Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Lincoln Nautilus 2021

“El propietario es dueño de un Lincoln Nautilus 2021. El propietario declaró que mientras el vehículo estaba en el concesionario para un cambio de aceite e intercambio como parte de pago, le informaron que la puerta del lado del conductor delantero tenía una grieta y que la soldadura estaba agrietada y floja”

“El pestillo de la puerta y los puntos de soldadura están rotos. El carro tiene menos de 20,000 millas”

“El propietario es dueño de un Lincoln Nautilus 2021. El propietario declaró que al abrir la puerta del conductor delantero, se escuchaba un crujido proveniente de la puerta”

“La transmisión ocasionalmente se sacude o tironea entre segunda y tercera al acelerar y desacelerar”

“El propietario es dueño de un Lincoln Nautilus 2021. El propietario declaró que al cambiar a reversa (R) y presionar el pedal del acelerador, el vehículo titubeó y luego dio un tirón repentino hacia atrás”

“El propietario es dueño de un Lincoln Nautilus 2021. El propietario declaró que mientras conducía a una velocidad no especificada, se presionó el pedal del acelerador; sin embargo, el vehículo no aceleró como se pretendía”

“El propietario es dueño de un Lincoln Nautilus 2021. El propietario recibió una notificación del número de campaña de la NHTSA: 24V635000 (Motor y enfriamiento del motor); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del llamado a revisión no estaba disponible”

“El propietario es dueño de un Lincoln Nautilus 2021. El propietario recibió una notificación del número de campaña de la NHTSA: 24V635000 (Motor y enfriamiento del motor); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del llamado a revisión no estaba disponible”

“El llamado a revisión 24S55/24V635 se emitió en octubre de 2024, el problema con las válvulas de admisión se descubrió antes de octubre de 2021. Mi carro fue fabricado en julio de 2021, dentro del período de válvulas de admisión ineficientes. El problema sigue existiendo ya que no hay solución”

“Mi carro tuvo un retraso de 9-10 segundos entre lo que se mostraba en la cámara de retroceso y lo que ya había sucedido. Casi causa un accidente ya que la cámara no mostraba ningún carro en mi camino, pero en realidad, el carro estaba detenido directamente detrás de mi carro”

“El propietario es dueño de un Lincoln Nautilus 2021. El propietario recibió una notificación del número de campaña de la NHTSA: 25V315000 (Prevención de impacto trasero); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del llamado a revisión aún no estaba disponible”