Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Jeep Grand Cherokee L 2021

“Mientras mi esposa conducía nuestro Jeep Grand Cherokee 2021 por [XXX] en dirección norte en NY de camino a la escuela con nuestros hijos, experimentó una pérdida de dirección ya que el volante se volvió casi imposible de girar. Al mismo tiempo, se encendió la luz de la dirección asistida”

“Puse en marcha el vehículo y, al salir marcha atrás por el camino de entrada, la dirección asistida falló por completo de repente. Las luces de advertencia comenzaron a parpadear y no pude girar el vehículo. Detuve el vehículo y lo apagué varias veces; sin embargo, no fue posible superar la pérdida de la dirección asistida ni restablecerla…”

“Después de que el vehículo quedó estacionado en el camino de entrada de mi casa durante la noche, comencé a conducir y recibí estas luces de advertencia de la dirección Mensajes de servicio de dirección asistida Varios sistemas electrónicos fallando al mismo tiempo Tuve que detenerme en medio de la calle porque el volante estaba súper…”

“De manera aleatoria y sin previo aviso, los instrumentos, indicadores y pantallas cambian al italiano junto con la configuración de la pantalla del tablero y la radio que vuelve a la configuración predeterminada, los seguros automáticos de las puertas y las paletas de cambio quedan inoperativos (sin menú para habilitar), el freno de emergencia para peatones…”

“De manera aleatoria y sin previo aviso, los instrumentos, indicadores y pantallas cambian a un idioma que no hablo ni entiendo (italiano). Coincidiendo con el cambio al idioma italiano, la configuración de la pantalla del tablero y de la radio vuelve a los ajustes predeterminados, los seguros automáticos de las puertas y las paletas de cambio…”

“En mayo de 2025, el vehículo, de manera aleatoria y sin previo aviso, cambió los instrumentos, indicadores y pantallas al italiano, cambió a sistema métrico, y obtuvimos la actualización y la luz de FCW apagado (FCW Off) quedó fija. Se habían restablecido muchos otros ajustes. Lo llevé al concesionario y tuve que pagar por la reparación”

“El comunicante declaró que mientras conducía a una velocidad no revelada, el sistema lumbar del asiento del pasajero delantero se infló de manera independiente y no se desinfló como estaba previsto. El comunicante declaró que el inflado excesivo provocó la rotura del bolsillo del respaldo del asiento. Además, el comunicante…”

“El asiento del pasajero siempre se infla y a veces no se desinfla. El vehículo se apaga y el asiento se desinfla correctamente, pero durante la noche vuelve a inflarse. Esto parece muy inseguro para cualquier pasajero”

“El asiento del conductor se infla solo haciendo que el cinturón de seguridad se apriete a mitad de la conducción. Causa dolor de espalda severo”

“Mientras conducía a aproximadamente 45 mph en una calle urbana y aceleraba a velocidad de crucero, el vehículo comenzó a temblar violentamente. Hubo fuertes ruidos mecánicos desde debajo del vehículo consistentes con componentes desarmándose. Al mismo tiempo, el vehículo perdió por completo toda capacidad de…”

“El 24 de abril de 2026, al salir de mi camino de entrada rumbo al trabajo, a solo un cuarto de milla de casa, el carro se detuvo en la carretera. Al encenderlo y reiniciarlo, intenté seleccionar una marcha diferente pero nunca entró en marcha. Remolcado al concesionario ya que se confirmó que la transmisión estaba atascada con solo 67000 millas. Ellos…”

“El comunicante declaró que mientras conducía a 70 MPH en una carretera interestatal y presionaba el pedal del freno para evitar un choque, el sistema de frenado de emergencia automático se activó repentinamente y el vehículo experimentó una falla en el tren motriz. El comunicante pudo orillarse a un lado de la carretera. Hubo…”

“Jeep Grand Cherokee L, el motor V6 de 3.7L en el Jeep ha experimentado problemas en el árbol de levas y el tren de válvulas, a menudo relacionados con problemas de desgaste y lubricación. Además de un golpeteo y un motor áspero/ruidoso. Causado por árboles de levas defectuosos. La compañía sabe que los árboles de levas son defectuosos, en…”

“Mientras ascendía mi primera cuesta grande, la luz de mi motor comenzó a parpadear y la marcha se volvió notablemente dispareja. No pude llamar a nadie durante muchas millas, así que puse mis luces de emergencia y continué conduciendo, con la esperanza de llegar al pueblo. Con cada colina mi carro se volvió más inestable y…”

“Se presentó como sensor de posición del árbol de levas con pérdida de potencia, mala aceleración y fallos de encendido generales. Después de muchas semanas de diagnóstico y reparaciones, resulta ser un problema con la admisión del árbol de levas. Específicamente todo el kit de levas. Apareció 1 semana después de la compra como una luz de revisión del motor (check engine)…”

“¡Mi Jeep durante el último año se ha puesto automáticamente en modo de estacionamiento (park) mientras conduzco por la carretera! He estado a punto de sufrir accidentes debido a esto. Sin luces de advertencia, sin señales de que algo ande mal. Simplemente se frena de golpe y se bloquea en estacionamiento, y luego no se apaga”

“Mientras conducía a 60 mph, el vehículo dejó de responder y cambió electrónicamente a estacionamiento de manera inesperada. No había luces de advertencia presentes y el departamento de servicio del concesionario no pudo replicar el problema”

“Escucho que el motor se apaga y perdí toda la aceleración (todo lo demás estaba normal). Apareció una advertencia en el tablero que decía "el vehículo no está en estacionamiento" (vehicle is not in park). Puse mis luces intermitentes, frené hasta detener el carro, puse el vehículo en estacionamiento (no pasó nada), presioné el botón de encendido para apagar el vehículo, esperé...”

“La propietaria declaró que mientras conducía a 30 MPH, todas las bolsas de aire dentro del vehículo, excepto la bolsa de aire del volante, se desplegaron inadvertidamente, sin que el vehículo estuviera involucrado en un choque. Después del despliegue de las bolsas de aire, los cinturones de seguridad ya no funcionaban normalmente. Hubo...”

“Estoy reportando una falla del Módulo de Control de la Columna de Dirección (SCCM) en mi Jeep Grand Cherokee L Overland 2021. La falla se manifiesta como un mensaje de error que dice "servicio de transmisión" (service transmission) y el código que arroja dice que las paletas de cambio (paddle shifters) se están sobrecalentando. Esto...”

“Las bolsas de aire no se desplegaron”