Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Porsche Cayenne 2016

“A baja velocidad, al acelerar, la caja de transferencia patina y hace un ruido sordo. Con el tiempo, el carro tiene poca aceleración al intentar alcanzar la velocidad de otros carros. El concesionario ha confirmado que este es un problema en los Porsche Cayenne. Gracias”

“42,000 MILLAS EN EL CAYENNE GTS 2016. ETIQUETA ORIGINAL DE $110,000. SE NECESITÓ REEMPLAZAR LA CAJA DE TRANSFERENCIA (CARGO DE MÁS DE $5,000). EL REPRESENTANTE DE SERVICIO ME DIJO QUE REEMPLAZAN 5 CAJAS DE TRANSFERENCIA CADA SEMANA SÓLO EN SU CONCESIONARIO. CLARAMENTE UN DEFECTO QUE DEBERÍA SER OBJETO DE UN LLAMADO A REVISIÓN. ÉL LO SUPO EN 5 SEGUNDOS”

“LA SEMANA PASADA LLEVÉ MI CARRO PARA EL SERVICIO DE 20000 MILLAS Y EL TÉCNICO NOTÓ VIBRACIÓN CON LA ACELERACIÓN Y ACONSEJÓ REEMPLAZAR LA CAJA DE TRANSFERENCIA, LO CUAL SE HIZO EL 10/28. ME COMUNiqué CON PORSCHE USA YA QUE ESTABA PREOCUPADO DE QUE ESTE FUERA UN VEHÍCULO RELATIVAMENTE NUEVO Y EL PROBLEMA CON LA TRANSFERENCIA”

“El propietario tiene un Porsche Cayenne 2016. El propietario declaró que al conducir a varias velocidades, el vehículo dudaba en acelerar al presionar el pedal del acelerador. El propietario declaró que la falla era intermitente. En una ocasión mientras conducía, la falla”

“Al desacelerar casi hasta detenerse y luego necesitar acelerar, como al desacelerar para ceder el paso e intentar incorporarse, el vehículo no responde a la presión del acelerador durante al menos un segundo o más. Esto me ha puesto a mí y a otros en riesgo porque asumo que podré acelerar”

“EL CARRO PERDIó TODA LA ACELERACIÓN Y EL MOTOR SE APAGÓ POR COMPLETO, SUCEDE CON FRECUENCIA. EN OTRA OCASIÓN EL CARRO SE FRENÓ Y SACUDIó VIOLENTAMENTE HASTA DETENERSE EN LA CARRETERA MÚLTIPLES VECES”

“el tablero cubierto de cuero del lado del pasajero se desaminó haciendo imposible el despliegue de la bolsa de aire”

“El cuero del tablero se ha encogido y las grapas comienzan a salirse. He leído que esto puede evitar que la bolsa de aire del tablero se despliegue adecuadamente en caso de un accidente. Este es un problema común y los concesionarios recomiendan el reemplazo”

“Estimada NHTSA, le escribo para expresar una seria preocupación de seguridad con respecto al tablero de mi Porsche Cayenne S 2016. El cuero del tablero ha comenzado a encogerse y ya no encaja correctamente. Esta desalineación me causa una preocupación significativa sobre el impacto potencial en la bolsa de aire”

“El propietario tiene un Porsche Cayenne 2016. El propietario declaró que se había filtrado agua dentro de los faros delanteros del lado del conductor y del pasajero. El propietario declaró que la falla hizo que los faros se pusieran borrosos y se Atenuaran significativamente, reduciendo la visibilidad del”

“El propietario tiene un Porsche Cayenne 2016. El propietario declaró que estaba entrando humedad en los faros de ambos lados del vehículo. Con el tiempo, la condensación en el faro del lado del pasajero se quemó con un mensaje en el panel de instrumentos. Se notificó al fabricante”

“el conductor recibe una luz de advertencia en el panel de instrumentos de que la calavera izquierda está defectuosa, y luego la calavera derecha está defectuosa. A veces la calavera funciona y a veces no cuando el carro está en clima frío. Me dijeron que ambas calaveras estaban defectuosas y tendrían que ser reemplazadas en un”

“FUNCIÓN AUTO START STOP. AL ACERCARSE A UN SEMÁFORO EN ALTO, EL MOTOR SE APAGARÁ MIENTRAS EL CARRO AÚN SE MUEVE LENTAMENTE. PIERDE LA CAPACIDAD DE DIRIGIR EL VEHÍCULO MIENTRAS SE MUEVE (AUNQUE LENTAMENTE) CUANDO SE ACTIVA LA FUNCIÓN DE ENCENDIDO/APAGADO AUTOMÁTICO. ESTA FUNCIÓN SÓLO DEBE OCURRIR CUANDO EL CARRO ESTÁ DETENIDO”

“EL VEHÍCULO APAGA EL MOTOR AUTOMÁTICAMENTE CUANDO SE DETIENE. LA FUNCIÓN ESTÁ ACTIVADA DE MANERA PRESELECCIONADA. EL CONDUCTOR DEBE RECORDAR DESACTIVAR LA FUNCIÓN CADA VEZ QUE SE ENCIENDE EL VEHÍCULO. EN VARIAS OCASIONES ESTA FUNCIÓN HA SIDO PELIGROSA. AL DETENERSE EN UNA CARRETERA ABIERTA PARA GIRAR CRUZANDO EL TRÁFICO, EL VOLANTE SE TRABA CUANDO LA POTENCIA”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN PORSCHE CAYENNE 2016. MIENTRAS EL VEHÍCULO ESTABA DETENIDO, SALTO O DIO UN TIRON HACIA ADELANTE DE CINCO A SEIS PIES MIENTRAS ESTABA DETENIDO. EN UNA OCASIÓN, EL VEHÍCULO DIO UN TIRON HACIA ADELANTE Y GOLPEÓ LEVEMENTE A LA HIJA DEL PROPIETARIO DESPUÉS DE HABERLA DEJADO. NO HUBO LESIONES”