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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Mercedes Benz Metris 2017

El Mercedes Benz Metris 2017 tiene 14 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre driveshaft y software. Los dueños reportan 5 fallas recurrentes, encabezadas por “Tire recall repair parts unavailable”. Mercedes-Benz alternates two service events: Service A (oil, filter, inspection) at roughly 10,000 miles or 1 year, then Service B (Service A plus brake fluid, cabin filter, and deeper checks) at roughly 20,000 miles or 2 years — the ASSYST Plus counter in the cluster tells you which is due. Oil must carry the MB-Approval number your engine specifies (commonly 229.5, or 229.71 for newer 0W-20 engines); 'meets or exceeds' marketing language is not an approval. Electric EQB and EQS models keep the A/B rhythm for inspections, brake fluid, and cabin filters — just without oil.

14 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT

Campaña n.º 18V497000 · 29 jul 2018

Problema: Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) está llamando a revisión ciertos vehículos Mercedes-Benz Metris 2017-2018. Los pernos de sujeción del eje de transmisión pueden aflojarse en la brida de la transmisión automática.

Riesgo: Si los pernos se aflojan y se caen, el eje de transmisión puede separarse causando una pérdida de tracción, aumentando así el riesgo de un choque.

Solución: DVUSA notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán la brida de la transmisión, los pernos de sujeción, y limpiarán el sello del eje, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 28 de septiembre de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de DVUSA al 1-877-762-8267.

ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE

Campaña n.º 21V055000 · 2 may 2021

Problema: Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) está llamando a revisión ciertos vehículos Mercedes-Benz Metris 2016-2020 y Mercedes-Benz Sprinter 2019-2020. El diseño del software del módulo de comunicación puede fallar en comunicar la ubicación correcta del vehículo para el sistema de llamada de emergencia (eCall) en caso de un choque.

Riesgo: Una falla del sistema eCall puede resultar en que los servicios de emergencia sean despachados al lugar equivocado, aumentando el riesgo de lesiones después de un choque.

Solución: DVUSA notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el módulo de comunicación de software para el sistema de llamada de emergencia automática, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 5 de mayo de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de DVUSA al 1-877-762-8267. El número de DVUSA para este llamado a revisión es VSXHERMPOS.

ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY

Campaña n.º 19V715000 · 10 ago 2019

Problema: Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) está llamando a revisión ciertos vehículos Mercedes-Benz Metris 2016-2019. El compartimento integrado de la batería auxiliar ubicado debajo del asiento del pasajero delantero puede no tener su propia cubierta, exponiendo potencialmente la batería cuando el asiento se mueve hacia adelante.

Riesgo: Si material conductivo, como metal, cae accidentalmente en la abertura y hace contacto con las terminales de la batería, puede ocurrir un cortocircuito eléctrico, aumentando el riesgo de un incendio.

Solución: DVUSA notificará a los propietarios, y los concesionarios Mercedes-Benz instalarán cubiertas sobre el área del compartimento de la batería, sin costo alguno. DVUSA envió a los propietarios una notificación provisional el 2 de diciembre de 2019. El llamado a revisión comenzó el 9 de marzo de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de DVUSA al 1-877-762-8267. El número de DVUSA para este llamado a revisión es VS2SITZAB.

STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM

Campaña n.º 19V290000 · 4 oct 2019

Problema: Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) está llamando a revisión ciertos vehículos Metris 2016-2017 vendidos, o alguna vez registrados en Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, Washington DC, West Virginia y Wisconsin. Los pernos de aluminio que sujetan el motor de asistencia del engranaje de dirección asistida a la carcasa del engranaje pueden corroerse y fracturarse causando una reducción o pérdida completa de la asistencia de la dirección.

Riesgo: La pérdida de la asistencia de la dirección requeriría un mayor esfuerzo de dirección, especialmente a velocidades más bajas, lo que puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: DVUSA notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los pernos de aluminio con pernos de acero, sin costo alguno. DTNA envió a los propietarios una notificación provisional el 3 de junio de 2019. El llamado a revisión comenzó el 15 de noviembre de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de DVUSA al 1-877-762-8267. El número de DVUSA para este llamado a revisión es VS2SCHRALU.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS

Campaña n.º 18V837000 · 29 nov 2018

Problema: Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) está llamando a revisión ciertos vehículos Mercedes-Benz Metris 2016-2017. La manguera de combustible en el compartimento del motor puede tener fugas en el punto de conexión inferior de la manguera de transición, entre la línea de combustible debajo de la carrocería y la válvula Schrader y/o donde la línea de combustible se conecta a la bomba de combustible.

Riesgo: Una fuga de combustible en presencia de una fuente de ignición puede aumentar el riesgo de incendio.

Solución: DVUSA notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán la manguera y la abrazadera afectadas, sin costo alguno. Se espera que el llamado a revisión comience el 25 de enero de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de DVUSA al 1-877-762-8267.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION

Campaña n.º 18V335000 · 22 may 2018

Problema: Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) está llamando a revisión ciertos vehículos Mercedes-Benz Metris 2015-2017. El soporte de la transmisión puede no haberse apretado correctamente a la carrocería del vehículo, lo que podría resultar en daño al eje de transmisión.

Riesgo: Un daño al eje de transmisión podría causar una pérdida de potencia a las ruedas, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: DVUSA notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán los pernos de montaje del soporte de la transmisión, reemplazándolos y apretándolos según sea necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 11 de julio de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de DVUSA al 1-877-762-8267.

STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM

Campaña n.º 17V595000 · 22 sept 2017

Problema: Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) está llamando a revisión ciertas camionetas Mercedes-Benz Metris del año modelo 2015-2017. Estos vehículos tienen unidades de control de dirección asistida eléctrica con pines de contacto soldados incorrectamente.

Riesgo: Los pines soldados incorrectamente pueden perder contacto, desactivando la asistencia de la dirección y aumentando el riesgo de un choque.

Solución: DVUSA notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán la cremallera de dirección asistida eléctrica, sin costo alguno. Se espera que se envíe por correo una notificación provisional el 17 de noviembre de 2017. Se enviará por correo una segunda notificación a los propietarios cuando las piezas estén disponibles. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Daimler al 1-877-762-8267.

AIR BAGS:FRONTAL:PASSENGER SIDE:INFLATOR MODULE

Campaña n.º 16V935000 · 27 dic 2016

Problema: Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) está llamando a revisión ciertas camionetas Mercedes-Benz Metris del año modelo 2017 fabricadas del 9 de septiembre de 2016 al 28 de septiembre de 2016. Los vehículos afectados tienen una bolsa de aire del pasajero que puede haber sido fabricada con una Unidad de Activación de Correa (TAU) incorrecta. Como resultado, en caso de un choque que requiera el despliegue de la bolsa de aire frontal del pasajero, la bolsa de aire puede no ventilarse correctamente.

Riesgo: Una bolsa de aire que no se ventila correctamente puede no proteger al pasajero delantero como se espera, aumentando el riesgo de lesiones.

Solución: DVUSA notificará a los propietarios, y los concesionarios autorizados de Mercedes-Benz Sprinter reemplazarán la bolsa de aire del pasajero delantero, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 8 de febrero de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de DVUSA al 1-877-762-8267.

SUSPENSION:FRONT:WHEEL BEARING

Campaña n.º 17V651000 · 16 oct 2017

Problema: Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) está llamando a revisión ciertas camionetas Mercedes-Benz Metris 2017. Los cojinetes de la rueda del eje delantero pueden no haberse asentado correctamente, lo que posiblemente resulte en que una rueda delantera se desprenda.

Riesgo: La pérdida de una rueda delantera aumentaría el riesgo de un choque.

Solución: DVUSA notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán los anillos de retención del cojinete de la rueda del eje delantero, corrigiendo su posición según sea necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 15 de diciembre de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de DVUSA al 1-877-762-8267.

CAMBIO DE CARRIL: DETECCIÓN DE PUNTO CIEGO

Campaña n.º 17V148000 · 3 jul 2017

Problema: Daimler Vans USA LLC (DVUSA) está llamando a revisión ciertos vehículos Mercedes-Benz Metris 2016-2017. Estas camionetas debían estar equipadas con la función de Monitoreo de Punto Ciego (BSM), sin embargo, el conjunto de instrumentos y el volante instalados no admiten la función, y por lo tanto, el sistema BSM no funciona en el vehículo.

Riesgo: Si un vehículo está en el punto ciego del conductor, pero el sistema BSM no advierte al conductor, habría un mayor riesgo de un choque.

Solución: DVUSA notificará a los propietarios, y los concesionarios instalarán el conjunto de instrumentos y el volante correctos para habilitar la función BSM, sin costo alguno. Se enviaron por correo notificaciones provisionales informando a los propietarios sobre el riesgo de seguridad el 8 de mayo de 2017. Los propietarios recibirán una segunda notificación cuando la solución esté disponible. El llamado a revisión comenzó el 26 de mayo de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de DVUSA al 1-877-762-8267.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FLUID

Campaña n.º 22V066000 · 2 ago 2022

Problema: Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) está llamando a revisión ciertos vehículos Mercedes-Benz Metris 2016-2021. El depósito de líquido de frenos puede estar montado incorrectamente, lo que puede permitir que se desprenda.

Riesgo: Un depósito de líquido de frenos desprendido puede tener fugas de líquido de frenos, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y repararán el montaje del depósito de líquido de frenos, según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 2 de mayo de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de DVUSA al 1-877-762-8267. El número de DVUSA para este llamado a revisión es VS2BE42BRE.

BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA

Campaña n.º 22V099000 · 22 feb 2022

Problema: Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) está llamando a revisión ciertos vehículos Mercedes-Benz Metris 2015-2018. Un chip de memoria defectuoso en la cámara de vista trasera puede causar que la imagen de la pantalla se congele.

Riesgo: Una imagen de vista trasera congelada no muestra la vista en vivo de lo que actualmente está detrás del vehículo, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán la cámara de vista trasera, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 10 de febrero de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de DVUSA al 1-877-762-8267. El número de DVUSA para este llamado a revisión es VS2RU54KAM.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS

Campaña n.º 22V134000 · 3 ago 2022

Problema: Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) está llamando a revisión ciertos vehículos Mercedes-Benz Metris 2017-2022. La conexión de las mangueras de combustible superior e inferior al motor puede estar insegura, lo que puede resultar en una fuga de combustible.

Riesgo: Una fuga de combustible en presencia de una fuente de ignición puede aumentar el riesgo de incendio.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y repararán las conexiones de las mangueras de combustible, y reemplazarán las abrazaderas y la manguera de combustible, según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 5 de mayo de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de DVUSA al 1-877-762-8267. El número de DVUSA para este llamado a revisión es VS2KRAUCH.

TIRES

Campaña n.º 22V482000 · 7 jul 2022

Problema: Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) está llamando a revisión ciertas camionetas Mercedes-Benz Metris 2016-2018. El valor de la capacidad máxima de peso de carga combinada de las llantas es incorrecto. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados número 110, "Información sobre Llantas y Carga".

Riesgo: Un vehículo sobrecargado puede causar una falla en las llantas, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios instalarán etiquetas corregidas en el pilar B y en la puerta del tanque de combustible. Los concesionarios también inspeccionarán y reemplazarán las llantas incorrectas, según sea necesario. Todas las reparaciones se realizarán de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo a partir del 19 de abril de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con DVUSA al 1-877-762-8267. El número de DVUSA para este llamado a revisión es VS2LASTRE.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.

Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Mercedes Benz Metris 2017.

Reportado a la NHTSA

Tire recall repair parts unavailable

TIRES

11 quejas de NHTSA · 2023-01 → 2024-08

“The contact owns a 2017 Mercedes-Benz Metris. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 22V482000 (Tires) however, the part to do the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11555264

“The contact owns a 2017 Mercedes-Benz Metris. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 22V482000 (Tires) however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11504008

Leer todas las quejas en NHTSA →

Uneven tire tread wear from factory alignment

WHEELS

4 quejas de NHTSA · 2018-07 → 2022-09

“TL* THE CONTACT OWNS A 2017 MERCEDES BENZ METRIS EQUIPPED WITH HANKOOK TIRES, TIRELINE VENTUS S1 NOBLE 2, TIRE SIZE 225/55/R17, DOT # 5MKC1AH0316.. THE CONTACT STATED THAT THE TIRES WERE JUST ROTATED AND WAS DRIVING AT 75 MPH AND THE FRONT DRIVER'S SIDE TIRE”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11362270

“THE TIRES HAVE WORN OUT TO THE METAL AFTER 5000 MILES AS THE ALIGNMENT WAS PER THE SERVICE TECH - SENT OUT INCORRECTLY AT THE FACTORY- THE VEHICLE WAS KEPT FOR OVER 30 DAYS.. JUDGING FROM USER FORUMS THIS SEEMS TO BE HAPPENING ON A FREQUENT BASIS”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11111747

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Rear backup camera showing blank or frozen image

BACK OVER PREVENTION

5 quejas de NHTSA · 2021-10 → 2023-03

“Rear back up camera image is frozen, showing a rear view snapshot, but not a live image”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11437488

“I have been trying for 5 months to get this fixed from the dealer and or manufacturer.They still state they dont have the parts or something . Its been to long and this is a serious safety hazrd to not be able to use the back up camera correctly . We are not”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11481633

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Falla de la dirección asistida eléctrica

STEERING

5 quejas de NHTSA · 2021-08 → 2026-02

“This Mercedes Metris is my wife's primary vehicle. She had the electric power steering stop working twice in six weeks. Each time the vehicle became barely controllable. Both times it happened on curvy mountain roads and she was barely able to keep control of”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11624308

“I was driving in a very remote location in central Utah on a paved Utah state highway and I crossed a cattle guard at about 45 mph. Immediately after crossing the cattle guard, the power steering malfunctioned, an alarm sounded and this message in bright”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11431169

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Crankcase ventilation component failure

ENGINE

2 quejas de NHTSA · 2023-04 → 2025-08

“I have had 2 major and costly repairs/issues with the engine and its oil system. These are detailed below. I have also received multiple collision or seatbelt dash alerts when no one is near my vehicle whatsoever. Unexpected repairs back-to-back due to”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11679070

“Vehicle experienced Crankcase ventilation component failure at low miles of 31,750. Code thrown is P052E resulting in needing replacement of a large assembly of emissions/oil vapor control tubing and valves costing over $1000 plus over 12 hours of labor. Well”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11515978

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 20,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Refrigerante del motor

Según condición / de por vida

Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$330

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Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.

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Prueba el estado de la batería de 12 V y limpia los bornes. La vida útil promedio es de 3 a 5 años.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$225–$390

Taller

~$160–$280

Tú mismo

~$130–$250

La mayoría de las tiendas de autopartes prueban e instalan baterías gratis con la compra. Evita el sobreprecio del concesionario.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Mercedes Benz Metris 2017 refleja los intervalos de servicio publicados por Mercedes-Benz y el sistema ASSYST Plus (Service A / Service B). Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.

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