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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Kia Carnival 2024

El Kia Carnival 2024 tiene 2 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre roof and pillars y hoses, lines/piping, and fittings. Los dueños reportan 8 fallas recurrentes, encabezadas por “Atrapamiento de ocupantes en puerta corrediza con potencia”. Kia usa los grupos motrices de Hyundai Motor Group, así que los intervalos de servicio reflejan los de Hyundai. Kia Promise cubre los primeros 3 años / 36,000 millas de mantenimiento gratuito. Los dueños de Kia con el Theta II 2.0L/2.4L (Optima, Sorento, Sportage 2011-2019) deben cumplir estrictamente los intervalos de aceite por los problemas conocidos de consumo de aceite en los TSB de Kia.

2 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS

Campaña n.º 24V025000 · 18 ene 2024

Problema: Kia America, Inc. (Kia) está llamando a revisión a ciertos vehículos Sportage 2023-2024 y Carnival 2022-2024. La moldura del techo puede aflojarse y desprenderse.

Riesgo: Una moldura del techo desprendida puede crear un peligro en la carretera para otros vehículos, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán la moldura del techo y la reemplazarán o asegurarán según sea necesario, de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 15 de marzo de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC292.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS

Campaña n.º 26V232000 · 4 oct 2026

Problema: Kia America, Inc. (Kia) está llamando a revisión a ciertos vehículos Carnival 2022-2026. El combustible puede filtrarse en la conexión de la tubería entre el tubo de combustible y el riel de combustible.

Riesgo: Una fuga de combustible aumenta el riesgo de un incendio.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y ajustarán, o reemplazarán el tubo de combustible según sea necesario, de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 2 de junio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC368. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en este llamado a revisión se podrán buscar en NHTSA.gov el 24 de abril de 2026.

Datos de llamados a revisión actualizados el 6 sept 2026.
Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Kia Carnival 2024.

Reportado a la NHTSA

Atrapamiento de ocupantes en puerta corrediza con potencia

LATCHES/LOCKS/LINKAGES

7 quejas de NHTSA · 2024-04 → 2026-05

El contacto es dueño de un 2024 Kia Carnival. El contacto indicó que mientras su esposo estaba colocando al niño en la silla de seguridad. El botón trasero de la puerta fue presionado por el niño. El esposo quedó atrapado entre las puertas corredizas. No se iluminaron luces de advertencia. El…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11736945
Tenemos un Kia Carnival LX del 2024. La puerta corrediza de energía presenta un riesgo grave de seguridad. Mi hija de [XXX] años estaba saliendo del vehículo y decidió intentar subirse nuevamente mientras la puerta se cerraba. La puerta no detectó su cuerpo en absoluto y continuó cerrándose sobre su cabeza en la…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11664731
Las puertas corredizas se cerraron sobre los dedos de mi hijo mayor dejando una indentación severa en su dedo índice, dedo medio y dedo anular. Mi hijo menor tuvo su cabeza arrastrada entre la puerta y el exterior del vehículo. Pude desalojar su cabeza por la base del cuello. Mi concesionario fue…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11647905

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Fuga recurrente de aceite del motor después de intentos de reparación

ENGINE

3 quejas de NHTSA · 2026-03 → 2026-04

Nuestro Carnival 2024 ha tenido una fuga recurrente de aceite del motor que ha requerido que el vehículo se deje en el concesionario 4 veces por el mismo problema. Cada vez que recuperamos la furgoneta, la reparación dura aproximadamente 1-3 semanas (dependiendo de qué tan seguido se conduzca). El aceite continúa filtrándose del motor…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11734153
"Fuga continua de aceite del motor durante 12 meses. Después de 4 intentos de reparación fallidos, el concesionario utilizó un sellador líquido en lugar de una junta. Esta es una reparación engañosa que crea un riesgo grave de incendio. La fuga sigue activa hoy, marzo de 2026."
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11727626

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Falla de bocina requiriendo reemplazo repetido

ELECTRICAL SYSTEM

5 quejas de NHTSA · 2024-06 → 2026-03

Las bocinas (alta y baja) han sido reemplazadas 5 veces bajo garantía. Este es un riesgo grave de seguridad. Vehículo: Kia Carnival (Años de modelo 2022–2024) Problema: Falla de bocina repetida / mal funcionamiento eléctrico Los propietarios de vehículos Kia Carnival 2022–2024 están experimentando falla de bocina repetida…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11714079
La bocina deja de funcionar y necesita ser reemplazada dentro de un año o menos. Reporté la primera vez que mi bocina dejó de funcionar y tardó 4 meses hasta poder tener una cita y ordenar la pieza. La segunda vez que dejó de funcionar fue dentro de un año y programar una cita fue…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11717275

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Rieles del piso de segunda y tercera fila alcanzando temperatura elevada

UNKNOWN OR OTHER

11 quejas de NHTSA · 2023-08 → 2024-10

Los rieles centrales para asientos del centro se ponen tan calientes que queman la piel desnuda. (Rieles centrales en el piso)
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11618206
Acabo de comprar el paquete de asiento Kia Carnival LX 2024 hace 2 meses. Mi esposa y yo notamos que el piso del Kia en la segunda fila hasta la tercera fila se pone tan caliente que es imposible tocarlo. El sistema de rieles en los que se deslizan los asientos se pone tan caliente que te quemará.
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11606317

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Desprendimiento de moldura del techo bajo llamado a revisión 24V025000

STRUCTURE

4 quejas de NHTSA · 2024-05 → 2025-09

El propietario es dueño de un Kia Carnival 2024. El propietario recibió notificación de Número de Campaña NHTSA: 24V025000 (Structure). El propietario indicó que la moldura del techo del lado del conductor se estaba desprendiendo, e intentó asegurar la moldura en su lugar varias veces. El concesionario fue…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11689092
La moldura del techo se ha desprendido completamente o parcialmente del techo del vehículo 4 veces ahora. Han intentado pegarla nuevamente pero ¡sigue fallando! Esto es peligroso para otros conductores y mi familia
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11616889

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Parabrisas agrietándose sin impacto previo

VISIBILITY/WIPER

3 quejas de NHTSA · 2023-06 → 2024-06

El parabrisas se agrietó espontáneamente mientras estaba estacionado. El vehículo estaba estacionado en un día caluroso con aire acondicionado funcionando y el parabrisas explotó como si le hubieran disparado y grietas se extendieron por todo el parabrisas al día siguiente causando problemas de visibilidad. No somos conscientes de que el vehículo fue golpeado por nada en…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11595342
Mientras conducía a baja velocidad (35 mph o menos), escuchamos un "pop" sordo. Luego notamos una grieta grande en el lado del pasajero del parabrisas comenzando en el borde del vidrio. Después de estacionar en nuestro garaje, inspeccioné la grieta, que tenía al menos 8 pulgadas de largo. Como se suponía,…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11528624

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Intrusión de olor a gasolina en la cabina de pasajeros

FUEL/PROPULSION SYSTEM

3 quejas de NHTSA · 2025-07 → 2026-04

Reporté un olor a gasolina en la cabina de mi vehículo en junio de 2024. Fue desestimado porque no pudieron recrear el olor. Lo reporté nuevamente y dijeron que así es como el vehículo purga gasolina. Lo reporté nuevamente y lo manejé directamente al concesionario cuando olía a…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11731411
El vehículo emite vapores de gasolina a la cabina de pasajeros causando somnolencia, dolores de cabeza y deterioro de la función cognitiva así como exposición a un carcinógeno. El vehículo tiene niveles significativamente altos de CO2 dentro de la cabina en todo momento (2000-4000ppm) así como TVOC y HCHO siendo…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11671372

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Fuga de fluido y grasa de la columna de dirección

STEERING

4 quejas de NHTSA · 2023-09 → 2024-09

Entré en mi vehículo un día y noté fluido goteando de la columna de dirección. Lo llevé a JT's Kia en Rock Hill, SC. Al principio me dijeron que iban a limpiar la "grasa", luego me dijeron que necesitaban ordenar una columna de dirección completamente nueva. Pregunté si aún era seguro conducir…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11617123
El propietario es dueño de un Kia Carnival 2024. El propietario indicó que aceite y grasa estaban filtrándose de la columna de dirección sobre los tapetes del piso. No había luces de advertencia iluminadas. El vehículo fue llevado al concesionario local, donde se diagnosticó que había un exceso…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11614364

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Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 11 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 11 sept 2026.

Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.

Original en inglés

Mantenimiento esencial

Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores

Cambio de aceite y filtro

Cada 3,750 mi

Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$120–$160

Taller

~$85–$115

Tú mismo

~$25–$55

El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.

Rotación de neumáticos

Cada 7,500 mi

Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.

Inspección de frenos

Cada 7,500 mi

Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.

Líquido de frenos

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$180–$200

Taller

~$125–$140

Tú mismo

~$10–$25

DOT 3 o 4; revisa la tapa. Un purgador por vacío lo convierte en un trabajo casero para una persona.

Mantenimiento importante

Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente

Filtro de aire del motor

Cada 30,000 mi

Reemplaza el filtro de aire del motor para mantener la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Trabajo de 5 minutos en la mayoría de los autos; la tapa de la caja de aire suele tener clips, sin herramientas.

Líquido de transmisión

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de la transmisión para mantener cambios suaves y prevenir el desgaste.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$330–$500

Taller

~$235–$355

Tú mismo

~$60–$180

Algunas transmisiones selladas no tienen varilla; el llenado es preciso y conviene dejarlo al taller. Muchos pueden hacer el drenado y llenado en casa.

Bujías

Cada 105,000 mi

Reemplaza las bujías para una combustión óptima, buen consumo y rendimiento.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$390

Taller

~$200–$275

Tú mismo

~$25–$100

Las bujías de iridio cuestan más pero duran 100k+ millas. El acceso en V6/V8 varía mucho; algunas son difíciles.

Refrigerante del motor

Cada 30,000 mi

Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$330

Taller

~$200–$235

Tú mismo

~$25–$60

Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.

Líquido de la caja de transferencia

Cada 60,000 mi

Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado sencillo en la mayoría de las plataformas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$105–$140

Taller

~$75–$100

Tú mismo

~$15–$40

Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado fácil en la mayoría de las plataformas.

Mantenimiento recomendado

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 15,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Kia Carnival 2024 refleja los intervalos de servicio publicados por Kia y el sistema Service Reminder. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.