Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Porsche Macan 2017

“Mi Porsche Macan 2017 tiene una falla en el perno de la cubierta de la cadena de tiempo que ha causado fugas de aceite y puede provocar una pérdida total de aceite y falla del motor. Este es un defecto de diseño y fabricación documentado conocido que afecta a los motores de 3.0L y 3.6L”

“Porsche está utilizando sujetadores de aluminio para componentes importantes del motor. Estos sujetadores son de calidad inferior para el servicio”

“El 26 de abril de 2021 realicé el cambio de aceite de rutina y noté una fuga de aceite de la junta de la tapa de válvulas hacia el costado del motor”

“EL PORSCHE MACAN TIENE UN RECORRIDO LARGO DEL PEDAL DE FRENO. EL MANUAL DICE UNA COSA Y LA REALIDAD ES OTRA. HE LLEVADO EL CARRO A 2 CONCESIONARIOS DIFERENTES Y AMBOS DICEN QUE ES NORMAL; CRÉEME, NO ES NADA SATISFACTORIO. ES SOLO CUESTIÓN DE TIEMPO ANTES DE QUE TENGA UN ACCIDENTE AL ENTRAR AL GARAJE”

“TENGO UN MODELO BASE 2017. LA DISTANCIA QUE RECORRE EL PEDAL DE FRENO ANTES DE QUE LOS FRENOS SE ACCIONEN PARECE MUY LARGA. ALREDEDOR DE LA MITAD HACIA ABAJO. LUEGO LOS FRENOS FUNCIONAN BIEN. SI BOMBEO EL FRENO UNA VEZ, EL PEDAL PARECE ELEVARSE A UN NIVEL ACEPTABLE Y LOS FRENOS PARECEN MÁS FUERTES”

“LOS FRENOS SON MUY ESPONJOSOS Y ES NECESARIO BOMBEARLOS PARA OBTENER UN MEJOR FRENADO. ES MUY ARRIESGADO A BAJA VELOCIDAD DEBIDO A LA FALTA DE TIEMPO/ESPACIO PARA BOMBEAR EL FRENO. VARios SUSTOS DURANTE LOS ÚLTIMOS MESES. LLEVÉ EL CARRO AL CONCESIONARIO EL 5/15/17 PARA REVISARLO”

“Graves microfisuras/agrietamiento de los faros y falla del módulo DLR. Tanto Porsche NA como la garantía extendida no cubren ni se responsabilizan por esta pieza mal fabricada que es peligrosa ya que limita la visibilidad así como la visibilidad de los demás hacia usted”

“Se observó que hay empañamiento, grietas tipo telaraña y decoloración en el interior de cada mica de los faros”

“El propietario tiene un Porsche Macan 2017. El propietario declaró que el faro delantero del lado del conductor no se iluminó según era necesario. El vehículo fue llevado a un mecánico independiente, quien diagnosticó que el faro delantero del lado del conductor necesitaba ser reemplazado”

“esto se relaciona con el TSB de NHTSA #ATI-1907. Hice reparar este problema en Porsche San Antonio por más de 1k. El problema volvió a ocurrir y Porsche intenta cobrarme de nuevo diciendo que hay un defecto de diseño del cual están conscientes pero que no pueden realizar el trabajo bajo garantía”

“La preocupación específica se refiere al enrutamiento de los desagües de agua del quemacocos desde el techo hasta el paso de rueda de varios vehículos Porsche. En este caso, los desagües de agua traseros se enrutan directamente sobre los fusibles y otros componentes electrónicos dentro del vehículo”

“El [XXX] a eso de las 6 pm, la luz de la BOLSA DE AIRE apareció en el cuadro de instrumentos y permaneció encendida después de que el vehículo fue puesto en marcha. Llamé a mi concesionario de servicio más cercano en Porsche Carlsbad y realizaron un diagnóstico del vehículo usando su herramienta de escaneo”

“He estado intentando que Porsche se encargue de este llamado a revisión durante los últimos 4 meses. Tanto los concesionarios de Walnut Creek como de Livermoore no han podido realizar esta reparación del llamado a revisión, dejando la bolsa de aire del pasajero delantero sin funcionar según mi leal saber y entender”

“COMPRÉ MI CARRO USADO ESTE MAYO DE 2019 Y LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE DEL PASAJERO SE HA MANTENIDO ENCENDIDA INDICANDO QUE NO DETECTA A NADIE EN EL ASIENTO, POR LO QUE NO SE DESPLEGARÁ SI SUFRO UN ACCIDENTE. BUSQUÉ LOS LLAMADOS A REVISIÓN DEL PORSCHE MACAN”

“Estoy enviando esta queja con respecto a un problema de seguridad conocido que afecta a mi vehículo. Soy propietario de un Porsche [2017 Macan GTS ] 2017, y recientemente descubrí que la brida de la bomba de combustible en mi carro ha desarrollado grietas, lo que causa un olor a combustible perceptible y una posible fuga de combustible”

“La brida de combustible falló causando que saliera gasolina del vehículo y los humos posteriores por la gasolina derramada. La pieza fue objeto de un llamado a revisión por parte de Porsche y se reparó; sin embargo, Porsche no pudo decirme cuándo se realizó la reparación, qué se hizo ni dónde se hizo”

“FUI A UNA PRUEBA DE MANEJO EN ESTE CARRO Y EL CARRO SE INCENDIó DESDE EL MOTOR. NOTÉ DESPUÉS DEL HECHO QUE HABÍA UN LLAMADO A REVISIÓN EN EL VEHÍCULO POR UNA FALLA EN LA BOMBA DE COMBUSTIBLE QUE PUEDE CAUSAR INCENDIO. HE CONTACTADO A PORSCHE COMO 15 VECES Y NO DEVUELVEN MI LLAMADA EN ABSOLUTO”

“Mientras conducía hacia el este por la I-40 en North Carolina, mi dirección asistida falló catastróficamente y tuve que usar toda la fuerza de mis brazos para dirigir el vehículo. La sección de la I-40 donde ocurrió este evento es extremadamente curva (cerca del área de descanso de Haywood) y no hay margen de error”

“Estaba conduciendo en un estacionamiento cuando perdí toda la capacidad de dirección. El concesionario dijo que mi vehículo tenía una falla en la cremallera de la dirección y que todo el mecanismo de dirección electrónica tuvo que ser reemplazado”

“Parece que alguna parte de la columna de dirección en mi Macan 2017 ha fallado. Todo el conjunto de la dirección tiene aproximadamente 10 mm de juego en dirección vertical. Esto podría ser un grave peligro para el seguridad si el conjunto se suelta por completo mientras se conduce”

“Mientras conducía a aproximadamente 40 mph, el tráfico comenzó a disminuir la velocidad. Cuando intenté desacelerar para igualar las condiciones del tráfico, mi pedal de freno ofreció casi cero resistencia y se hundió hasta el fondo. El carro no desaceleró”

“TL* EL CONTACTO ES DUEÑO DE UN PORSCHE MACAN 2017. MIENTRAS CONDUCÍA A MENOS DE 5 MPH, EL VEHÍCULO ACELERó DE FORMA INDEPENDIENTE Y CHOCÓ ATRAVESANDO LA PARED DEL GARAJE DEL CONTACTO. EL VEHÍCULO ENTRÓ A LAS ZONAS DE ESTAR DE SU CASA. NO HUBO LESIONES”

“ESTABA ENTRANDO A UN CARRIL DE ESTACIONAMIENTO EN UN CENTRO COMERCIAL CON EL PIE EN EL FRENO, LISTO PARA PONER EL VEHÍCULO EN ESTACIONAMIENTO, CUANDO EL CARRO DE REPENTE SINTIó COMO SI SE HUBIERA BLOQUEADO, LOS FRENOS FALLARON Y EL MOTOR ACELERÓ FUERA DE MI CONTROL DIRECTAMENTE CONTRA OTRO VEHÍCULO ESTACIONADO AL OTRO LADO DE UN SEPARADOR”

“El Porsche Macan tiene un problema conocido en la caja de transferencia. Debería ser objeto de un llamado a revisión. Tengo un Macan 2017 con 15,000 millas y la caja de transferencia está mal”

“Al dar marcha atrás, la caja de transferencia ha fallado haciendo que dé tirones incontrolables. También al conducir a baja velocidad en primera marcha, se tropieza causando una conducción errática”

“Me vendieron un vehículo con los frenos delanteros incorrectos, un llamado a revisión pendiente en la bolsa de aire y una caja de transferencia defectuosa, todo revisado y confirmado por un concesionario”