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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Land Rover Range Rover 2013

El Land Rover Range Rover 2013 tiene 6 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre latch. Los dueños reportan 6 fallas recurrentes, encabezadas por “Fuel tank shield corrosion and gasoline leak recall”. Land Rover schedules service annually: oil and inspection every 12 months or roughly 16,000 miles, whichever comes first, with the interval message shown in the instrument cluster. The published intervals assume on-road use — Land Rover halves oil and driveline intervals for sustained off-road driving, deep wading, or heavy towing. On air-suspension models (Range Rover, Range Rover Sport, Discovery), have the compressor, struts, and ride-height sensors inspected at every service; it's far cheaper as a check than as a failure.

6 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH

Campaña n.º 19V392000 · 24 may 2019

Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) está llamando a revisión ciertos vehículos Range Rover 2013-2016 y Range Rover Sport 2014-2016. Debido a un problema con el Sistema de Cierre de Vehículo sin Llave (KV Latch), las puertas pueden parecer cerradas pero pueden estar sin trabar.

Riesgo: La puerta sin trabar puede abrirse mientras el vehículo está en movimiento, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Land Rover notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán cualquier problema con el sistema KV, desactivando los mecanismos KV si es necesario, y actualizarán el software de KV Latch, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 18 de julio de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Land Rover al 1-800-637-6837. El número de Land Rover para este llamado a revisión es N335. Nota: Los vehículos en este llamado a revisión fueron previamente llamados a revisión bajo el número de llamado 15V-385 y necesitan ser reparados nuevamente.

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH

Campaña n.º 20V387000 · 7 feb 2020

Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) está llamando a revisión ciertos vehículos Range Rover 2013-2016 y Range Rover Sport 2014-2016. Estos vehículos fueron previamente llamados a revisión y reparados bajo el Llamado a Revisión 19V-392, sin embargo la reparación puede no haberse completado correctamente. Debido a un problema con el Sistema de Cierre de Vehículo sin Llave (KV Latch), las puertas pueden parecer cerradas pero pueden estar sin trabar.

Riesgo: Las puertas sin trabar pueden abrirse mientras el vehículo está en movimiento, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Land Rover notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán cualquier problema con el sistema KV, desactivando los mecanismos KV si es necesario, y actualizarán el software de KV Latch, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 30 de noviembre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Land Rover al 1-800-452-4827. El número de Land Rover para este llamado a revisión es N476.

FRENOS DE SERVICIO, HIDRÁULICOS:ASISTENCIA DE POTENCIA:VACÍO:MANGUERAS, LÍNEAS/TUBERÍAS Y ACOPLAMIENTOS

Campaña n.º 15V042000 · 28 ene 2015

Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) está llamando a revisión ciertos vehículos Land Rover Range Rover del año modelo 2013-2014 fabricados del 16 de agosto de 2012 al 8 de enero de 2014, y vehículos Land Rover Range Rover Sport 2014-2015 fabricados del 7 de mayo de 2013 al 12 de febrero de 2015. En los vehículos afectados, la manguera de vacío de los frenos puede haber sido enrutada incorrectamente, permitiendo que se desgaste un orificio en ella.

Riesgo: Si se desgasta un orificio en la manguera de vacío de los frenos, podría ocurrir una pérdida total de asistencia de frenado, alargando la distancia requerida para detener el vehículo y aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Land Rover notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán la manguera de vacío de los frenos y la enrutarán correctamente, según sea necesario, sin costo alguno. Cualquier manguera de vacío de los frenos que esté dañada será reemplazada, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 2 de marzo de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Land Rover al 1-800-637-6837. El número de Land Rover para este llamado a revisión es P052.

BOLSAS DE AIRE

Campaña n.º 15V093000 · 18 feb 2015

Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) está llamando a revisión ciertos vehículos Land Rover Range Rover del año modelo 2013-2015 fabricados del 23 de agosto de 2012 al 5 de febrero de 2015, y vehículos Range Rover Sport 2014-2015 fabricados del 16 de junio de 2013 al 5 de febrero de 2015. En los vehículos afectados, un pasajero adulto de bajo peso en el asiento delantero puede ser clasificado incorrectamente por el sistema de clasificación de ocupantes (OCS) y, como resultado, la bolsa de aire del pasajero delantero puede desactivarse.

Riesgo: Si la bolsa de aire del pasajero delantero se desactiva durante un choque del vehículo, existe un mayor riesgo de lesiones.

Solución: Land Rover notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software del OCS, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 9 de abril de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Land Rover al 1-800-637-6837. El número de Land Rover para este llamado a revisión es P059.

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH

Campaña n.º 15V385000 · 17 jun 2015

Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) está llamando a revisión ciertos vehículos Range Rover del año modelo 2013-2016 fabricados del 26 de julio de 2012 al 9 de marzo de 2015, y vehículos Range Rover Sport 2014-2016 fabricados del 18 de febrero de 2013 al 5 de marzo de 2015. En los vehículos afectados, las puertas pueden destrabarse inesperadamente cuando se cierran.

Riesgo: Si una puerta del vehículo se destraba, la distracción puede aumentar el riesgo de un choque y/o un ocupante del vehículo puede caerse del vehículo si no lleva puesto el cinturón de seguridad, aumentando su riesgo de lesiones.

Solución: Land Rover notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software de entrada sin llave, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 6 de agosto de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Land Rover al 1-800-637-6837. El número de Land Rover para este llamado a revisión es P068.

BOLSAS DE AIRE

Campaña n.º 13V607000 · 12 feb 2013

Problema: Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) está llamando a revisión ciertos vehículos Range Rover del año modelo 2013-2014. En los vehículos afectados, debido a un espacio insuficiente, el conector del Sistema de Retención Suplementario (SRS) ubicado en el asiento del conductor y del pasajero delantero del vehículo puede desconectarse.

Riesgo: Si el conector se desconecta, la bolsa de aire lateral del asiento del conductor y/o del pasajero puede no funcionar. En caso de un choque que requiera el despliegue de la bolsa de aire lateral, el ocupante del asiento tiene un mayor riesgo de lesiones.

Solución: Land Rover notificará a los propietarios, y los concesionarios modificarán el área alrededor del conector para evitar que se desconecte, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 16 de enero de 2014. Los clientes pueden comunicarse con Land Rover al 1-800-637-6837, Opción 9. El número de Land Rover para este llamado a revisión es P037.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.
Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Land Rover Range Rover 2013.

1 investigación activa de la NHTSA

Fuente: NHTSA
  • Desiccated Air Bag Inflator Rupture

    Acción n.º EA21002 · abierta el 17 sept 2021

    From 2000 through 2017, Takata produced millions of air bag inflators using two types of phase-stabilized ammonium nitrate ("PSAN") propellant -- propellant 2004 and propellant 2004L. After prolonged exposure to high temperature cycles and humidity, inflators using propellant 200…

    Ver en NHTSA →

Reportado a la NHTSA

Fuel tank shield corrosion and gasoline leak recall

FUEL SYSTEM, GASOLINE

10 quejas de NHTSA · 2020-09 → 2026-04

The contact owned a 2013 Land Rover Range Rover Sport. The contact stated she had previously taken the vehicle to an unknown dealer for the recall repair of NHTSA Campaign Number: 21V635000 (Fuel System, Gasoline); however, the dealer informed her that they could not assist
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11534901
My mechanic observed the fuel tank shield (WFN500021) in the undercarriage was totally rusted-out. This fuel tank shield holds the fuel tank. The part was completely rusted and the concern is that the fuel tank will fall out while driving - and igniting. I have shopped around
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11496174
The contact owns a 2013 Land Rover Range Rover Sport. The contact stated that upon starting the vehicle, the check engine warning light illuminated, and she smelled a strong gasoline odor. The contact stated that she also noticed gasoline leaking underneath the vehicle. The
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11441307

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Door and liftgate latch failure

LATCHES/LOCKS/LINKAGES

6 quejas de NHTSA · 2018-07 → 2024-08

The contact owns a 2013 Land Rover Range Rover. The contact stated that the driver's side front door failed to lock. The contact was unable to lock the door electronically or manually. There were no warning lights illuminated. The vehicle was taken to the local dealer where it
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11532080
THE REAR TAILGATE LATCH UNLOCKS BY ITSELF AND THE TAILGATE OPENS BY ITSELF WITHOUT A KEY OR PERSON PRESSING OPEN BUTTON. NHTSA CAMPAIGN ID NUMBER: 15V385000 NHTSA ACTION NUMBER: N/A COMPONENT: LATCHES/LOCKS/LINKAGES POTENTIAL NUMBER OF UNITS AFFECTED: 65,352 THE CAR IS PARKED,
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11162259
Our vehicle allows for the rear lift gate to be opened while the vehicle is in motion. Any person in the vehicle can press the rear lift gate button and it will open, even if driving down the road. Our loaner vehicles from Land rover also allow this to occur. This is a major
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11480706

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Brake line corrosion and rotor warping

SERVICE BRAKES

8 quejas de NHTSA · 2016-06 → 2022-12

The contact owns a 2014 Land Rover Range Rover Sport. The contact stated while driving approximately 45-50 MPH, the brake pedal was depressed but went to the floorboard and failed to respond. The contact engaged the parking brake and manually shifted into a lower gear, causing
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11494744
BOUGHT PRE OWNER RANGE ROVER SPORT FROM A MASERATI OF DAYTONA (BEACH, FL) ON 5/6/16 , ON TEST DRIVE WITH SALES PERSON NOTED POOR BRAKES AND SHIMMY AT 65MPH. REQUESTING TECH INSPECTION REPORT AND NOTED ON"WE OWE YOU" DEALER FORM BRAKE ISSUE. ON 5/7 BROUGHT RRS BACK TO DEALER AND
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10872515
TL* THE CONTACT OWNS A 2013 LAND ROVER RANGE ROVER SPORT. WHILE ATTEMPTING TO PARK THE VEHICLE IN THE DRIVEWAY, THE VEHICLE DID NOT RESPOND WHEN THE BRAKE PEDAL WAS DEPRESSED. THERE WERE NO WARNING INDICATORS ILLUMINATED. THE CONTACT SHIFTED INTO PARK AND TURNED OFF THE VEHICLE
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11207883

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Engine coolant leak and overheating

ENGINE AND ENGINE COOLING

4 quejas de NHTSA · 2018-07 → 2025-05

My truck has antifreeze leaking into engine causing it to overheat caused damage to my engine and now it’s not drivable. I took my truck to dealership which video dealership sent me states this issue but they were charging me an outrageous amount for repairs at Land Rover in
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11662735
The contact stated owns a 2013 Land Rover Range Rover Sport. The contact stated that the electrical switch had previously been replaced. Additionally, the contact stated that the infotainment system was updated under warranty. Additionally, the contact stated while driving 65-70
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11620399
DRIVING ON PHOENIX CITY STREET 51ST AVENUE GOING SOUTH AT 5:00 PM IN AFTERNOON. FAILURE OF A ENGINE/COOLING SYSTEM OUTLET PIPE LED TO EXPULSION OF ALL COOLANT, OVERHEATING OF THE ENGINE TO ITS SHUTDOWN WITHIN THREE MINUTES, THE ENGINE GOT SO HOT IT RUPTURED A FUEL LINE OVER THE
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11113150

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Air bag warning light and recall repair

AIR BAGS

3 quejas de NHTSA · 2017-11 → 2022-07

The contact owned a 2013 Range Rover Sport. The contact stated while driving approximately 30 MPH, he crashed into the rear end of another vehicle, the contact stated that he was tired and did not see the other vehicle. The contact stated that his front end crashed into the rear
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11476138
I HAVE A 2013 LAND ROVER RANGE ROVER SUPERCHARGE. WHILE DRIVING AT ALL SPEEDS AND I HAVE A FRONT PASSENGER THE VEHICLE LIGHT HAS COME ON ADVISING THE FRONT PASSENGER AIR BAGS ARE DISABLED. I HAVE CONTACTED LAND ROVER REGARDING A RECALL ISSUES NHTSA CAMPAIGN NUMBER: 15V093000 BUT
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11138980
DASHBOARD IS HEAVING, SEPARATING AND EXPOSING THE AIRBAG ON PASSENGER SIDE. DEALER CANNOT REPAIR BUT SAID THAT IF THE SEPARATION BECOMES LARGER THE AIRBAG MAY NOT DEPLOY IN THE PROPER DIRECTION OR MAY DEPLOY UNNECESSARILY. DEALER RECOMMENDED ENTIRE DASHBOARD REPLACEMENT FOR
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11044915

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Unattended vehicle rollaway and movement

VEHICLE SPEED CONTROL

5 quejas de NHTSA · 2014-09 → 2020-01

VEHICLE WAS REVERSED OUT OF GARAGE AND VEHICLE WAS STOPPED WHEN EXITING THE VEHICLE. I PROCEEDED TO GO IN MY GARAGE AND TAKE GARBAGE OUT WHEN AFTER ABOUT 10 SECONDS VEHICLE WAS IN DRIVE HEADING TOWARDS ME CRUSHING ME AGAINST THE WALL PINNING ME UNTIL SOMEONE HEARD TO COME FREE
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10892346
AUG 3, 2015 CAR DIAL SHIFTER PUT IN PARK, STOPPED ON MY 10% GRADE DRIVEWAY. CAR WAS ON! LEFT TO CHECK MAIL BOX WITH DOOR OPEN, NOTICED CAR WAS MOVING VERY SLOW. WENT BACK TO CAR TRIED TO REACH BRAKE, LEG WAS CAUGHT IN CAR AND SPEED PICKED UP EVIDENTLY IN REVERSE, FELL ON BACK,
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10884136
TL* THE CONTACT OWNS A 2013 LAND ROVER RANGE ROVER. WHILE THE ENGINE WAS RUNNING AND THE VEHICLE WAS UNATTENDED, IT ACCELERATED BACKWARDS INTO A MAILBOX. THERE WERE NO INJURIES. THE DEALER WAS UNABLE TO DUPLICATE THE FAILURE. THE VEHICLE WAS NOT REPAIRED AND THE MANUFACTURER WAS
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10631674

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Nota: la NHTSA también abrió 2 investigación(es) de defectos sobre este vehículo que se cerraron sin acción.

Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 17 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 17 sept 2026.

Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.

Original en inglés

Mantenimiento esencial

Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores

Cambio de aceite y filtro

Cada 16,000 mi

Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$120–$160

Taller

~$85–$115

Tú mismo

~$25–$55

El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.

Rotación de neumáticos

Cada 8,000 mi

Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.

Inspección de frenos

Cada 16,000 mi

Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.

Líquido de frenos

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$180–$200

Taller

~$125–$140

Tú mismo

~$10–$25

DOT 3 o 4; revisa la tapa. Un purgador por vacío lo convierte en un trabajo casero para una persona.

Mantenimiento importante

Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente

Inspección multipunto

Cada 16,000 mi

La mayoría de los talleres la hacen gratis con cualquier servicio pagado.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis con cualquier servicio pagado. Con una linterna y 10 minutos cubres lo básico tú mismo.

Líquido de la caja de transferencia

Cada 60,000 mi

Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado sencillo en la mayoría de las plataformas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$105–$140

Taller

~$75–$100

Tú mismo

~$15–$40

Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado fácil en la mayoría de las plataformas.

Líquido de diferencial

Cada 60,000 mi

Drena y rellena el líquido del diferencial. Los vehículos AWD tienen dos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$150–$195

Taller

~$105–$135

Tú mismo

~$20–$50

Tapón de drenado + tapón de llenado: trabajo casero sencillo. Los vehículos AWD tienen dos; presupuesta ambos.

Líquido de transmisión

Cada 60,000 mi

Reemplaza el líquido de la transmisión para mantener cambios suaves y prevenir el desgaste.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$330–$500

Taller

~$235–$355

Tú mismo

~$60–$180

Algunas transmisiones selladas no tienen varilla; el llenado es preciso y conviene dejarlo al taller. Muchos pueden hacer el drenado y llenado en casa.

Filtro de aire del motor

Cada 30,000 mi

Reemplaza el filtro de aire del motor para mantener la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Trabajo de 5 minutos en la mayoría de los autos; la tapa de la caja de aire suele tener clips, sin herramientas.

Mantenimiento recomendado

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 16,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Refrigerante del motor

Según condición / de por vida

Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$330

Taller

~$200–$235

Tú mismo

~$25–$60

Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Land Rover Range Rover 2013 refleja los intervalos de servicio publicados por Land Rover y el sistema Service Interval Indicator. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.