Wrench.Pro
Aviso: Esta página fue traducida automáticamente y no ha sido revisada por un hablante nativo de español. Si encuentras algún error, repórtalo a translations@wrench.pro.

Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Kia Carnival 2023

El Kia Carnival 2023 tiene 4 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre trailer hitches y door. Los dueños reportan 5 fallas recurrentes, encabezadas por “Falla de detección de obstrucción en puerta corrediza eléctrica”. Kia usa los grupos motrices de Hyundai Motor Group, así que los intervalos de servicio reflejan los de Hyundai. Kia Promise cubre los primeros 3 años / 36,000 millas de mantenimiento gratuito. Los dueños de Kia con el Theta II 2.0L/2.4L (Optima, Sorento, Sportage 2011-2019) deben cumplir estrictamente los intervalos de aceite por los problemas conocidos de consumo de aceite en los TSB de Kia.

Guardar este auto como:

4 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

TRAILER HITCHES

Campaña n.º 23V179000 · 17 mar 2023

Problema: Kia America, Inc. (Kia) está llamando a revisión a ciertos vehículos Carnival 2022-2023 equipados con un arnés de enganche de remolque instalado como equipo original, o comprado como accesorio a través de un concesionario Kia. La acumulación de agua en la placa de circuito impreso (PCB) del módulo del arnés del enganche de remolque puede causar un cortocircuito eléctrico, lo que puede resultar en un incendio.

Riesgo: Un incendio mientras está estacionado o en marcha puede aumentar el riesgo de lesiones.

Solución: Se aconseja a los propietarios que estacionen sus vehículos afuera y lejos de estructuras hasta que se complete la solución. Los concesionarios inspeccionarán y verificarán si el vehículo está equipado con un conjunto de enganche de remolque de accesorio Genuine Kia. Si está equipado, los concesionarios instalarán un nuevo kit de fusible y extensión de cable. Las reparaciones se realizarán de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 16 de mayo de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC265.

STRUCTURE:BODY:DOOR

Campaña n.º 23V236000 · 31 mar 2023

Problema: Kia America, Inc. (Kia) está llamando a revisión a todos los vehículos Carnival 2022 y ciertos vehículos 2023. La función de reversa automática para las puertas corredizas eléctricas (PSD) puede no activarse en todas las situaciones.

Riesgo: Una puerta corrediza eléctrica que no se revierte automáticamente puede cerrarse sobre un ocupante, lo que aumenta el riesgo de lesiones.

Solución: Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de la puerta corrediza eléctrica, de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 28 de abril de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC266.

STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS

Campaña n.º 24V025000 · 18 ene 2024

Problema: Kia America, Inc. (Kia) está llamando a revisión a ciertos vehículos Sportage 2023-2024 y Carnival 2022-2024. La moldura del techo puede aflojarse y desprenderse.

Riesgo: Una moldura del techo desprendida puede crear un peligro en la carretera para otros vehículos, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán la moldura del techo y la reemplazarán o asegurarán según sea necesario, de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 15 de marzo de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC292.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS

Campaña n.º 26V232000 · 4 oct 2026

Problema: Kia America, Inc. (Kia) está llamando a revisión a ciertos vehículos Carnival 2022-2026. El combustible puede filtrarse en la conexión de la tubería entre el tubo de combustible y el riel de combustible.

Riesgo: Una fuga de combustible aumenta el riesgo de un incendio.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y ajustarán, o reemplazarán el tubo de combustible según sea necesario, de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 2 de junio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC368. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en este llamado a revisión se podrán buscar en NHTSA.gov el 24 de abril de 2026.

Datos de llamados a revisión actualizados el 20 sept 2026.
Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Kia Carnival 2023.

Reportado a la NHTSA

Falla de detección de obstrucción en puerta corrediza eléctrica

STRUCTURE:BODY:DOOR

14 quejas de NHTSA · 2022-07 → 2026-05

“La automatización de cierre de la puerta aplica fuerza excesiva antes de que se active la función de seguridad para volver a abrir. Esto representa un alto riesgo para los niños y adultos pequeños con extremidades delgadas y/o los dedos de cualquier persona de cualquier edad. El January 11, 2023, la mano de mi hijo de 4 años quedó atrapada en la puerta sin que esta se detuviera…”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11501451
“Las puertas corredizas eléctricas no se devuelven al golpear a una persona u objeto. Hay que usar fuerza excesiva para hacer que se devuelvan y solo a veces se devuelven. He llevado esto al concesionario y dijeron que se comunicarían conmigo dentro de 48 horas con una actualización, pero ya pasó un mes…”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11516486

Leer todas las quejas en NHTSA →

Calor excesivo en el riel del piso de la fila central

UNKNOWN OR OTHER

4 quejas de NHTSA · 2023-06 → 2024-06

“Los rieles de metal donde se encuentra el asiento central de la fila del medio a veces se ponen demasiado calientes al tacto. Mi hija que estaba dormida tenía las sandalias quitadas. Se despertó porque tenía el pie caliente. Poco después le salió una ampollita en el dedo del pie.”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11529374
“Tengo un problema que involucra que los rieles metálicos en el centro del vehículo (en el piso) se pongan lo suficientemente calientes como para quemar y ampollar. Presenté una queja ante Kia, lo cual abrió un caso. También llevé mi vehículo y este problema fue verificado por su mecánico.”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11538635

Leer todas las quejas en NHTSA →

Agrietamiento espontáneo de parabrisas

VISIBILITY/WIPER

3 quejas de NHTSA · 2022-10 → 2024-10

“Mi 2023 KIA Carnival tiene el parabrisas agrietado incluso sin haber golpeado una piedra ni nada. Mi vehículo estaba estacionado en la entrada de la casa durante la noche. Puedo demostrar que el daño ocurrió sin que el carro se moviera. Tengo este problema en la cámara del tablero también.”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11608607
“El parabrisas comenzó a agrietarse mientras el carro estaba estacionado y siguió agrietándose durante la semana siguiente. La grieta ahora va desde el centro superior, cruzando 3/4 partes del lado del conductor”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11622340

Leer todas las quejas en NHTSA →

Falla del actuador de la puerta de llenado de combustible

STRUCTURE:BODY

3 quejas de NHTSA · 2024-06 → 2025-10

“El actuador de la puerta de gasolina/bomba falló. No se puede abrir ni poner gasolina en el carro. Este carro tiene solo 1.5 años.”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11693824

Leer todas las quejas en NHTSA →

Pérdida de potencia del vehículo y falla del sistema eléctrico mientras se conduce

ELECTRICAL SYSTEM

3 quejas de NHTSA · 2023-05 → 2023-08

“El contacto declaró que mientras conducía a 65-70 MPH, dentro de las 48 horas de haber comprado el vehículo nuevo, el vehículo perdió la potencia motriz. Además, los frenos y la dirección hidráulica dejaron de funcionar. Se encendieron varias luces de advertencia desconocidas y sonaron alarmas.”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11521238
“Mi vehículo se ha apagado en medio del tráfico varias veces. Otro incidente fue cuando mi vehículo temblaba descontroladamente y no podía pasar de 40. La luz de check engine nunca se enciende. Un concesionario lo revisó y dijo que no tenía nada a pesar de que uno de los técnicos escuchó el vehículo.”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11526804

Leer todas las quejas en NHTSA →

Problemas en otros años del modelo

Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 20 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 20 sept 2026.

Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.

Original en inglés

Datos sin procesar y descargas (en inglés) →

Mantenimiento esencial

Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores

Cambio de aceite y filtro

Cada 3,750 mi

Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$120–$160

Taller

~$85–$115

Tú mismo

~$25–$55

El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.

Rotación de neumáticos

Cada 7,500 mi

Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.

Inspección de frenos

Cada 7,500 mi

Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.

Líquido de frenos

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$180–$200

Taller

~$125–$140

Tú mismo

~$10–$25

DOT 3 o 4; revisa la tapa. Un purgador por vacío lo convierte en un trabajo casero para una persona.

Mantenimiento importante

Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente

Filtro de aire del motor

Cada 30,000 mi

Reemplaza el filtro de aire del motor para mantener la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Trabajo de 5 minutos en la mayoría de los autos; la tapa de la caja de aire suele tener clips, sin herramientas.

Líquido de transmisión

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de la transmisión para mantener cambios suaves y prevenir el desgaste.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$330–$500

Taller

~$235–$355

Tú mismo

~$60–$180

Algunas transmisiones selladas no tienen varilla; el llenado es preciso y conviene dejarlo al taller. Muchos pueden hacer el drenado y llenado en casa.

Bujías

Cada 105,000 mi

Reemplaza las bujías para una combustión óptima, buen consumo y rendimiento.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$390

Taller

~$200–$275

Tú mismo

~$25–$100

Las bujías de iridio cuestan más pero duran 100k+ millas. El acceso en V6/V8 varía mucho; algunas son difíciles.

Refrigerante del motor

Cada 30,000 mi

Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$330

Taller

~$200–$235

Tú mismo

~$25–$60

Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.

Líquido de la caja de transferencia

Cada 60,000 mi

Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado sencillo en la mayoría de las plataformas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$105–$140

Taller

~$75–$100

Tú mismo

~$15–$40

Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado fácil en la mayoría de las plataformas.

Mantenimiento recomendado

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 15,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Historial de choques fatales y problemas reportados

Muertes de ocupantes en choques fatales (FARS)

1 choques de 1990–2024

Cómo se reparten las 1 muertes de ocupantes

1

muertes de conductores

0

muertes de pasajeros

1

muertes de ocupantes

Años de choques cubiertos: 1990–2024 Este año del modelo aparece por primera vez en choques de 2022. Los modelos más viejos llevan más años en la calle y por eso tienen más oportunidades de aparecer en estos choques. Un número más alto aquí no significa por sí solo que el carro sea menos seguro.

FARS cuenta todas las muertes de ocupantes en un choque fatal, sea cual sea la causa. No significa que el vehículo tuviera la culpa ni que estuviera defectuoso. Las cifras no se ajustan según cuántos vehículos de ese tipo circulan. Cómo leer este número

Los datos de FARS de 2024 son un archivo de reporte anual. La NHTSA corrige estos registros cuando publica el archivo final, así que este conteo puede cambiar.

Por qué también mostramos las muertes de conductores

Todo carro tiene exactamente un asiento de conductor, así que las muertes de conductores se pueden comparar de forma justa entre un modelo y otro. Las muertes de ocupantes incluyen a los pasajeros, así que una camioneta de tres filas puede mostrar un número más alto que un carro de dos asientos solo porque lleva más gente.

Las dos cifras son conteos, no tasas. Para sacar una tasa habría que saber cuántos vehículos de cada tipo circulan, y esos datos de registro no son públicos, así que no publicamos tasas ni puntajes de ningún tipo.

El IIHS publica tasas de muertes de conductores con esta misma idea de contar solo al conductor, pero las divide entre años-vehículo registrados, un dato que nosotros no tenemos. Sus tasas y estos conteos responden preguntas distintas, así que ninguno de estos números es una calificación de seguridad.

Señales de problemas reportados por dueños

Aparte de los datos federales de arriba: quejas que los dueños presentaron ante la NHTSA sobre este año y modelo. Son reportes de problemas, sin verificar, y aquí se cuentan solo como señales.

1

quejas que mencionan un choque

0

quejas que mencionan un incendio

Problemas conocidos revisados de este vehículo·Llamados a revisión abiertos de este vehículo

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Kia Carnival 2023 refleja los intervalos de servicio publicados por Kia y el sistema Service Reminder. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.

Revisar otro vehículo →