Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Porsche Macan 2015

“El mismo problema del airbag del pasajero que todos los demás están reportando! Se necesita un llamado a revisión de nuevo para esto!”

“El sensor de ocupación del pasajero no funciona por lo que el airbag NO se desplegará en un accidente para el pasajero”

“Mi detector de ocupante del pasajero está defectuoso e incapaz de reconocer si alguien está sentado en ese asiento, por lo tanto, los airbags no se desplegarán en caso de un accidente. Ya ha habido un llamado a revisión sobre este artículo para mi carro, pero obviamente mi carro está afectado y mi VIN no lo está…”

“El tubo de refrigerante reventó o comenzó una fuga repentina y perdió todo el refrigerante mientras conducía. Tuve que hacer que remolcaran y repararan el vehículo, lo que me costó $2750. Porsche está al tanto del problema pero no tiene una solución, hasta que alguien muera cuando el vehículo se detenga mientras conduce.”

“Fuga en la manguera de ventilación del refrigerante. Aparentemente, un problema conocido con el diseño de Porsche pero no se ha hecho nada al respecto. Me costó $3,500 arreglarlo después de que el carro se detuvo en medio de la autopista y tuvo que ser remolcado al concesionario Porsche”

“El martes, 18 de octubre de 2022, mientras conducía a velocidades normales de autopista, el tubo de refrigerante del motor falló y derramó todo mi refrigerante sobre el motor y la carretera. Las luces de advertencia rojas se encendieron y me orillé y detuve el carro, tuvo que ser remolcado al concesionario Porsche.”

“SORPRENDENTEMENTE, ENCONTRÉ FUGAS DE ACEITE DE LA CUBIERTA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN Y LOS ACEITES SE ESTÁN FILTRANDO DEBIDO AL USO DE UN PERNO DE ALUMINIO DEFECTUOSO, QUE SE DESGASTA Y CAUSA LA FUGA. ESTE ES UN PROBLEMA CONOCIDO Y MUCHOS PROPIETARIOS DE MACAN ESTÁN EXPERIMENTANDO EL MISMO PROBLEMA, LO CUAL REQUIERE LA EXTRACCIÓN DEL MOTOR PARA REEMPLAZAR…”

“HE HECHO UNA INVESTIGACIÓN EXHAUSTIVA EN FOROS PÚBLICOS EN LÍNEA PARA INTENTAR RASTREAR LA RAÍZ DE UNA FUGA DE ACEITE AGRESIVA QUE PROVIENE DE UN DISEÑO DEFECTUOSO EN LOS PERNOS QUE SUJETAN LA CARCASA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN”

“La caja de transferencia es irregular y vacilante al arrancar. Hace que el conductor dude cuando debería estar acelerando”

“SACUDIDA AL ARRANCAR AL ACELERAR. FALLA DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA. ONTARIO CANADÁ, ¿SIN COBERTURA EN CANADÁ PERO CON COBERTURA EN EE. UU.? ESTO DEBERÍA SER MUNDIAL”

“HABÍA UNA VIBRACIÓN EN EL carro CADA VEZ QUE ACELERABA DESDE UNA PARADA, PARECE SIEMPRE OCURRIR ENTRE 27 MPH Y ALREDEDOR DE 30 MPH. VIBRABA MÁS O MENOS DEPENDIENDO DEL TIPO DE ACELERACIÓN, LA ACELERACIÓN RÁPIDA HARÁ QUE SE SACUDA UN POCO MÁS”

“El volante se siente suelto. puedo mover el volante de arriba a abajo y de lado a lado con al menos 1/4-1/2 pulgada de juego”

“Se encontró que el pasador de anclaje de la columna del volante se movía y tenía juego. Esto hizo que la columna de dirección estuviera suelta en el eje vertical. Esto se considera una falla de la columna de dirección y podría verse afectada o no estar disponible durante la conducción, lo que representa un alto riesgo para el conductor y…”

“LOS FRENOS FALLARON SIN NINGÚN AVISO CASI SUFRO UN ACCIDENTE CASI FATAL DEBIDO A LA FUGA/ROTURA DE LA MANGUERA DEL FRENO DELANTERO (sin ningún aviso) EL MECÁNICO TUVO OTRO PORSCHE MACAN REMOLCADO CON PROBLEMAS SIMILARES”

“FUGA ABRUPTA DE LÍQUIDO DE FRENOS. PÉRDIDA DE PRESIÓN EN EL SISTEMA Y FUGA EN LA RUEDA DELANTERA DEL LADO DEL PASAJERO”