Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Chevrolet Corvette 2022

“en y alrededor de mayo de 2025, el cable de la capota retráctil falló en el lado del conductor, se reventó, se soltó, se rompió,....si conduces con la capota bajada y llueve, este problema hará que la capota funcione mal y el interior del vehículo se empapará de agua”

“se presionó el botón de liberación de la capota convertible; sin embargo, un cable se rompió. El vehículo fue llevado al concesionario donde se determinó que el cable de la capota convertible se había roto y necesitaba ser reemplazado. El vehículo no fue reparado”

“Recientemente recibí un mensaje en la pantalla de información del conductor “Rear Axel System Off”. También recibí un correo electrónico de OnStar “Engine/ Transmission fault, Seek Service Immediately”. Después del análisis en el concesionario, concluyeron con GM que la transmisión necesitaba ser REEMPLAZADA”

“La transmisión murió después de solo 1400 millas, el vehículo es nuevo y me preocupa que la transmisión muera después de solo unas pocas millas en un carro de $110k, ya lo llevé a un concesionario Chevy y confirmaron que era la transmisión y necesitaba ser cambiada”

“Falla del BCM que hace que la presión del aceite caiga a cero y que el carro sea inutilizable. También declaró que el millaje en el odómetro no coincide con el millaje en el BCM”

“Descarga de batería que causa que no arranque, códigos, teniendo que desconectar el cable negativo del terminal de la batería para reiniciar. El carro tiene actualmente 21000 millas, vehículo comprado recientemente el 2 de julio de 2025. Ha estado en el taller varias veces durante un mes y medio y sigue teniendo los mismos problemas eléctricos”

“Experimentando un problema continuo donde los frenos pulsan y vibran mucho, especialmente después de que los rotores y las pastillas se calientan. Me preocupa la seguridad y la posible falla de los frenos si no se corrige”

“Ejecuté una actualización en mi c8 corvette, dejé el carro hasta que se completó. Al día siguiente salí con el carro y pasé el letrero de alto y por 2 carriles de tráfico y casi caigo a una zanja. Vivo en un entorno rural. Casi tuve un accidente muy grave. No tuve…”

“Cuando los faros están en modo AUTO (es decir, faros apagados a la luz del sol y luces diurnas encendidas, y faros encendidos en la oscuridad), se encenderán y apagarán, sin importar si hay luz solar brillante u oscuridad, y en la oscuridad…”

“el Fronk o área de almacenamiento delantera abre el capó delantero automáticamente mientras conduces este carro. El carro puede simplemente estar en el garaje y el área de almacenamiento del fronk se abre automáticamente por sí misma”

“El desplazamiento del equipaje durante un giro a la izquierda hizo que el interruptor de seguridad remoto del maletero delantero dentro del maletero se presionara y abriera el maletero delantero, esto fue a baja velocidad en mi vecindario, no ocurrieron daños ni problemas”

“Con solo 16,000 millas en este vehículo, el flanco comenzó a abultarse y luego se rasgó, sin ningún daño en el rin de la rueda, y se perdió todo el aire. Por suerte, es un neumático run flat, así que no se desinfló por completo.”