Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Mazda Cx 9 2021

“El motor de un vehículo Mazda nuevo está consumiendo aproximadamente 1 cuarto de aceite, aproximadamente cada 3,500 millas. Todavía no hay un llamado a revisión para esto, sin embargo, el boletín de servicio técnico de Mazda TSB # 01-012/21 admite que este es un problema común y conocido para este vehículo…”

“Consumo masivo de aceite. Usa 1 cuarto o más de aceite de motor alrededor de las 3,000 millas después del cambio de aceite. La luz de aceite bajo se enciende...”

“Consume más de 2 cuartos de aceite entre los cambios de aceite recomendados. El concesionario puso excusas sobre la necesidad de usar un aceite diferente, pero no ha mejorado el problema. La luz de advertencia de aceite bajo se encendió después de menos de 3000 millas. Faltaban 2 cuartos.”

“El propietario tiene un Mazda CX-9 2021. El propietario declaró que mientras conducía a 60 MPH o excediendo las 60 MPH, el vehículo perdía potencia motriz y se apagaba sin previo aviso. El propietario declaró que se orillaba a un lado de la carretera y el vehículo se reiniciaba…”

“El propietario tiene un Mazda CX-9 2021. El propietario declaró que al acelerar rápidamente y entrar a la autopista, no había potencia motriz en el vehículo. Mientras cruzaba la autopista en el carril derecho, conduciendo a 65 MPH, el vehículo de adelante se movió…”

“El [XXX], [XXX], [XXX] estaba conduciendo en una autopista interestatal con un límite de velocidad de 65 mph sin previo aviso y recibí los siguientes códigos que ralentizaron el vehículo al modo de emergencia. 1) Soporte de Freno Inteligente y Advertencia de Obstáculo Delantero…”

“29/6/2023--El vehículo se detuvo repentinamente con fallo del sistema i-ACTIVESENSE, fallo del Control Dinámico de Estabilidad, fallo del motor, reducción de la potencia del motor, fallo del sensor de radar delantero. El concesionario dijo que estas fallas se debían a una batería defectuosa; se reemplazó la batería según el Gerente de Servicio…”

“Colisión frontal de un Mazda CX-9 2021 a una velocidad entre 10-20 mph. El carro se apagó después de la colisión y no era manejable. La preocupación es que el airbag del lado del conductor no se desplegó. (Tampoco el del pasajero, pero no había ninguna persona en el asiento del pasajero)”

“El airbag del lado del conductor no se desplegó en una colisión frontal en el lado del conductor. Al acercarse a un vehículo que se había detenido de forma repentina y completa, se aplicaron los frenos con fuerza al Mazda CX-9 para detenerlo, pero después de aproximadamente 1 segundo simplemente se soltaron por completo…”