Falla inesperada o desacoplamiento de la transmisión
POWER TRAIN
10 quejas de NHTSA · 2019-05 → 2026-05
“COMPONENTE FALLIDO: Soporte de montaje de la transmisión izquierda y sus sujetadores en una RAM ProMaster modelo 2017 con motor V6 Pentastar de 3.6L (código de ventas ERB) y transmisión automática de 6 velocidades 62TE (código de ventas DG2). Al menos un perno del soporte al transeje se cizalló”
“PÉRDIDA REPENTINA Y TOTAL DE LA TRANSMISIÓN MIENTRAS ESTABA EN LA INTERESTATAL A 65 MPH. SIN ADVERTENCIA. A FORTIORI PUDO AVANZAR POR INERCIA HASTA DETENERSE EN UNA RAMPA DE SALIDA. PODRÍA HABER CAUSADO UN ACCIDENTE GRAVE. EL VEHÍCULO TENÍA 40,751 MILLAS. REPARACIÓN CUBIERTA POR LA GARANTÍA”
“CUANDO EL VEHÍCULO SE CONDUCE EN UNA CARRETERA A LOS LÍMITES DE VELOCIDAD ESTABLECIDOS Y EL VEHÍCULO VIAJA CUESTA ABAJO, LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA A MENUDO REDUCIRÁ DOS VELOCIDADES HACIENDO QUE EL MOTOR SE SOBREARRREVOLUCIONE INCONTROLABLEMENTE A MENUDO A 4000 REVOLUCIONES POR MINUTO”