIENEN FALLAS TEMPRANAS (Y FRECUENTES) CON LOS TERMOSTATOS Y LAS BOMBAS DE AGUA”

“El contacto es dueño de un BMW 535I 2013. El contacto declaró que mientras conducía aproximadamente a 40 MPH, un sonido de clic anormal provenía del lado del pasajero del vehículo. Poco después de escuchar el ruido, el vehículo se apagó sin previo aviso”

“Falla del resorte de aire trasero del lado del conductor”

“SUSPENSIÓN DE AIRE. EL CARRO SE INCLINÓ HACIA LA IZQUIERDA DESPUÉS DE ESTAR PARADO, PERO EL RESORTE DE AIRE SE INFLÓ AL ARRANCAR EL VEHÍCULO. EL CARRO FUE LLEVADO AL CONCESIONARIO, QUIEN IDENTIFICÓ UNA FUGA EN EL RESORTE DE LA SUSPENSIÓN DE AIRE TRASERA IZQUIERDA”

“INFLADORES TAKATA- BMW NO HA RESUELTO ESTE LLAMADO A REVISIÓN DE MANERA OPORTUNA A PESAR DE QUE EXISTE UN RIESGO POTENCIAL PARA LA SEGURIDAD QUE PUEDE RESULTAR EN LESIONES GRAVES O LA MUERTE”

“EL CONTACTO ES PROPIETARIO DE UN BMW 535I 2013. MIENTRAS CONDUCÍA A 45 MPH, EL CONTACTO NOTÓ QUE EL INDICADOR DE ADVERTENCIA DEL AIRBAG ESTABA ILUMINADO, LO CUAL ERA UNA PREOCUPACIÓN DE SEGURIDAD. LOS AIRBAGS NO SE DESPLEGARON”

“Cinturón de seguridad la luz de restricción del conductor se ha encendido en mi carro hay un llamado a revisión de seguridad conocido sobre los airbags takeda de BMW segundo problema mi bocina ha dejado de funcionar de repente ¿está esto relacionado con mi airbag ya que están en la misma área de componentes básicamente?”

“Mi BMW 535i 2013 (VIN [XXX]) se incendió espontáneamente mientras estaba estacionado, apagado y desocupado el 18/11/2025 en Westbury, NY. Un transeúnte vio humo y llamó al 911”

“La manija de la puerta trasera del pasajero empezó a echar humo”

“EL BMW HABÍA ESTADO FUNCIONANDO DURANTE UNOS 20 MINUTOS UNA MAÑANA FRÍA CON EL CALEFACTOR DEL ASIENTO DEL CONDUCTOR ENCENDIDO. DE REPENTE EMPEZÓ A ECHAR HUMO HASTA QUE EL CARRO FUE APAGADO”